Hôm nay,  

Gầm Cầu Cũng Bán

07/02/201300:00:00(Xem: 6103)
Bạn thân,
Bán ráo hết, bán sạch hết... Tiền thu vào để đâu không biết. Vì đó là bí mật của kinh tế thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa vậy.

Báo Người Đưa Tin của Hội Luật Gia Việt Nam kể về chuyện các gầm cầu Hà Nội bị rao bán -- mà hội này gọi là Khi gầm cầu bị... "chặt, chém" -- và tiền không biết đưa vào túi ai.

Trên nguyên tắc, theo bản tin, luật hiện hành quy định cấm bất cứ mọi hoạt động kinh doanh dưới gầm cầu.

Nhưng thực tế, các gầm cầu trong lòng TP.Hà Nội hiển nhiên trở thành "khu công nghiệp" hỗn độn trăm thứ nghề...

Mà chuyện xẻ thịt là công khai, không bí mật gì. Nghĩa là, hiểu rằng tiền rao bán gầm cầu này phải chia cho các sếp lớn...

Báo Người Đưa Tin kể về cầu Thanh Trì, cây cầu lớn nhất bắc qua sông Hồng của Hà Nội, bây giờ nơi phần gầm của cầu vượt dẫn lên cây cầu đang có nguy cơ biến thành một "khu công nghiệp" hỗn độn trăm thứ nghề.

Bản tin viết:

“Chỉ tính riêng một đoạn gầm cầu phía đầu bán đảo Linh Đàm có chiều dài gần 2km (đoạn từ ngã ba rẽ bán đảo Linh Đàm đến đường Giải Phóng) các cơ sở kinh doanh, sản xuất đua nhau mọc lên như nấm.

Theo ghi nhận của PV báo Người Đưa Tin, ngoài các điểm trông giữ xe đang vây rào, buộc thép phân định địa bàn, các gara ô tô, điểm rửa xe cũng vô tư công khai quây lô, cắm biển. Không chỉ vậy, nhằm đáp ứng cho một "khu công nghiệp" mới đang hình thành, các loại hình dịch vụ khác... đua nhau mở ra như sự định cư hiển nhiên đã được cấp phép. Việc sản xuất, kinh doanh của các cơ sở này không chỉ tạo nên tình trạng lộn xộn, gây ô nhiễm môi trường, mà việc tự ý treo biển hiệu, quảng cáo ở đây làm mất mỹ quan đô thị. Sáng tạo hơn, nhiều hộ còn tự ý quây tôn, dựng nhà thép, tạo nên một khu biệt lập cho riêng mình, khiến không ít người khi qua đây cũng phải giật mình vì tưởng khu vực này đã được cấp... sổ đỏ cho các doanh nghiệp...

Một ông chủ đang thuê đất ở gầm cầu Thanh Trì bật mí: "Mỗi doanh nghiệp ở đây đang phải thuê với mức giá từ 12.000 -15.000 đồng/m2/tháng. Nhưng đó là mức giá ký trên giấy, còn bên ngoài, tùy mối quen thân mà mỗi ông phải chi thêm từ 5.000 - 7.000 đồng/m2/tháng". Tuy nhiên, thuê của ai? và cách thức thanh toán ra sao thì không được tiết lộ, vì đó là... "tối mật"....”

Than ôi, thấy rồi, bán nước có người còn dám bán... sá gì chuyện chiếc cầu.

Hàng Tàu vào đất Ta để né thuế Mỹ… Coi chừng Việt Nam bị văng miêng…
Thế là phi cơ hỏng, hành khách phải kẹt ở Paris, và chuyên viên kỹ thuật từ Việt Nam phải gấp rút sang Pháp sửa chữa… Báo Tuổi Trẻ kể chuyện: Máy bay Vietnam Airlines bị sự cố hệ thống liên lạc, khách kẹt một ngày ở Paris…
Bản tin VTV ghi rằng theo Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, một trong những khó khăn khiến cho nông sản Đà Lạt khó tiếp cận với các hệ thống siêu thị, cửa hàng mua sắm tiện lợi là do phần lớn các doanh nghiệp Lâm Đồng có quy mô nhỏ, sản lượng không đủ cung ứng và thiếu tính ổn định.
Có vẻ như chuyện hàng giả là bình thường, trốn thuế cũng là bình thường…
Bản tin VnExpress kể chuyện ở tỉnh Hải Dương: UBND tỉnh Hải Dương vừa xử phạt hành chính Công ty hữu hạn Công trình xây dựng điện lực An Huy 1 (Tập đoàn Xây dựng năng lượng Trung Quốc) 135 triệu đồng do sử dụng lao động nước ngoài không có giấy phép lao động. An Huy 1 cũng bị đình chỉ sử dụng lao động nước ngoài trong 2 tháng.
Bạn đã quen thuộc với những chuyện bị bắt vào đồn công an, thế là bầm dập thân thể, đôi khi chết bất ngờ trong đồn với nhiều vết thương. Công an Việt Nam nổi tiếng là tra tấn thượng thừa, không kém gì an ninh Trung Quốc hay Bắc Hàn.
Một nhạc sĩ được học trò Miền Nam nhớ nhiều là Hùng Lân... Trong đó, có bài Hè Về, khởi đầu là những câu nhạc rất vui, rộn ràng:
Dân nghiện ma túy đông cỡ nào ở Sài Gòn? Theo con số chính thức, riêng tại Sài Gòn có 6 sư đoàn dân nghiện…
Xe cứu thương chở về nhà sẽ tốn bao nhiêu tiền? Đôi khi bệnh viện cứa cổ người dân với giá gấp đôi… Báo Pháp Luật kể: Không ít bệnh nhân ở BV Chợ Rẫy TP.SG đã bị “móc túi” khi thuê xe cứu thương chở về nhà. …
Bản tin SOHA/VietnamNet kể: Ô tô thuế 0% tràn về, Thái, Indo thu lợi tỷ USD nhờ dân Việt… trong 5 tháng đầu năm 2019 đã có 1,42 tỷ USD được chi ra để nhập cảng 64.795 xe ô tô nguyên chiếc từ nước ngoài, tăng mạnh so với các năm trước đó.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.