Hôm nay,  

Phải Cảm Ơn Mất Điện

24/05/201300:00:00(Xem: 9298)
Vậy là hôm Thứ Tư 22-5-2013 lại có màn cúp điện. Bỗng dưng 22 tỉnh Miền Nam mất điện. Thế là nhiều dân Miền Bắc cười vào mũi các kỹ sư điện Miền Nam.

Nhiều cơ xưởng doanh nghiệp la làng, vì mất sản xuất, lỗ thê thảm...

Mình thì thấy, cũng cần cảm ơn EVN nhé. Không có sự cố này, làm sao biết mạng lưới điện Miền Nam dễ bị “hư vô hóa” như thế. Mình bực dọc vì điện cúp, cái quạt máy được cho nghỉ nhiều giờ đồng hồ, ra thềm nhà nhìn ngó trời đất mông lung... mình vẫn vui vì, đấy nhé, có cảnh báo an ninh quốc gia rồi đấy nhé.

Thoạt tiên, khi nghe chuyện cúp điện xuất phát từ Bình Dương, mình nghĩ ngay tới Phố Tàu Bình Dương, không lẽ có ổ đặc công Hoa Nam, Hoa Bắc nào đang thực tập cắt điện. Rủi sau này, một quả bom làm gãy một trụ điện cũng sẽ làm mất điện toàn Miền Nam thì sao?

Nhiều chuyên gia cũng khéo léo nêu lên nỗi ngờ vực.

VTC News có bản tin nêu ngay câu hỏi lên tít: “Mất điện toàn miền Nam chỉ do lái xe cẩu?”

VTC nêu lên những lo lắng:

“Chuyên gia kinh tế cho rằng, sự cố mất điện toàn miền Nam cần phải xem xét trách nhiệm sâu sắc, có phải chỉ khách quan do lỗi của tài xế xe cẩu?”

Ngay sau khi sự cố mất điện toàn miền Nam và nguyên nhân được EVN đăng tải trên báo chí là do một chiếc xe cần cẩu trồng cây trong khu vực Thành phố mới Bình Dương chạm vào đường dây 500kV ở khoảng trụ 1072-1073 gần trạm biến áp 500kV Tân Định, nhiều chuyên gia cho rằng, nguyên nhân này cần phải được làm rõ và xem còn nguyên nhân nào khác không.


Cho rằng nguyên nhân EVN đưa ra chưa hợp lý, chuyên gia kinh tế cao cấp Lê Đăng Doanh thẳng thắn nói: “Chiều qua, tôi ở miền Nam và chứng kiến việc mất điện đó, việc giải thích chính thức của EVN là do 1 cái xe cẩu. Vậy câu hỏi đặt ra là hệ thống an ninh điện đã được bố trí tốt chưa? Tại sao đường 500kv lại thấp như vậy vì quy định là cao hơn như thế. Đề nghị EVN làm rõ để xảy ra sự việc tai hại như hôm qua”.

Sự cố mất điện toàn miền Nam có chỉ là do lái xe cẩu vô tình chạm phải?

Cũng theo ông Doanh, chỉ với một sự cố như vậy mà đã làm cho 22 tỉnh phía Nam bị mất điện trong nhiều giờ. Nơi mất lâu nhất lên đến 10 – 12 tiếng. Ở TP HCM nơi sớm nhất thì cũng đến 4 giờ chiều mới có, còn nhiều nơi thì đến tận 22 giờ đêm...”

Thế naỳ nhé, khi xảy ra chiến tranh, một quả phi đạn từ Biển Đông bắn vào, làm sụp một trụ điện... chúng ta cũng mất điện luôn 22 tỉnh Miền Nam sao?

Thường thì, mất điện ở diện rộng như thế, hẳn không phải vì một dây điện, mà rõ ràng phải là có một dàn máy vi tính điều khiển mạng lưới điện 22 tỉnh bị đánh sập. Hồi đó, mấy năm trước, cũng có tin mấy tiểu bang Mỹ bị mất điện vì tin tặc quậy. Vì lưới điện bố trí như lưới cá của ngư dân, nút này hỏng là điện giữ được ở nhiều mắc lưới khác. Chỉ khi dàn vi tính trung ương bị sập, mới có sự cố diện rộng như thế thôi.

Phải cảm ơn mất điện nhé, vì đây là cú khều về an ninh quốc phòng đấy.

Họ là những cư dân đang tạm cư tại Sài Gòn, không có giấy tờ tùy thân, không có sổ gia đình (trong nước gọi là "hộ khẩu"). Và mặc nhiên, khi lập gia đình, họ lại sinh ra một thế hệ tiếp tục đứng bên lề xã hội, sống một cuộc đời không tên. Báo SGGP ghi nhận về tình cảnh này như sau.
Hệ thống sông rạch trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị san lấp, lấn chiếm lung tung. Các cơ quan chức năng quản lý kiểm tra, phát giác vi phạm thì nhiều nhưng xử lý được rất ít. Một số sông rạch đã và đang bị "xoá tên". Báo Người Lao Động trình bày về hiện trạng này như sau.
Kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông dành cho học sinh lớp 12 (tú tài) tại VN đã kết thúc vào thượng tuần tháng 6/2004. Đánh giá về trình độ thí sinh, nhiều giám khảo về môn Văn và Ngoại ngữ nhận xét rằng có nhiều học sinh quá kém. Riêng về môn Văn, các giáo viên chấm thi đã phải than rằng "văn chương của các cô tu,ù cậu tú khiếp quá, đọc lại mà cười, suy ngẫm mà rơi nước mắt.
Trong suốt 3 tuần qua, nhiều cửa hàng cầm đồ trên địa bàn Sài Gòn đã đóng cửa rất muộn. Khách hàng của các cửa hàng này là dân thua cá độ các trận túc cầu Euro, từ vòng loại, tứ kết, bán kết. Tại một số quận, có cả khu phố cầm đồ với hàng loạt cửa hàng hoạt động hết "công suất" để cung ứng kịp thời số tiền vay nóng của khách thuộc nhiều thành phần
Nơi đây không phải là trẻ em nghèo kiếm sống kiểu như bán vé số, bán dạo, hay phụ việc quán ăn, xưởng dệt, lò bánh, như VB đã từng đề cập qua các lá thư trước. Đây là chuyện của các em sinh ra trong các gia đình khá giả, đã biết kiếm tiền bằng những việc làm mà phụ huynh không thể ngờ đến. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi lại một số trường hợp như sau.
Sài Gòn có nhiều vùng sông nước giáp ranh với các tỉnh. Do nhu cầu vật liệu xây dựng phục vụ xây dựng trên địa bàn thành phố và các tỉnh lân cận tăng cao, cát trở thành mặt hàng "nóng". Tận dụng cơ hội này, "sa tặc" nhảy vào khai thác , nạo vét tận thu cát lòng sông. Tình trạng này đã dẫn đến các vụ sạt lở đất dọc theo bờ sông.
Trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, ven quốc lộ 1 A, có 1 trường đá gà liên tỉnh. Tụ điểm cờ bạc này cách thị trấn Liên Hương, huyện Tuy Phong 6-7 km ngay cạnh mỏ đá Phong Phú. Nơi đây thu hút dân chơi gà độ từ nhiều tỉnh kéo về. Tụ điểm cờ bạc này diễn ra hơn 1 năm nay, dân chơi quen gọi trường gà này là Phan Rí vì ông chủ tên Thuận
Những phụ nữ được nhắc đến trong lá thư này là nhưnõg người làm nghề đập đá, nung vôi, suốt ngày lam lũ kiếm sống ở các mỏ đá thuộc khu vực núi Cấm, núi Dài ở An Giang hoặc khu vực Hòn Đất-Kiên Giang. Nhiều người chưa có gia đình, không có đất đai canh tác .Báo Người Lao Động ghi nhận về tình cảnh của những phụ nữ này qua đoạn ký sự như sau.
Quán cóc có ảnh hưởng lớn trong đời sống ẩm thực và trở thành một nét văn hoá sinh hoạt bình dân của người Việt. Tự thuở có ông vua si tình đi tìm cô Tấm đã có quán cóc, đã có bà già têm trầu cánh phượng. Rồi phiêu dạt qua miền thời gian Trung đại với hình ảnh những cụ đồ Nho ngồi luận chữ nghĩa "Thiên- Địa- Nhân hợp nhất" trên những chõng tre quán cóc chè xanh đầu ngõ
Giá xăng tăng cao, khiến thị trường xe máy tại TPSG vốn đã ế ẩm trong mấy tháng nay, giờ lại càng ế ẩm hơn. Trong 10 ngày qua, nhiều cửa hàng chưa bán được chiếc xe nào. Trong tình trạng ế ẩm này, mà giá xăng dầu tiếp tục tăng vọt lên 7 ngàn đồng/lít . Nhiều chủ cửa hàng lo ngại rằng dân lao động sẽ không còn mặn mòi đến việc tậu xe nữa vì nghe đâu xăng còn tăng giá nữa.VASC ghi nhận như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.