Hôm nay,  

Nghề Bán Bảo Hiểm

13/09/200200:00:00(Xem: 5876)
Bạn,
Theo báo quốc nội, đại lý bảo hiểm là một nghề mới tại VN nhưng đã nuôi nhiều thành phần xã hội, từ công nhân viên chức hưu trí, giáo viên cho đến sinh viên mới ra trường. Để có được khách hàng, những người bán bảo hiểm đã phải di chuyển suốt ngày, và theo cách nói của các phóng viên báo quốc nội là “có mặt trên từng cây số”, với phương tiện chỉ là xe gắn máy. Thu nhập của họ phụ thuộc vào tỉ lệ hoa hồng trên số hợp đồng ký được. Báo Sài Gòn Tiếp Thị ghi lại cuộc hành trình mưu sinh của một số người bán bảo hiểm tại các tỉnh phía Nam qua đoạn ghi chép như sau.
Từ ngày làm đại lý bảo hiểm, ông D. ở Biên Hoà trở thành một người sống rất tình cảm. Ông thường xuyên tới lui, thăm viếng họ hàng, bạn bè và cả những học trò cũ (trước đó, ông từng là giáo viên cấp 1). Ông còn tích cực tham gia các cuộc họp đồng hương, họp lớp. Với chiếc Honda, mỗi ngày ông D. di chuyển hàng trăm cây số ra Bình Thuận, Long Khánh, vào TP SG để thăm viếng từng người với mục đích tìm cách thuyết phục họ mua bảo hiểm. Những mối quan hệ góp nhặt, lùng sục này được ông hệ thống hóa lại một cách khoa học, chặt chẽ. Ông đánh máy thành từng danh sách riêng, ghi cụ thể số điện thoại, địa chỉ từng người. Một năm rưỡi hành nghề đại lý, ông sưu tầm được hơn 500 mối quan hệ để phục vụ cho nghề nghiệp. Ông đã bán được hơn bốn chục hợp đồng bảo hiểm mà trong đó có hơn hai mươi hợp đồng là từ các học trò cũ và từ những người trong gia đình, anh chị em ruột. Hiện ông đang cố tìm thêm cho đủ 80 hợp đồng, doanh thu tháng khoảng 200 triệu để trở thành trưởng nhóm. “Trưởng nhóm sẽ chỉ phải quản lý và phát triển đại lý mà không nhất thiết phải tự mình đi bán bảo hiểm, và khỏi phải tiếp tục đi thuyết phục bà con, bạn bè”, ông D. cho biết.

Hiên, một đồng nghiệp của ông D. nhà ở Bình Thuận mới vào nghề bán bảo hiểm chỉ mới có 8 tháng, nhưng đã có được hơn 30 hợp đồng trong tay. Hiên bán bảo hiểm dễ dàng nhờ trước đó từng là cán bộ xã, sau được chuyển lên huyện nên đã có lắm người nhờ vả. Hiên tâm sự: “Tôi cũng không biết tại sao người ta biết tôi có nhiều quan hệ để tự tìm tới nhà thuyết phục tôi làm đại lý bán bảo hiểm cho họ. Thấy họ đưa ra những mức hoa hồng cao quá, có hợp đồng tôi được ăn tới 32% thì cũng thử làm một thời gian xem sao. Nhưng giờ mới thấy nghề bán bảo hiểm theo kiểu “Việt Nam”, chủ yếu bán cho người thân, bạn bè... quả là muối mặt”.
Với nhiều đại lý, thật khó mà tìm được cách bán bảo hiểm cho những người mình không quen biết. Bởi vì như Hiên và ông D. lý giải, số người có nhu cầu và có khả năng mua bảo hiểm thì ít mà số lượng đại lý thì quá nhiều. Như hãng bảo hiểm mà ông D. và Hiên đang làm việc, đến nay đã mở hơn 80 lớp huấn luyện đại lý. Mỗi lớp cả nghìn người thì số đại lý của chỉ riêng hãng này đã lên tới con số gần triệu. Và khoảng 50% số người này sau một thời gian ngắn đã phải bỏ cuộc.
Bạn,
Cũng theo SGTT dẫn lời một đại lý bảo hiểm, khách hàng của hãng này chủ yếu là những người đã trải qua lớp đào tạo đại lý, những người đang hành nghề cũng như cả những người bỏ cuộc. Bởi vì ngay khi kết thúc khóa học, trong vòng một tháng người ta đã yêu cầu học viên phải có được 5 hợp đồng. Để xoay cho đủ 5 hợp đồng khi mới chân ướt chân ráo vào nghề này, buộc nhiều học viên phải mua bảo hiểm cho chính mình và cả cho vợ, chồng, con cái của cả gia đình.

Theo báo SGGP, năm nào cũng vậy, cứ đến mùa lũ, bờ sông Hồng thuộc khu vực Hà Tây và Hà Nội lại sạt lở. Tuy nhiên, hiện nay đang mùa khô, tình trạng sạt lở vẫn diễn ra khiến hàng trăm ngôi nhà đứng trước nguy cơ bị sông Hồng "nuốt chửng".
Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.