Hôm nay,  

Cò Cưa Với Tham Nhũng

18/10/201300:00:00(Xem: 6918)
Tham nhũng thực tế là phá hoại kinh tế, ai cũng biết thế. Nó là trật chìa, gây ra đủ thứ chạy trật đường rầy.

Nhưng thử hỏi cho đúng: làm thế nào có tham nhũng nổi trong chế độ an ninh dày đặc như thế này, nếu không phải có bao che, có cấu kết?

Nghĩa là, khi thấy một con sâu tham nhũng, nên hiểu là có dính chùm cả bầy sâu. Triệt hạ tham nhũng sẽ khó là như thế, vì bứt dây động rừng, hóa ra ai cũng có tội cả.

Báo Lao Động trong bản tin đã nói rõ trên tựa đề, “Thủ tướng: Cán bộ tham nhũng hàng triệu USD mua nhà cho bạn gái là điều rất đau xót.”

Đau xót? Đúng là đau xót, là niềm phẫn nộ cho mọi người. Nhưng thử hỏi, có thực rằng trươc khi ông Dương Chí Dũng được bổ nhiệm vào chức vụ Chủ tịch HĐQT Vinalines, có thực rằng ông Dũng chưa từng tham nhũng tí nào? Vậy rồi ai nâng đỡ cho ông Dũng lên như thế? Vào một ghế mà ai cũng biết là đẻ ra tiền như thế? Cơ chế nào bao che cho ông Dũng lên?

Trong khi đó, trang báo Một Thế Giới có bản tin “Không thu được 1.000 tỉ thiệt hại từ vụ Vinashin vì… sợ sếp cũ!” kể chuyện có thể gọi là “cười như mếu”...

Chuyện này là 1.000 tỉ đồng -- tức là 47 triệu đôla Mỹ. Tiền này bốc hơi, làm sao mà nói là chỉ có một hay chỉ có vài con sâu?

Một Thế Giới viết:

“...Liên quan đến vấn đề thi hành án trong vụ sai phạm tại Vinashin, ông Nguyễn Thanh Thủy, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Thi hành án dân sự cho biết việc thu hồi hơn 1.000 tỉ đồng thiệt hại trong vụ Vinashin vẫn đang gặp nhiều khó khăn. Đây là khoản thiệt hại mà tòa án đã buộc 9 bị cáo nguyên là lãnh đạo của Vinashin bồi thường do hành vi cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế.

Nguyên nhân chính là do các doanh nghiệp bị thiệt hại chậm làm đơn yêu cần bồi thường. Mặc dù phía bộ Tư pháp đã có công văn yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải đôn đốc các doanh nghiệp này nhưng hơn một năm sau khi vụ án có hiệu lực, các doanh nghiệp này vẫn chưa có đơn yêu cầu cơ quan thi hành án đòi tiền những “sếp cũ” của mình bồi thường những thiệt hại họ đã gây ra cho nhà nước.” (ngưng trích)

Thế đấy nhé. Đòi tiền bồi thường từ sếp cũ là sẽ bể dây chuyền đấy.

Báo Lao Động hôm Thứ Tư 16-10-2013 trong bài “Hai căn hộ ăn theo cái ụ nổi” đã viết:

“Vinalines mua ụ nổi 83M hơn 525 tỉ đồng, gây thiệt hại 370 tỉ đồng. Đọc đến dòng tin này, không một ai có thể kiềm chế được sự giận dữ với những kẻ tham nhũng ở Vinalines.

Ở đây không phải vì tính toán sai trong sản xuất kinh doanh dẫn đến thua lỗ, không phải thiếu kinh nghiệm mua ụ nổi nên bị đối tác lừa bán sắt vụn, mà là chủ ý của một “nhóm lợi ích”. Dương Chí Dũng - lúc đó là Chủ tịch HĐQT Vinalines - và các đàn em đã mua một ụ nổi được sản xuất từ năm 1965, nó là một đống sắt vụn, chỉ còn một chức năng duy nhất là phá hoại môi trường. Họ đem cái ụ nổi đó về cũng để làm được cái việc duy nhất là tàn phá môi trường biển của Việt Nam. Hậu quả mà cái ụ nổi đó để lại chưa tính hết được bằng tiền...

...Trong dân gian từng có lời đồn đại rằng, nhiều tham quan chỉ để kiếm 1 triệu USD, họ sẵn sàng phá vài chục triệu USD của Nhà nước. Điều này đã được Dương Chí Dũng chứng minh qua vụ ụ nổi 83M...

Một trong các “nhóm lợi ích” chính là Vinalines, nhóm đó không chỉ là Dương Chí Dũng và bọn đàn em, rất có thể còn nhiều vây cánh nữa. Đập cho tan một nhóm thử xem có được không?”(ngưng trích)

Làm thế nào bây giờ? Có phải các nhóm lợi ích đã tàng hình rồi, không đập nổi chăng?

Theo báo Sài Gòn, tại miền Bắc VN ở nhiều tỉnh đồng bằng sông Hồng
Theo báo Sài Gòn, mấy ngày qua, tại Tây Nguyên, trên địa bàn tỉnh Kon Tum, hàng chục gia đình cư dân trú tại thôn 4, xã Diên Bình, huyện Đắc Tô sống trong cảnh khổ sở, sinh hoạt hằng ngày của họ bị đảo lộn hoàn toàn, mà nguyên nhân chính là do mọt sắn tấn công. Báo Lao Động ghi nhận về thảm họa này qua bản tin như sau.
Theo báo Sài Gòn, những ngày vưà qua, giá heo hơi ở các tỉnh, thành phố miền Tây Nam phần, liên tục tăng từ 5.1 (hơn 250 Mỹ kim) lên 5.3 triệu đồng, hơn 260 Mỹ kim)/tạ; ở miền Trung và miền Bắc lên đến 5.5- 6 triệu đồng/tạ, cao kỷ lục từ trước đến nay.
Theo báo Sài Gòn, tại khu vực ngoại thành Hà Nội, không có cầu kiên cố, người dân hai huyện Thanh Oai và Chương Mỹ tự dựng những cây cầu nhỏ để đi qua sông Đáy.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Bắc VN, gần trung tâm thành phố Bắc Ninh, ngay sát quốc lộ 18, từ gần chục năm nay tồn tại một "núi" rác khổng lồ lộ thiên, gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Đến bãi rác này, các phóng viên đã phải rùng mình khi chứng kiến những cảnh tượng "nổi da gà". Báo Dân Trí ghi nhận thực trạng tại bãi rác này qua bản tin như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, tại trung tâm thành phố Sài Gòn, khu phố Tây balô ở quận 1 hiện là địa bàn hoạt động của các băng "nam giới chuyển đổi giới tính thành nàng". Với chiêu lừa gatï khách nước ngoài đi massage, quan hệ tình dục, thừa lúc khách sơ hở thì trộm cắp tài sản, các "cô ả" đang "ăn nên làm ra" tại khu phố này. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng này qua bản tin như sau.
Theo báo Sài Gòn, tại nhiều địa phương ở miền Trung và miền Bắc VN
Theo báo Sài Gòn, hiện nay, trên nhiều tuyến đường ở thành phố Sài Gòn
Theo báo Sài Gòn, tại miền Trung, chỉ trong năm vưàø qua, trên địa bàn hai huyện Phước Sơn và huyện Tây Giang, tỉnh Quảng Nam, liên tiếp xảy ra gần 30 vụ sập hầm vàng, làm chết và bị thương hàng chục người.
Theo báo Sài Gòn, gần đây, tại miền Trung, trên địa bàn tỉnh Bình Định, cả xã Cát Khánh, huyện Phù Cát đua nhau đi khai thác, tận thu titan. Mỗi ngày có hàng trăm người đến các khu vực bờ biển ở địa phương này để đào xới lấy titan.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.