Hôm nay,  

Rủ Nhau Đốt Tiền

08/09/201400:00:00(Xem: 3944)

Có thực cán bộ lãng phí tiền bạc, hay chỉ để che giấu thủ thuật rút tiền về túi riêng?

Chuyện bây giờ vẫn sôi nổi nhưng một thời, vào nhiều thập niên trước, vào lúc nhà thơ Phùng Quán viết bài thơ nhan đề “Chống tham ô lãng phí” là bị trù dập, đẩy vào hồ sơ Nhân Văn Giai Phẩm chống đảng.

Trong bài thơ đó, Phùng Quán từng viết:

“Tôi quyết tâm từ bỏ
Những vườn thơ đầy bướm đầy hoa
Những vần thơ trang kim vàng mã
Dán lên quân trang đẫm mồ hôi và máu tươi Cách Mạng!
Như công nhân
Tôi quyết đúc thơ thành đạn
Bắn vào tim những kẻ làm càn
Vào lũ người tiêu máu của dân
Như tiêu giấy bạc giả!
Các đồng chí ơi
Tôi không nói quá
Về Nam Đinh mà xem

"Đài xem lễ" họ cao hứng dựng lên
Nửa chừng bỏ dở
Mười một triệu đồng dầm mưa giãi gió
Mồ hôi máu đỏ mốc rêu
Những con chó sói quan liêu
Nhe răng cắn rứt thịt da cách mạng!
Nghe gió mùa đông thâu đêm suốt sáng
Nhớ "Đài xem lễ" tôi xót bao nhiêu
Đất nước đêm nay không đếm hết người nghèo
Thiếu cơm thiếu áo...”(ngưng trích)

Tấm lòng của nhà thơ sáng ngời... Nhưng chuyện của CSVN vẫn bất di bất dịch: rủ nhau đốt tiên của dân, để rồi rút bớt chia nhau.

Báo Thanh Niên trong bản tin tựa đề “Mua tàu hơn 7 tỉ, bán giá sắt vụn” hôm 6-9-2014 cho biết một hồ sơ đốt tiền như thế.

Con sô 7 tỷ đồng là 331 ngàn đôla Mỹ. Lập lại: 331 ngàn đôla Mỹ. Để rồi, bán giá sắt vụn.

Bài báo Thanh Niên viết:

“Đây là sự lãng phí rất lớn trong đầu tư trang thiết bị ở Cục Đường thủy nội địa thuộc Bộ GTVT.

Năm 2006, Đoạn Quản lý đường thủy nội địa (QLĐTNĐ) số 1 - Cục Đường thủy nội địa, được trang bị dây chuyền tàu cuốc để nạo vét luồng tàu chạy phục vụ tuyến vận tải Hải Phòng - Sơn La, bao gồm hai sà lan (SL-01 và SL-02), tàu trục thả phao, tàu lái, tàu cuốc có tổng trị giá 7,18 tỉ đồng, từ ngân sách nhà nước.


Đầu năm 2014, Đoạn QLĐTNĐ số 1 đã thành lập hội đồng để thẩm định giá trị khối tài sản này. Kết quả xác định sà lan, tàu lai, tàu trục thả phao, tàu cuốc, tàu khách đều hư hỏng nghiêm trọng. Cụ thể, sà lan SL-01 có nguyên giá khi bàn giao là 851,5 triệu đồng nhưng qua 8 năm đã khấu hao trên 798 triệu đồng và giá trị chỉ còn khoảng 53 triệu đồng.

Sà lan SL- 02 nguyên giá 850 triệu đồng, khấu hao trên 797 triệu đồng và chỉ còn giá trị khoảng 53 triệu đồng. Theo biên bản, quá trình sử dụng vỏ tàu của 2 sà lan này bị va đập mài mòn han gỉ hệ thống khung xương do “làm việc trong môi trường phức tạp” và “không được bảo dưỡng thường xuyên”. Với tình trạng này vỏ tàu sử dụng không an toàn để phục vụ sản xuất của đơn vị.

Đối với tàu lai thì phần máy không hoạt động được do hỏng trục cơ, xéc măng, piston, xi lanh bị mài mòn, hệ thống điện bị chập cháy; đơn vị đã cho tiến hành bổ máy để kiểm tra, khắc phục nhưng không được. Tàu cuốc được đầu tư ban đầu có máy sản xuất ở Trung Quốc, phần vỏ do Viện Khoa học công nghệ tàu thủy thiết kế - đóng mới năm 2006, có giá trị ban đầu gần trên 2,4 tỉ đồng nhưng đến thời điểm này đã khấu hao hết 2,3 tỉ đồng và giá trị còn lại chỉ gần… 154 triệu đồng. Đáng chú ý nhất là chiếc tàu khách có giá trị ban đầu 767 triệu đồng nhưng đến thời điểm tháng 7.2014 giá trị được ghi nhận chỉ còn bằng 0...”(ngưng trích)

Giá trị chỉ còn bằng zero. bằng sô không?

Tuyệt vời là tham nhũng... những người mà Phùng Quán chỉ mặt là “lũ người tiêu máu của dân, Như tiêu giấy bạc giả!”

Theo báo Sài Gòn, tại vùng núi thuộc địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế, có một bản làng đã hình thành và tồn tại hàng chục năm giữa chốn rừng già, sâu tít tắp trên dãy Trường Sơn, thuộc xã Hồng Thủy, huyện A Lưới.
Theo báo Sài Gòn, sắp đến mùa mưa bão mới, các tỉnh miền Trung lại đang tất bật lo "chạy" tránh những hiểm họa của thiên tai
Theo các nhà nghiên cứu nhân văn, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, chợ Bà Chiểu là một trong những ngôi chợ bán lẻ lớn và lâu đời nhất Địa danh có tiếng này còn lưu lại trong ký ức nhiều người đã gắn bó với khu vực quận Bình Thạnh từ xưa.
Theo ghi nhận của báo SGGP, trước đây, do nóng lòng trong việc phát triển vận tải khách công cộng để "đẩy lùi" xe cá nhân nên chỉ trong một thời gian ngắn, thành phố Sài Gòn đã đầu tư ồ ạt hàng ngàn xe buýt.
Theo báo Sài Gòn, trong hệ thống kênh rạch của thành phố Sài Gòn, có kênh Nước Đen là con kênh bị ô nhiễm rất nặng. Kênh này chạy qua khu vực Phú Thọ Hòa - Tân Quý của quận Tân Phú,
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, trong một tháng qua, cư dân xã Tiến Hóa, huyện Tuyên Hóa, vô cùng khốn đốn vì bụi đá nhà máy. Tình trạng này xảy ra từ khi ở xã này có một trạm nghiền đá mọc lên
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn tỉnh Bình Định,có xã Ân Nghĩa, huyện Hoài Ân,đang bùng phát tình trạng đào đãi vàng sa khoáng. Tình trạng này đã xảy ra hơn 4 năm trước, sau đó địa phương ngăn chặn nên tình hình tạm lắng.
Theo báo Sài Gòn, ngày 5 tháng 9 vừa qua, gần 22 triệu học sinh, sinh viên trên toàn VN bước vào năm học mới 2008-2009. Thế nhưng, ngay từ đầu niên khóa, nhiều tỉnh, thành phố, phải đối mặt với tình trạng: trường xuống cấp, thiếu lớp, thiếu giáo viên.
Theo báo Nông Nghiệp VN, trong trận lũ vào tháng 8 vừa qua, nhiều tỉnh miền Bắc VN bị thiệt hại nặng
Theo báo Lao Động, trên địa bàn tỉnh Nghệ An, một tỉnh thuộc khu vực phía Bắc của miền Trung, có huyện Quỳ Châu đang rộ lên nạn đào đá đen. Thảm cảnh sập hầm, người chết diễn ra... Những miệng hầm há hốc đã biến nhiều khu rừng trở nên nham nhở.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.