Hôm nay,  

Rủ Nhau Đốt Tiền

08/09/201400:00:00(Xem: 3950)

Có thực cán bộ lãng phí tiền bạc, hay chỉ để che giấu thủ thuật rút tiền về túi riêng?

Chuyện bây giờ vẫn sôi nổi nhưng một thời, vào nhiều thập niên trước, vào lúc nhà thơ Phùng Quán viết bài thơ nhan đề “Chống tham ô lãng phí” là bị trù dập, đẩy vào hồ sơ Nhân Văn Giai Phẩm chống đảng.

Trong bài thơ đó, Phùng Quán từng viết:

“Tôi quyết tâm từ bỏ
Những vườn thơ đầy bướm đầy hoa
Những vần thơ trang kim vàng mã
Dán lên quân trang đẫm mồ hôi và máu tươi Cách Mạng!
Như công nhân
Tôi quyết đúc thơ thành đạn
Bắn vào tim những kẻ làm càn
Vào lũ người tiêu máu của dân
Như tiêu giấy bạc giả!
Các đồng chí ơi
Tôi không nói quá
Về Nam Đinh mà xem

"Đài xem lễ" họ cao hứng dựng lên
Nửa chừng bỏ dở
Mười một triệu đồng dầm mưa giãi gió
Mồ hôi máu đỏ mốc rêu
Những con chó sói quan liêu
Nhe răng cắn rứt thịt da cách mạng!
Nghe gió mùa đông thâu đêm suốt sáng
Nhớ "Đài xem lễ" tôi xót bao nhiêu
Đất nước đêm nay không đếm hết người nghèo
Thiếu cơm thiếu áo...”(ngưng trích)

Tấm lòng của nhà thơ sáng ngời... Nhưng chuyện của CSVN vẫn bất di bất dịch: rủ nhau đốt tiên của dân, để rồi rút bớt chia nhau.

Báo Thanh Niên trong bản tin tựa đề “Mua tàu hơn 7 tỉ, bán giá sắt vụn” hôm 6-9-2014 cho biết một hồ sơ đốt tiền như thế.

Con sô 7 tỷ đồng là 331 ngàn đôla Mỹ. Lập lại: 331 ngàn đôla Mỹ. Để rồi, bán giá sắt vụn.

Bài báo Thanh Niên viết:

“Đây là sự lãng phí rất lớn trong đầu tư trang thiết bị ở Cục Đường thủy nội địa thuộc Bộ GTVT.

Năm 2006, Đoạn Quản lý đường thủy nội địa (QLĐTNĐ) số 1 - Cục Đường thủy nội địa, được trang bị dây chuyền tàu cuốc để nạo vét luồng tàu chạy phục vụ tuyến vận tải Hải Phòng - Sơn La, bao gồm hai sà lan (SL-01 và SL-02), tàu trục thả phao, tàu lái, tàu cuốc có tổng trị giá 7,18 tỉ đồng, từ ngân sách nhà nước.


Đầu năm 2014, Đoạn QLĐTNĐ số 1 đã thành lập hội đồng để thẩm định giá trị khối tài sản này. Kết quả xác định sà lan, tàu lai, tàu trục thả phao, tàu cuốc, tàu khách đều hư hỏng nghiêm trọng. Cụ thể, sà lan SL-01 có nguyên giá khi bàn giao là 851,5 triệu đồng nhưng qua 8 năm đã khấu hao trên 798 triệu đồng và giá trị chỉ còn khoảng 53 triệu đồng.

Sà lan SL- 02 nguyên giá 850 triệu đồng, khấu hao trên 797 triệu đồng và chỉ còn giá trị khoảng 53 triệu đồng. Theo biên bản, quá trình sử dụng vỏ tàu của 2 sà lan này bị va đập mài mòn han gỉ hệ thống khung xương do “làm việc trong môi trường phức tạp” và “không được bảo dưỡng thường xuyên”. Với tình trạng này vỏ tàu sử dụng không an toàn để phục vụ sản xuất của đơn vị.

Đối với tàu lai thì phần máy không hoạt động được do hỏng trục cơ, xéc măng, piston, xi lanh bị mài mòn, hệ thống điện bị chập cháy; đơn vị đã cho tiến hành bổ máy để kiểm tra, khắc phục nhưng không được. Tàu cuốc được đầu tư ban đầu có máy sản xuất ở Trung Quốc, phần vỏ do Viện Khoa học công nghệ tàu thủy thiết kế - đóng mới năm 2006, có giá trị ban đầu gần trên 2,4 tỉ đồng nhưng đến thời điểm này đã khấu hao hết 2,3 tỉ đồng và giá trị còn lại chỉ gần… 154 triệu đồng. Đáng chú ý nhất là chiếc tàu khách có giá trị ban đầu 767 triệu đồng nhưng đến thời điểm tháng 7.2014 giá trị được ghi nhận chỉ còn bằng 0...”(ngưng trích)

Giá trị chỉ còn bằng zero. bằng sô không?

Tuyệt vời là tham nhũng... những người mà Phùng Quán chỉ mặt là “lũ người tiêu máu của dân, Như tiêu giấy bạc giả!”

Theo báo Sài Gòn, tại tỉnh Đồng Tháp, có một đội xây cầu "miệt vườn", qui tụ những nông dân thiện nguyện.
Theo báo Sài Gòn, trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, cách thành phố tỉnh lỵ 60 cây số về phía Nam, có đồng muối Sa Huỳnh, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ rộng hơn 112 hécta là vựa muối lớn của miền Trung.
Theo báo SGGP, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có những phường nghèo mà đa số cư dân thuộc thành phần nhập cư, điều kiện kinh tế khó khăn.
Theo báo Sài Gòn, gần đây, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và các tỉnh, thành phố lân cận xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông do xe container gây ra.
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, hàng loạt dự án địa ốc đang bị chậm tiến trình thực hiện, ít thì 6 - 8 tháng, thường gặp là cả năm, hoặc tới vài năm.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, khu vực bán đảo Cà Mau được mệnh danh là "mỏ tôm" của cả VN vì diện tích, sản lượng nuôi trồng thuỷ sản không khu vực nào sánh bằng.
Tại miền Đông Nam phần, có làng Bến Cá là địa danh văn hóa của vùng đất được người Việt định cư khá sớm, nay thuộc xã Tân Bình, huyện Vĩnh Cửu, tỉnh Đồng Nai.
Theo báo Sài Gòn GP, tại khu vực duyên hải huyện Triệu Phong, tỉnh Quảng Trị, có làng chài Hà Lợi Trung nằm ven biển bãi ngang của xã Trung Giang.
Theo báo Sài Gòn, tại miền Tây Nam phần, có chợ Sông Đốc (huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau) được đánh giá là nơi giao thương hàng hóa đa dạng, sầm uất nhất so với các cửa biển khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Theo báo Đồng Nai, tại tỉnh Đông Nai, trái sầu riêng, loại trái cây đặc trưng nhất của miền Nam đang lâm vào tình trạng thất bát nghiêm trọng trong năm nay
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.