Hôm nay,  

Bắc Kinh Đánh Võ Rắn...

31/01/201500:00:00(Xem: 4111)
Võ rắn đây là xà quyền, là luồn thấp xuống để tấn công bất ngờ, y hệt như những tư thế con rắn khi tấn công. Và đó là kiểu của đàn anh Bắc Phương muôn đời.

Chuyện nói hoài nhưng vẫn mới. Chuyện biết mãi, mà lúc nào nghĩ tới cũng thấy nguy. Và là chuyện đối phó hoài, mà dân mình vẫn lúng túng.

Đó là bàn tay Trung Quốc thò vào quậy sóng ở Việt Nam.

Trong khi báo Thanh Niên kể chuyện tập đoàn viễn thông Huawei đang trở thành nguy cơ an ninh cho Việt Nam, trang Zing kể chuyện “Trung Quốc ngưng mua, nông dân miền Tây lao đao ôm rắn.”

Bản tin trên báo Thanh Niên hôm 30-1-2015 nêu cụ thể về hiểm họa:

“'Chó sói' Huawei và nguy cơ cho an ninh viễn thông Việt Nam.”

Xin nhớ rằng không chỉ Việt Nam, nhiều chuyên gia Mỹ và Châu Âu cũng từng nói rằng Huawei là cánh tay nối dài của tình báo Hoa Lục.

Đó là chuyện ẩn kín, sau những màn hình Internet.

Chuyện cụ thể thấy trước mắt là, những người nuôi rắn Miền Tây thê thảm vì thương lái Trung Quốc.

Đây gọi là xà quyền đánh vào nông dân Việt.

Nghĩa là, làm cho giá bán rắn thương phẩm sụt 3/4 giá, nghĩa là khi nông dân bán ra chỉ còn 1/4 giá bán -- tức là lỗ thê thảm.

Cũng y hệt chuyện giá dầu sụt, làm kinh tế Venezuela vào ngõ cụt.

Bản tin Zing viết:

“Đang ở giá trên dưới 1 triệu đồng/kg, rắn hổ hèo rớt xuống 250.000 đồng/kg khiến nhiều nông dân khóc ròng. Nguyên nhân là thương lái ngưng thu mua xuất bán sang Trung Quốc...

...

Theo các hộ nuôi rắn, để đạt trọng lượng trên 3 kg/con, hộ nuôi phải bỏ thời gian chăm sóc từ 2,5-3 năm. Chi phí để nuôi 1 kg rắn hổ hèo không dưới 500.000 đồng, nhưng rắn càng lớn lượng thức ăn càng nhiều, nên nếu đến thời điểm bán mà phải neo lại thì chi phí càng tăng mạnh. Đối với loại rắn 3-5 kg/con, phải bán với mức giá 700.000 đồng/kg người nuôi mới có lãi...”

Có nghĩa là lỗ thê thảm.

Biết hoài, mà vẫn thua. Biết trước, mà vẫn sập bẫy.

Phải chăng, có sự dung dưỡng nào từ phía chính quyền Hà Nội trong những diễn biến này?

Dân mình có những tật xấu rất là kỳ dị… Thí dụ, vào siêu thị ăn thoải mái. Báo Kiến Thức kể: Mặc dù đã có biển báo "Vui lòng không ăn thử và xé lẻ chùm vải'', thế nhưng nhiều khách hàng vẫn thể hiện sự "kém sang" của mình bằng cách ăn chùa trong siêu thị.
Xăng giả, xăng giả… thế là xe phựt cháy. Bản tin VTC nêu câu hỏi: Đại gia Trịnh Sướng cùng đồng bọn bỏ 3.000 tỷ đồng mua hóa chất pha chế xăng giả thế nào?
Cấm ngư dân đánh cá ở Biển Đông? Cấm thì cứ cấm, ngư dân Việt Nam vẫn ra khơi…. Dân Trí kể chuyện tỉnh Quảng Nam: Ngư dân vẫn đánh bắt cá sau lệnh cấm của Trung Quốc. Ngày 5/6, trao đổi với PV Dân trí, ông Ngô Tấn – Phó Giám đốc Sở NN&PTNT Quảng Nam – cho hay, ông vừa kí văn bản gởi đến UBND các huyện, thành phố, thị xã Duy Xuyên, Thăng Bình, Núi Thành, Tam Kỳ, Hội An, Điện Bàn; các Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng Kỳ Hà, Cửa Đại sau thông báo tạm dừng đánh bắt cá trên biển từ phía Trung Quốc.
Dường như Hải quan Trung Quốc tăng mức độ làm khó hàng Việt Nam xuất cảng qua các cửa khẩu… Báo Pháp Luật kể: Ngày 3-6, đã có ba xe chở vải khi đến cửa khẩu Tân Thanh phải dỡ hàng xuống để cắt lại cuống…
Làng nghề cũng là một điểm hấp dẫn du khách… Thực tế, nếu không kinh doanh du lịch, nhiều làng nghề sẽ bị xóa sổ tại Việt Nam.
Du học sinh Việt Nam sang Nhật quậy quá xá… Thế là bị cấm cửa nhiều cơ sở. Báo Pháp Luật kể: Đại sự quán Nhật Bản tại Việt Nam vừa phát đi thông báo, từ ngày 1-6 đến ngày 1-12-2019, cơ quan này không chấp nhận 11 cơ sở tư vấn du học của Việt Nam đại diện nộp hồ sơ xin cấp visa.
Nơi nào cũng ô nhiễm… Từ không khí cho tới sông rạng, từ góc phố ồn ào khói xe cho tới các khu nhà nồng nặc khói thuốc… Thế là bệnh ung thư. Thời Báo Tài Chính kể: Liên hợp quốc kêu gọi đánh thuế ô nhiễm.
Khi cá Ông từ trần… lòng người cũng hoang mang. Bản tin Kênh 14 kể chuyện Phan Thiết: Ngày 29/5, các ngư dân phường Mũi Né, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận phát hiện xác một cá Ông lụy ngoài khơi, sau đó tiến hành kéo vào bờ tổ chức an táng theo phong tục địa phương.
Dùng hình ảnh từ camera để sẽ phạt nguội người phạm luật giao thông… Đó là một chiến thuật mới để giảm các vi phạm, và cũng để giảm tai nạn giao thông.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.