Hôm nay,  

Mời Đọc Trang Sử YNVN

26/02/201500:01:00(Xem: 5084)

Các bạn trẻ nên đọc sử thế nào? Nếu bạn tin vào các trang web chính phủ, bạn sẽ bị dắt đi lạc đủ thứ chỗ.

Chúng ta không dám nói rằng tất cả các trang web chính phủ đều sai, nhưng hãy tin rằng các chuyện liên hệ tới thế kỷ thứ 20, và các chuyện về cuộc đời ông Hồ đều khả vấn về tính chính xác.

Đặc biệt, khi nhìn ngược về thời trước thế kỷ 20, nhà nước CSVN cũng lý giải theo quan điểm đấu tranh giai cấp, nhằm uốn nắn dòng chảy lịch sử từ thời kỳ bộ lạc sang thời phong kiến, rồi tới thờ bán phong kiến hòa lẫn bán thuộc địa, và vân vân.

Như thế, giới trẻ Việt Nam nên đọc sử ở đâu, nơi có thể xa lìa các thành kiến bóp méo của nhà nước CSVN?

Một trang web có tên là Yêu Nước Việt Nam do nhiều bạn trẻ thành lập đã và đang đáp ứng nhu cầu này: đọc sử đúng như chuyện xảy ra trong lịch sử, không bị bóp méo bởi cách giải thích lịch sử đấu tranh giai cấp.

Bạn vào trang http://www.yeunuocvietnam.org/ sẽ thấy nhiều mục, thí dụ như: Lời dạy của tiền nhân, Tùy Bút, Ca dao Tục ngữ, Truyện Ngắn, Truyện Dài, Truyện Đọc, Truyện Vui, Thơ Tù, Thơ, Nhạc, Anh Hùng Liệt Nữ, Việt Nam Hùng Sử Ca, Thời sự, Tranh Lịch Sử, Kiến Thức, Lượm lặt... và đặc biệt có trang riêng để các em chơi “Game.”

Và nhiều mục khác để đọc nữa.

Ban biên tập Yêu Nước Việt Nam đã có lời trình bày cùng các em thanh thiếu niên, trích:

“Trang web này lập ra không nhân danh một tổ chức hay đoàn thể nào, chỉ được lập ra bằng tấm lòng và tình yêu nước vô bờ của chúng tôi, những người đi trước các em một thế hệ.

May mắn hơn các em, chúng tôi được giáo dục trong một nền giáo dục nhân bản, mặc dù không được đi trọn con đường như các anh chị ở thế hệ trước.

Xin được chia sẻ với các em những điều chúng tôi đã học được từ môn Công dân giáo dục từ lúc vào mẫu giáo đến những năm đầu Trung học, mà có lẽ các em chưa bao giờ được học. Chúng tôi không dám khuyên bảo các em phải làm theo chúng tôi, chỉ kể lại những câu chuyện chúng tôi đã được học từ sách vở, từ cha mẹ, từ thầy cô. Những câu chuyện này theo chúng tôi suốt cuộc đời, góp phần vào những thành quả chúng tôi đạt được.

Cũng xin được nhắc các em những trang sử Việt Nam kiêu hùng với công trình dựng và giữ nước của tiền nhân.

Có tiếng trống Mê Linh của Hai Bà Trưng đã "phất cờ nương tử thay quyền tướng quân" đuổi giặc Tàu (nhà Hán) ra khỏi bờ cõi nước nhà từ năm 40.

Có chiến thắng lẫy lừng của Ngô Quyền trên sông Bạch Đằng năm 938 làm quân Nam Hán không dám nghĩ đến chuyện xâm lấn nước ta.

Có những trận đánh "nực cười châu chấu đá xe tưởng rằng chấu ngã ai dè xe nghiêng" của danh tướng Lý Thường Kiệt vào cuối năm 1075 sang đầu năm 1076 làm quân Tàu (nhà Tống) thất điên bát đảo phải đầu hàng, không dám ăn hiếp nước ta.

Có chiến thắng Kỷ Dậu năm 1789 lẫy lừng của vua Quang Trung đuổi quân nhà Thanh chạy dài làm nước Tàu khiếp sợ dân Nam.

Và còn nhiều, nhiều nữa. Tên láng giềng phương Bắc, nước Tàu, tham lam, quỷ quyệt, gian xảo luôn tìm cách bành trướng lãnh thổ về phương Nam, đồng hóa dân ta thành dân Tàu, xâm lấn cả biển trời lẫn đất đai của Việt Nam. Mỗi một lần như vậy, nước ta dù nhỏ hơn Tàu nhiều dù sức yếu nhưng bằng tinh thần đoàn kết chống ngoại xâm, bằng ý chí giữ gìn non sông, chúng ta vẫn kiên quyết đánh trả, dù phải hy sinh như tinh thần hội nghị Diên Hồng:

"Trước nhục nước nên hòa hay nên chiến? QUYẾT CHIẾN”
"Thế nước yếu lấy gì lo chiến chinh? HY SINH“...”(hết trích)

Xin trân trọng gửi lời mời vào xem trang Yêu Nước VN -- http://www.yeunuocvietnam.org/ -- để rồi nhìn thấy lịch sử Việt tinh tuyền hơn...

Cảm ơn các bạn trẻ YNVN...

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.