Hôm nay,  

Thiên Đường Công Nhân

21/03/201500:00:00(Xem: 3668)
Nợ lương suốt 8 tháng nay. Có người bạn thân ở Bình Định bùi ngùi cho biết chuyện này.

Bản tin từ VietQ.vn kể rằng chuyện ở Bình Định: Công nhân khốn khổ quây công ty đòi nợ lương.

Ghi nhận rằng, chính quyền cũng can thiệp không nổi. Câu chuyện thương tâm này là về phía công nhân, nhưng có vẻ như sẽ không đòi lương còn nợ được.

Trích từ VietQ như sau:

“Nhiều cuộc gặp làm việc có cả chính quyền địa phương và cơ quan chức năng, công ty đã viết giấy cam kết trả lương nhưng vẫn không thực hiện. Nhiều ngày nay, hàng chục công nhân túc trực, ngăn xe hàng chuyển ra khỏi công ty.

Theo tin tức từ báo Tiền Phong, công nhân Cty TNHH Tuấn Thịnh bức xúc vì bị nợ lương suốt 8 tháng nay. Công ty nợ lương công nhân nhưng khất nần nhiều lần không trả biến công nhân thành con nợ ngân hàng. Chuyện oái ăm đang diễn ra tại tỉnh Bình Định. Công ty TNHH Tuấn Thịnh (Cụm công nghiệp Phú An, xã Tây Xuân, huyện Tây Sơn, Bình Định) nợ lương công nhân từ tháng 8/2014 đến nay với tổng số nợ gần 500 triệu đồng.

Nhiều cuộc gặp làm việc có cả chính quyền địa phương và cơ quan chức năng, công ty đã viết giấy cam kết trả lương nhưng vẫn không thực hiện. Nhiều ngày nay, hàng chục công nhân túc trực, ngăn xe hàng chuyển ra khỏi công ty. Ông Đỗ Thanh Tú, Phó giám đốc Cty TNHH Tuấn Thịnh, lý giải: Việc Cty nợ lương của hàng chục công nhân là có thật. Nhưng do nhiều công nhân ngăn cản việc xuất hàng đi tiêu thụ nên Cty chưa có tiền trả lương. Nếu xuất được hàng, sắp tới Cty sẽ trả lương cho lao động.


“Chúng tôi đều là những người lao động nghèo ở thôn quê, ruộng nương ít phải đi làm công nhân để kiếm sống. Vợ chồng tôi làm quần quật mà không thể nào đòi được 7 triệu đồng lương - bà Nguyễn Thị Sanh (ở thị trấn Phú Phong, Tây Sơn) giãi bày.

Chị Nguyễn Thị Thìn (41 tuổi, trú thôn Phú Hòa, xã Tây Xuân, huyện Tây Sơn) bị công ty nợ hàng trăm triệu đồng. Chị phân trần: "Tôi nhận hốt mùn cưa và nấu ăn cho cán bộ, công nhân của công ty. Theo lời giám đốc thì số tiền bán mùn cưa sẽ được trừ vào tiền ăn, còn bao nhiêu công ty sẽ trả. Nhưng giờ số tiền ăn mà công ty nợ lên tới 98 triệu đồng vẫn không giải quyết, báo Dân Việt đưa tin.

Ông Đào Xuân Cương (bảo vệ kiêm công nhân sấy gỗ) cho hay: “Lương bảo vệ của tôi được 3 triệu, cộng với lương sấy gỗ 5 triệu, bình quân 8 triệu đồng/tháng. Hiện tại, công ty đang còn nợ tôi trên 40 triệu đồng nhưng tôi đợi và đòi mãi vẫn chẳng thấy đâu…”

Nợ công nhân... lời hứa từ 8 tháng chờ hoài chưa thấy thực hiện...

Hình như chuyện quen quen. Có phải đây là lời hứa thiên đường công nhân mà ông Hồ đưa ra từ lâu?

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.