Hôm nay,  

Đại Họa Ở Thanh Đa

01/06/200400:00:00(Xem: 7066)
Bạn,
Trong ngày 26-5 vừa qua, một phần diện tích ở bán đảo Thanh Đa,, phường 27, quận Bình Thạnh, thành phố Sài Gòn đã bị nhấn chìm trong nước. Phần đất bị nhấn chìm rộng hơn 300 mét vuông này là khu vực đã được dùng bao cát gia cố chống sạt lở. Đây là lần sạt lở lớn thứ 3 tại khu đất này". Hiện nay, tại bán đảo Bình Quới-Thanh Đa có 126 gia đình cư ngụ ở 10 khu vực có nguy cơ sạt lở cao. Số gia đình này vẫn tiếp tục sống trong vùng nguy hiểm chực chờ này. Báo SGGP viết về đại họa này như sau.
Sáng 30-5, phóng viên quay trở lại 10 điểm có nguy cơ sạt lở nguy hiểm tại 3 phường 26, 27, 28 thuộc khu bán đảo Bình Quới- Thanh Đa. Gặp lại ông Trần Đởm, phóng viên được ông cho biết 3 ngày nay, đêm nào ông cũng đón xe ôm đi về nhà con gái tá túc. Nhưng cư dân xung quanh nhà ông thì phần lớn vẫn bám trụ. Nhiều người dân xóm nhà sàn dọc theo triền sông, không xa nơi sạt lở đêm 26-5 cho biết họ vẫn ăn ngủ tại nhà. Nghe chính quyền cảnh báo cũng lo nhưng mấy ngày rồi có thấy tai nạm nào đâu nên chắc sẽ không đi. Ngay ông Đởm cũng cho hay: "Để coi ít bữa nữa "ổng" êm êm thì về thôi. Bao năm rồi, bao bận sạt lở rồi có chuyển biến gì đâu!". Gặp một chị đang quét tước con hẻm bên chân cầu Kinh, chúng tôi hỏi vì sao không di dời, chị H. chìa ra một tờ thông báo, trong đó có đoạn: chính quyền thông báo các hộ dân sống, kinh doanh ven sông Sài Gòn nhanh chóng tháo dỡ nhà, di dời... Nếu có tai nạn xảy ra, ông (bà) sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm và bồi hoàn mọi thiệt hại". Chị H. nói: "Ra khỏi nhà mà không biết ở đâu, nếu có tai nạn chúng tôi gánh chịu... thì thôi thà bám nhà sống qua ngày!". Mỗi người một cách nghĩ nhưng nhìn chung người dân bắt đầu có suy nghĩ tới đâu hay tới đó, chứ đi ngủ chỗ khác hay di dời đều khó như nhau.

Người dân đã vậy, còn chính quyền thì sao" Sau 4 ngày trực chiến, vận động..., theo nhận xét của phóng viên, chính quyền địa phương cũng bắt đầu có dấu hiệu... xuống sức. Phóng viên đến sân quần vợt Lý Hoàng - nơi đã hai lần bị sạt lở trong hai năm gần đây. Hiện trường vụ sạt lở cách đây mấy ngày đã không còn vì khu vực này đã được san lấp. Người dân xung quanh cho biết để san lấp được như vậy trong một đêm, chủ nhân của sân Lý Hoàng đã phải thuê rất nhiều xe tải. Nhưng chính quyền địa phương không hề biết. Mãi đến khi phóng viên cho biết, anh cán bộ địa chính phường 27 mới hộc tốc gọi điện thoại xin ý kiến, rồi 5 phút sau, một tổ công tác đủ các ngành của phường mới xuống lập biên bản!" Qua đây có thể thấy rằng dường như chính quyền địa phương đã phần nào nới lỏng "lệnh" của UB quận Bình Thạnh. Việc kinh doanh của một số quán ăn, nhà hàng vẫn như không có gì xảy ra.
Bạn,
Cũng theo SGGP, tại 1 hẻm của 1 công ty khai thác cát 1027, phóng viên ghi nhận xe ben chở cát, gàu múc vẫn hoạt động ầm ào cho dù bảng đỏ cảnh báo sạt lở vẫn dựng sờ sờ ngay đầu ngõ. Bức bách nhất là việc mố cầu Kinh bị xói lở một lỗ hổng khá lớn, khoảng 6 tấc nhưng theo cư dân thì "báo hoài rồi!" Cũng tại khu vực mố cầu này, năm 2003, quán cháo vịt Bích Liên đã đổ sụp xuống nước. Ấy vậy mà theo ghi nhận của phóng viên, một dãy nhà lụp xụp bên cạnh đó, nhiều cái đã lún nghiêng, vẫn tồn tại "sum vầy" bất chấp những hiểm nguy sạt lở bờ sông.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.