Hôm nay,  

Rớt Phi Cơ, Hại Du Lịch

18/04/201500:00:00(Xem: 5258)
Có phải 2 phi cơ tác chiến của Không Quân Việt Nam rớt ở Biển Đông là do phi đạn Trung Quốc bắn hạ? Nếu như thế, hãy tin rằng ngành du lịch Việt Nam sẽ thê thảm vì cú khều Cách Không Chưởng này.

Hôm Thứ Sáu đã tìm ra một phần mảnh vỡ 2 chiến đấu cơ này, theo tin từ TTXVN:

“Ngày 17/4, các lực lượng gồm: Cảnh Sát biển, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Thuận, Quân chủng Hải quân, Lữ đoàn 918 và Sư đoàn 370 của (Quân chủng Phòng không Không quân), Lữ đoàn 5 Đặc công (Bộ Tư lệnh Đặc công), ngư dân Bình Thuận cùng 6 thợ lặn chuyên nghiệp đã được huy động tham gia tìm kiếm hai chiếc máy bay Su 22 của Trung đoàn 937, Sư đoàn Không quân 370 (Quân chủng Phòng không - Không quân) bị nạn.

Các đơn vị tìm kiếm cứu nạn đã thành lập hai sở chỉ huy. Sở chỉ huy thứ nhất đóng tại sân bay Phan Rang do Quân chủng Phòng không - Không quân tổ chức dưới sự chỉ huy của Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân. Sở chỉ huy thứ hai đóng tại đảo Phú Quý do Sư đoàn Không quân 370 tổ chức dưới sự chỉ huy của Đại tá Trần Văn Lâm, Phó Sư đoàn trưởng Quân huấn Sư đoàn 370. Đến 16 giờ 2 phút, các lực lượng tìm kiếm đã phát hiện được một động cơ máy bay và một cánh máy bay trên vùng biển Phú Quý, tỉnh Bình Thuận.”(ngưng trích)

Hãy nhớ rằng, một phi đạn bắn lên bầu trời Biển Đông, dù là thử súng hay dọa nhau, cũng sẽ làm hại vô số chuyện.

Phải chăng đây là cú khều từ anh Tàu Cộng muốn dạy đàn em Việt Cộng?

Báo Người Lao Động mấy hôm trước cho biết du lịch VN đã thê thảm lắm rồi, có thời giảm 37% du khách ngoại quốc.

Bản tin NLĐ viết:

“Trong 10 tháng liên tiếp, du lịch Việt Nam chứng kiến sự lao dốc không phanh của lượng du khách quốc tế...

Chưa khi nào bức tranh về thị trường khách du lịch quốc tế đến Việt Nam lại chứng kiến sự sụt giảm mạnh như thời gian qua. Theo Tổng cục Thống kê, trong 3 tháng đầu năm 2015, số lượng khách quốc tế đến Việt Nam chỉ đạt 2 triệu lượt người, giảm 13,7% so với cùng kỳ năm trước. Giảm mạnh nhất là du khách đến bằng đường biển khi chỉ đạt 18.100 lượt người, giảm đến 36,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhiều công ty du lịch bày tỏ sự lo lắng và cho rằng vấn đề này là “trầm trọng”, cần phải có những cuộc họp bàn tìm giải pháp khắc phục sớm.

Các thị trường có lượng du khách đến Việt Nam giảm mạnh nhất ở khu vực châu Á gồm Trung Quốc, Đài Loan, Campuchia, Malaysia, Thái Lan, Lào... Du khách đến từ châu Âu như Nga, Pháp, Anh, Thụy Điển cũng giảm khá mạnh. Số liệu từ Tổng cục Du lịch cho thấy đà giảm du khách quốc tế đến Việt Nam bắt đầu từ tháng 6-2014 và kéo dài trong suốt 10 tháng qua. Có những tháng, lượng khách quốc tế đến Việt Nam giảm tỉ lệ tới 2 con số là rất đáng lo ngại. Sau sự kiện biển Đông hồi tháng 5 năm ngoái, lượng khách Trung Quốc và thị trường khách nói tiếng Hoa đến Việt Nam bắt đầu sụt giảm.

Tiếp đó, từ cuối năm ngoái, hàng loạt điểm đến du lịch tại Nha Trang, Phan Thiết, Mũi Né... chứng kiến sự lao dốc của khách Nga - vốn là thị trường khách trọng điểm ở các địa phương này, khi đồng rúp của Nga mất giá trầm trọng và kinh tế Nga suy thoái...”(ngưng trích)

Phải chăng nhà nước Tàu Cộng nghĩ rằng thay vì gửi du khách tới Việt Nam, gửi 2 quả phi đạn khơi khơi vào ngoài khơi tình Bình Thuận là đủ? Đỡ tốn hơn chiến tranh, phải không?

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.