Hôm nay,  

Cướp Từ Biển Tới Bờ

27/04/201500:00:00(Xem: 4736)

Ngư dân Việt ra biển, dễ chừng lại gặp hải tặc Trung Quốc. Trong khi đó, trên bờ, người dân bình thường VN vẫn bị cướp trong nhiều hình thức tinh vi.

Thông Tấn Trí Thức Trẻ hôm 24-4-2015 ghi nhận về tình hình hải tặc Trung Quốc:

“Tàu cá VN lại bị tàu TQ xua đuổi ở vùng biển chủ quyền Trường Sa...

Trao đổi với chúng tôi, đại diện Hội nghề cá Việt Nam cho biết, theo báo cáo của Hội nghề cá và ngư dân Khánh Hòa, vào ngày 9/3, 20 tàu của nghiệp đoàn nghề cá xã Phước Đồng ra khơi trong vùng biển Trường Sa DK1 thuộc chủ quyền Việt Nam đã bị tàu TQ xua đuổi.

Ngoài ra, các tàu Trung Quốc còn ngang nhiên đánh bắt trong vùng biển cách Khánh Hòa khoảng 120 hải lý.

Những hiện tượng này thường xuyên diễn ra, gây cản trở việc khai thác của ngư dân, dẫn đến sản lượng khai thác bị giảm sút và thua lỗ, vi phạm chủ quyền biển đảo Việt Nam.

Cũng theo Hội nghề cá Việt Nam, thông thường hàng năm trong khoảng thời gian từ giữa tháng 5 đến đầu tháng 8, phía Trung Quốc đơn phương ban hành Lệnh cấm đánh bắt cá ở khu vực Biển Đông, vi phạm cả vùng biển chủ quyền của Việt Nam.

Đồng thời, phía Trung Quốc đưa tàu cá xuống khai thác trái phép trong vùng biển Việt Nam, huy động lực lượng cản trở ngư dân Việt Nam.

Trước những hành động này của phía Trung Quốc, Phó Chủ tịch Hội nghề cá Việt Nam Võ Văn Trác đã vừa ký văn bản gửi tới Văn phòng Chính phủ, Bộ Ngoại giao, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ban Đối ngoại Trung ương.

Trong văn bản, Hội nghề cá Việt Nam đề nghị các cơ quan chức năng cần có biện pháp hữu hiệu xua đuổi tàu Trung Quốc và ngăn chặn kịp thời các hành vi của Trung Quốc vi phạm chủ quyền thuộc chủ quyền Việt Nam.

Từ đó tăng cường công tác bảo vệ ngư dân, tạo điều kiện cho ngư dân yên tâm sản xuất trên vùng biển chủ quyền Việt Nam.”(ngưng trích)

Chuyện ai cũng biết... vì xảy ra thường xuyên, tới mức không còn là chuyện lạ.

Trong khi đó, trên bờ: Gần 70% doanh nghiệp tư nhân thừa nhận 'lót tay' để có hợp đồng...

Đy là cán bộ giở trò moi tiền. Dù là hối lộ hay tham nhũng, ngắn gọn cũng là hình thức cướp.

Tờ Thời Báo Tài Chính viết:

“Theo kết quả khảo sát của VCCI, có 68% DN tư nhân thừa nhận phải chi trả hoa hồng để có hợp đồng với DN nhà nước. Trong số 68% DN đó, có tới 70% DN thừa nhận hành động hối lộ của mình là do tự nguyện, chủ động.

Tham nhũng trong khu vực DN tư nhân đang diễn biến rất phức tạp, khó lường và phá vỡ các nguyên tắc vận hành của nền kinh tế, hình thành những thói quen kinh doanh bất chính, làm suy yếu năng lực cạnh tranh của chính của DN nói riêng và nền kinh tế nói chung....

...Ngoài ra, có tới 60% số DN được hỏi cho rằng, chi phí không chính thức khá tốn kém cho DN và 57% số DN cho rằng chi phí không chính thức tạo ra môi trường kinh doanh không bình đẳng giữa các DN.

Chưa hết, hiện nay, một hiện tượng tham nhũng phổ biến đang có dấu hiệu ngày một gia tăng là hiện tượng gian lận ngay trong nội bộ DN, từ việc ăn chia, hối lộ giữa công ty mẹ và công ty con, các cấp quản lý sử dụng tài sản chung vào mục đích cá nhân, đến việc người đứng đầu bố trí người thân tín vào các vị trí quan trọng trong DN...”(ngưng trích)

Dưới biển, Tàu phù giở trò cướp ngư dân ta. Còn trên bờ, lại là ta cướp ta... Nói chính xác, là ta quyền lực mới có quyền cướp vô tư như thế... Không có quyền lực, ai đâu mà cống nộp.

Đất mẹ sẽ ra sao? Ngậm ngùi vậy.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.