Hôm nay,  

Từ Quan Tới Dân

12/11/201500:00:00(Xem: 6120)

Trong khi quan chức quan tâm về xế hộp, tức là xe ôtô... dân chúng vẫn lo đói hằng ngày.

Báo VietnamNet có bản tin  tựa đề “Cùng thứ trưởng người xe công, người xe ôm trông không đẹp”...

Bản tin ghi lời ông Chủ nhiệm UB Tài chính - Ngân sách Phùng Quốc Hiển trả lời báo chí bên hành lang QH về việc khoán xe công.

Bản in nêu câu vấn đáp -- khi ông Hiển trả lời báo chí:

“Vấn đề là chúng ta nói khoán xe công nhưng lại có rất ít người xung phong thực hiện, vì ít ai muốn đi taxi hay phương tiện khác?

-- Phải hiểu câu chuyện tại sao cần có xe công, có những chức danh khi làm việc yêu cầu phải có. Một là do khối lượng công việc cần sử dụng, hai là an toàn, đó là những yếu tố đặt ra. Số lượng đó không nhiều, nhưng nếu đặt ra đồng loạt đương nhiên sẽ phải thực hiện.

Còn bây giờ, nếu tự xung phong thì cùng là thứ trưởng, có người đi xe công, có người đi xe ôm hoặc taxi, thì trông cũng không được đep, đó là cảm quan. Còn nếu đồng loạt áp dụng, mọi người sẽ đều vui vẻ.

Trước đây, có Phó chủ nhiệm Văn phòng QH Trần Quốc Thuận đi xe ôm, nhưng cũng chỉ được 1 tháng. Cho nên chúng ta nên quy chuẩn, tiêu chuẩn đến đâu thì áp dụng, đã khoán là khoán, mọi người như nhau, theo quy định của luật pháp...”(ngưng trích)

Trong khi đó, oỏ Đà Nẵng, giới “Tiểu thương "khóc đứng khóc ngồi" vì chủ hụi bỗng dưng “biến mất”...”

Báo Dân Trí  kể rằng khoảng 50 tiểu thương đang kinh doanh tại chợ Thanh Khê 1 (quận Thanh Khê, TP Đà Nẵng) đang lo lắng, đứng ngồi không yên vì chủ hụi bỗng dưng “biến mất” sau khi đã thu tiền của họ.

 Các tiểu thương tại chợ Thanh Khê 1 cho biết, họ chơi hụi khoảng 5- 6 năm nay và chủ hụi là chị Nguyễn Hoàng Bảo Ly (sinh 1983, trú phường Hòa Khê, quận Thanh Khê), làm nghề buôn bán dao, rựa, thớt… ngay tại chợ Thanh Khê 1.

Nghĩ gia đình chồng của chị Ly là gia đình đàng hoàng và có nhà ngay ở trong chợ Thanh Khê 1 nên mọi người cũng tin tưởng, yên tâm. Những năm trước, chị Ly trả tiền lãi cho người chơi rất đàng hoàng. Ly gom tiền của các tiểu thương hàng ngày.

Tuy nhiên, năm 2015, nhiều người chơi muốn hốt hụi thì đều được Ly thông báo có người khác đấu cao hơn nên họ không trúng.

Báo Dân Trí kể rằng, vào sáng 5/11, chị Ly vẫn đi thu tiền của mọi người nhưng đến tối cùng ngày thì “biến mất”. Có khoảng 50 tiểu thương trong đường dây hụi này, trong đó phần lớn là các tiểu thương kinh doanh hải sản. Ước tính, tổng số tiền mà Ly thu của mọi người từ đầu năm đến nay khoảng 3 tỷ đồng.

Như trường hợp chị Trương Thị Hoa (tiểu thương bán hải sản tại chợ Thanh Khê 1) cho biết, chị chơi 2 chân hụi, 1 chân 3 triệu, 1 chân 2 triệu. Tính từ đầu năm đến nay, Ly nhận của chị gần 40 triệu đồng. Chị và mọi người đã đến nhà của Ly và nhà chồng của Ly để tìm nhưng không thấy Ly đâu cả.

Chính phủ CSVN cũng như người chủ hụi... Dân chúng đóng thuế, tham gia quân đội với mục đích đất nước thăng tiến, trị an... để con cháu sau này thịnh vượng.

Thế nhưng, cứ bị giựt hụi hoài. Dây hụi độc lập tự do hạnh phúc tan vỡ rồi...

Thế rồi, quan chức không bận tâm gì chuyện vỡ hụi, chỉ lo chuyện xếp hộp, xế công...

Mới biết... chủ hụi vô lăng nằm rồi... quan chức đi xếp hộp, xế công... bơ vơ đàn dân... mất cả, trắng tay.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.