Hôm nay,  

Miền Tây Ngập, Lún Đất

06/01/201600:00:00(Xem: 5337)

Sài Gòn mỗi khi triều cường là ngập lụt, Hà Nội mỗi khi mưa lớn là lội bì bõm, và Miền Tây cũng vẫn đối diện ông thần nước rất mực gian nan nhiều lần hơn.

Đồng bằng Sông Cửu Long là vựa lúa của Việt Nam, và bây giờ lo cho nạn ngập lụt, theo Báo Cần Thơ.

Bản tin nói, ngập do triều cường, ngập do lũ ở tất cả các đô thị Cần Thơ, Vĩnh Long, Tiền Giang, Long An, Đồng Tháp, An Giang… ngày càng sâu rộng với tốc độ nhanh chóng. Giải quyết tình trạng này cần sự phối hợp mạnh mẽ của các bộ, ngành hữu quan, của các địa phương trong vùng ĐBSCL.

Vấn đề cũng là: Đê bao gây ngập nặng hơn…

Nguyên nhân gây ra tình trạng ngập úng thời gian qua, theo nhiều chuyên gia là do biến đổi khí hậu ngày một rõ rệt, việc xây dựng các cụm tuyến dân cư, hệ thống đê bao bảo vệ các làng, các đô thị ở vùng ngập sâu; do hệ thống đê bao chống lũ triệt để với chiều dài gần 20.000km để bảo vệ 6.000 ô ruộng trồng 3 vụ lúa, hệ thống bờ bao dài gần 18.000km để bảo vệ hơn 4.000 ô ruộng lúa 2 vụ. Việc xây đê bao đã gây cản trở dòng chảy, giảm diện tích tích trữ lũ cùng với các tác động của biến đổi khí hậu, làm cho chế độ mưa lũ thay đổi cực đoan, mực nước biển dâng, làm vấn đề ngập lụt ở ĐBSCL, đặc biệt ở các đô thị ngày càng gay gắt.

Và rồi nạn lún đất… mỗi năm lún đất 30 cm, tức là lún 3 tấc đất. Báo Cần Thơ cho biết, đặc biệt, theo kết quả nghiên cứu của các chuyên gia Na Uy năm 2013, do việc khai thác nước ngầm quá mức ở vùng Bán đảo Cà Mau phục vụ nuôi trồng thủy sản và nước sinh hoạt, cùng với đất trầm tích mới, phát triển cơ sở hạ tầng,… đã dẫn đến lún sụt mặt đất hằng năm ở ĐBSCL khoảng 3cm, gấp 10 lần so với tốc độ của nước biển dâng. Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì 20 năm nữa mức lún sụt đất có thể lên từ 1-1,3m.


Báo Cần Thơ ghi lời GS.TS Đào Xuân Học, nguyên Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, rằng trong điều kiện biến đổi khí hậu, nước biển tiếp tục dâng, lũ tiếp tục gia tăng, thân đê, nền đê và đặc biệt đất của ĐBSCL và các thành phố khu vực này vẫn tiếp tục lún sụt, xói lở gia tăng do thiếu hụt phù sa từ thượng nguồn, thì khó có đủ nguồn lực để duy tu, bảo dưỡng, nâng cấp và quản lý được đê bao. "Rủi ro sẽ luôn tồn tại và tiếp tục gia tăng theo thời gian" - GS.TS Đào Xuân Học đưa ra cảnh báo.

Có vẻ như Cần Thơ đang bó tay và cần giúp nhiều hơn. Theo lời bà Võ Thị Hồng Ánh, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, cho biết: Cần Thơ đang thực hiện nhiều công trình chống ngập úng, thích ứng biến đổi khí hậu cho vùng lõi đô thị thành phố. Song, mức độ thành phố bị ngập ngày một tăng, năm sau luôn cao hơn năm trước, cũng như sự phức tạp của khí hậu, thời tiết ngày một bất thường trên diện rộng, nên một mình TP Cần Thơ sẽ không đủ khả năng chống chịu mà rất cần sự hỗ trợ, phối hợp từ bên ngoài trong chống ngập úng đô thị cũng như thích ứng biến đổi khí hậu thời gian tới.

Dù vậy, Cần Thơ bị lún đất, nhưng chưa mất đất, mất biển… vì dân Miền Nam không ai đành lòng ký các bản văn như công hàm 1958 như thời Thủ tướng chính phủ VNDCCH Phạm Văn Đồng đã ký vậy. Đúng không?

Ngôi chợ được nhắc đến trong lá thư này là chợ buôn bán ngoại tệ tại Lạng Sơn. Đây là mua bán đủ loại tiền nhưng nhiều nhất là tiền Hoa Lục vì gần cửa biên giới VN-Trung Quốc ở Tân Thanh, nơi các hoạt động mua bán với Trung Quốc nhộn nhịp hàng ngày. Thông tin về cầu lượng hàng đang tập kết bên kia biên giới
Theo báo Người Lao Động, thống kê mới nhất của Sở Y tế TPSG cho biết toàn thành phố có 101 cơ sở xét nghiệm tư nhân. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều người trong nghề, số cơ sở đạt quy chuẩn y tếtrong số này chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hậu quả của tình trạng "lượng nhiều, chất ít" này là nhiều trường hợp bệnh nhân
Theo báo Thanh Niên, tại vùng biên giới Tây Nam của miền Nam VN, các sòng bài đánh bạc đa quốc gia với sự tham gia của nhiều băng đảng đang mọc lên và hoạt động âm thầm sát cửa biên giới tại Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh. Ở đó, có những cuộc đua ráo riết giành giật lợi nhuận kinh doanh casino; có các đại gia điều hành nhiều đường dây cờ bạc
Theo báo Khánh Hòa, trên địa bàn tỉnh này, có Tháp Pônaga (thường gọi là Tháp Bà ở làng Cù Lao thuộc địa phận phường Vĩnh Phước, thành phố Nha Trang, được xây dựng trên một khoảng đất khá bằng phẳng, rộng rãi của một quả đồi đá hoa cương, cao trên 10 mét so với mặt nước biển. Phía bên trái quả đồi này có một xóm Chài,
Theo báo quốc nội, tại trung tâm thành phố Đà Nẵng, ở  một nơi được coi là mặt tiền đô thị , với những công trình trọng điểm nằm sát bên sông Hàn, nổi lên một khu chợ nhếch nhác, siêu vẹo, ảnh hưởng rất lớn đến mỹ quan thành phố, đó là chợ Hàn, một ngôi chợ được xây dựng từ thời Pháp thuộc, và là trung tâm thương mại của Đà Nẵng
Theo báo quốc nội, miền Tây Nam phần đang có những con đường mới. Đường mới nhưng cầu cũ ọp ẹp , có khi là những cây cầu ván , khiến lưu thông khó khăn, ngưng trệ. Các chuyên viên kinh tế nhận định rằng hệ thống cầu đường hiện nay ở miền Tây đang cản ngại sự phát triển của vùng đồng bằng sông Cửu Long
Theo báo Thanh Niên, từ cuối năm 2005 đến tháng 9/2006,  tại một số trường học trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và tỉnh Đồng Nai bị kẻ trộm đột nhập vào "rinh" hàng chục máy điện toán CPU (báo quốc nội gọi là máy tính). Điều bất ngờ là thủ phạm trong những vụ trộm này là một thầy giáo, dạy tại 1 trường trung học cơ sở
Theo báo quốc nội, thời gian gần đây, tại Tây Nguyên, miền Trung, miền Đông Nam phần, nhiều đàn voi rừng đã tràn về tàn phá hoa màu của nông dân. Riêng ở các khu vực giáp ranh hai tỉnh Đắc Lắc, Gia Lai, thiệt hại nặng nhất là hai xã Ya Jlơi và Ya Lốp thuộc huyện Ea Súp của tỉnh Đắc Lắc. Chỉ trong khoảng một tuần
Chuyện kể trong lá thư này xảy tại huyện Đức Huệ, tỉnh Long An, một huyện có nhiều cô gái đã làm mẹ ở tuổi 15. Tại nhiều xã, thị trấn của huyện này, các nhân viên phụ trách về dân số-gia đình-trẻ em phải cung cấp thuốc ngừa thai cho những cô dâu nhí vì không ngăn được việc họ đi lấy chồng ở tuổi vị thành niên. Phóng viên báo
Theo báo SGGP, trong hệ thống thủy vận thuộc địa bàn phố Sài Gòn, mặc dù các cơ quan quản lý ngành giao thông đã báo động về tình trạng đò ngang chở quá trọng tải, thế nhưng tại nhiều khu vực mà khách qua đò đa số là họ sinh, có nhiều đò ngang vẫn chở khách quá mức quy định, rất dễ xảy ra tai nạn đường sông nhất là vào giờ đưa đón
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.