Hôm nay,  

Cá Chết Hàng Loạt

07/01/201600:00:00(Xem: 6228)

Phải chăng đó là cái giá của phát triển, khi hãng xưởng đổ nước thải ào ạt và rồi dòng sông ô nhiễm, để cá phải rủ nhau chết lềnh bềnh?

Hay có ai ác tâm -- hoặc cá nhân, hoặc gián điệp của Đông, Tây, Nam, Bắc Phương gửi tới... -- đổ độc dược xuống để giết dòng sông, và cá phải chết theo?

Dân Biên Hòa thê thảm mấy hôm nay vì cá chết, nổi trắng cả mấy phần sông Cái.

Bản tin VOV nói, ngành chức năng đang kiểm tra thống kê thiệt hại cũng như điều tra nguyên nhân dẫn đến cá chết hàng loạt trên sông Cái.

Bản tin nói, dù chưa có con số thống kê thiệt hại chính xác, nhưng theo ghi nhận của Phòng Kinh tế thành phố Biên Hòa cũng như chính quyền các phường, xã thì số lượng cá chết lần này là rất lớn và thiệt hại đối với bà con nuôi cá vô cùng lớn.

Ông Nguyễn Kim Phước, Trưởng phòng Kinh tế thành phố Biên Hòa cho biết: “Phòng phối hợp với Chi cục thủy sản, Chi cục thú y và Chi cục bảo vệ môi trường tỉnh xuống kiểm tra để xác định nguyên nhân cá chết. Theo ghi nhận thì cá chết khá nhiều và hiện nay 3 Chi cục liên quan đã lấy mẫu nước, mẫu cá để phân tích, xét nghiệm tích cực tìm ra nguyên nhân cá chết để có biện pháp xử lý”.

Theo báo cáo ngày hôm nay (6/1) của Chi cục thủy sản, thuộc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Đồng Nai, cá bè chết hàng loạt do hàm lượng ôxy trong nước giảm thấp. Nguyên nhân của việc suy giảm mạnh nồng độ ôxy có thể do ô nhiễm hữu cơ sinh học, ô nhiễm hóa học, biến động của thời tiết.

Cũng theo Chi cục này, việc bố trí các lồng bè quá dày, số lượng cá nuôi trong 1 bè quá nhiều, đồng thời một số hộ sử dụng thức ăn tạp cho cá và chất thải của người dân cũng như vật nuôi khác trên bè thải xuống cũng là nguyên nhân gây nên tình trạng cá chết.

Trong khi đó, bản tin VietnamPlus ghi rằng đoàn công tác của Cục C49 đã đến khu vực làng cá bè tại xã Hiệp Hòa để thu thập thông tin, ghi nhận ý kiến của người dân về tình trạng cá chết hàng loạt. Người nuôi cá cho biết, tình trạng cá chết diễn ra hơn một tuần nay, tuy nhiên từ ngày 4 đến 5/1, tình trạng cá chết ồ ạt đồng loạt diễn ra tại tất cả các bè nuôi.


Mặc dù khi phát hiện cá có dấu hiệu trồi đầu lên mặt nước, bỏ ăn và chết dần, người dân đã sử dụng dụng cụ sục khí ôxy bơm xuống bè để cứu cá. Tuy nhiên, những ngày sau đó cá chết càng nhiều.

Bản tin này cho biết, theo thống kê sơ bộ, có gần 200 tấn cá nuôi bị chết. Phần lớn cá nuôi bị chết đang chuẩn bị cho vụ thu hoạch Tết Nguyên đán sắp tới. Ước thiệt hại hàng tỷ đồng.

Trong những ngày qua, nhiều người dân đã chọn cách vớt cá bè nuôi đem ra đường bán với giá thấp. Điển hình như loài cá chép giòn, nếu như thị trường bán trên 200.000 đồng/kg thì nay người dân chỉ bán với giá 60.000 đồng/kg. Đối với các loại cá khác như chép thường, cá mè, diêu hồng... hiện người dân vớt lên bán với giá chỉ từ 2.000-5.000 đồng/kg.

Nhiều người kể như mất Tết. Bản tin Vietnam+ kể:

“Người nuôi cá bè cho biết, họ đang rất hoang mang vì toàn bộ tài sản, vốn liếng đổ vào vụ nuôi cá Tết năm nay bị thua lỗ trắng tay, trong khi đó đến nay vẫn chưa tìm ra nguyên nhân dẫn đến cá chết hàng loạt.”

Trong khi đó, Báo Dân Việt nói về thiệt hại, là khoảng 200 tấn cá bè chết, thiệt hại 10 tỷ đồng...

Bản tin DV nói, theo kết quả khảo sát của Chi cục Thủy sản Đồng Nai, cá chết tại làng bè Biên Hòa chủ yếu là cá diêu hồng và cá chép; tập trung ở nơi có mật độ thả 120 – 130 con/m3. Kết quả đo mẫu nước tại làng bè cho thấy, hàm lượng oxy hòa tan trong nước (DO) là 2mg/l. Trong khi đó, để cá sinh trưởng và phát triển thì hàm lượng DO phải trên 3mg/l, dưới ngưỡng này cá giảm ăn, hoạt động bất thường và chết.

Theo ông Hiệp, hiện có 215 hộ nuôi cá tại làng bè bị thiệt hại, trong đó nhiều hộ bị chết trên 20 tấn cá. Thiệt hại về kinh tế dân làng bè phải gánh chịu khoảng 10 tỷ đồng.

Kiếm sống quả là gian nan vậy. Không chỉ là dòng sông Cái, hãy nghĩ tới nhiều dòng sông khác... nơi cá (và người) đang thở rất ngộp ngạt.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.