Hôm nay,  

Bơm Nước Đổ Ra Đâu?

18/03/201600:00:00(Xem: 6398)

Khi Sài Gòn ngập lụt, chúng ta nên bơm nước đổ ra đâu?

Đổ ra nơi cạn nước chung quanh? Hay đổ ra biển? Giải pháp bơm có phải là ưu thắng chăng? Nếu bơm được, tại sao Venice chịu ngập mấy trăm năm nay? Vậy còn giải pháp đắp đê như Hòa Lan? Hay khi khẩn cấp, khi quận 1 Sài Gòn bị ngập, cho xe bơm nước đổ sang quận 5 Sài Gòn?

Nói chung, đó là chuyện của chuyên gia... nơi đây, chúng ta chỉ nghe thôi. Nhưng mới nghe, là thấy hao tiền tôn của rồi.

Vì các chuyên gia Sài Gòn đề nghị mua 63 xe bơm để chông ngập. Vấn đề là, tốn tiền.

Tại sao tốn tiền? Vì cần xin dư dả...

Bản tin CafeF/Tiền Phong viết rằng quan chức Trung tâm chống ngập TP SG nói thế: Tiền mua xe xin dư dả một tý...

Bản tin kể rằng lãnh đạo Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TPSG (Trung tâm chống ngập) thừa nhận khoản kinh phí 1.400 tỷ đồng đề xuất UBND TPSG mua 63 chiếc xe chống ngập chỉ là con số khái toán ban đầu có dư, qua tham khảo số liệu của đơn vị tư vấn quen biết.

Bản tin noí là vào ngày 17/3, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, phó giám đốc Trung tâm chống ngập TPSG cho biết xe chống ngập được sử dụng ở BangKok (Thái Lan), Tokyo (Nhật) và một số thành phố lớn ở Châu Á, Châu Âu.

Tại hội thảo về chống ngập do UBND TPSG tổ chức năm 2015, nhiều chuyên gia nước ngoài cũng khuyến cáo TPSG nên xem xét, lựa chọn phương án mua xe bơm chống ngập để khắc phục tình trạng hệ thống cống thoát nước hiện hữu đang quá tải và không còn phù hợp với tình hình hiện nay.

Bản tin nói rằng, cụ thể: trong số hơn 6.000 km cống, TPSG mới thay mới khoảng 3.000 km. Cống mới thay chỉ đáp ứng những trận mưa có vũ lượng cao nhất 96 mm. Trong khi đó, gần đây TPSG liên tiếp xảy ra nhiều cơn mưa có lượng mưa vượt 100 mm.

Bản tin viết:

“Trả lời câu hỏi của phóng viên báo Tiền Phong, vì sao đề xuất mua xe bơm hút có giá đắt ngang ngửa với xe siêu sang Rolls Royce Phantom, ông Dũng cho biết giá gần 20 tỷ đồng/xe chỉ là con số khái toán ban đầu, căn cứ vào số liệu của một đơn vị tư vấn quen biết với Trung tâm chống ngập.


Ông Dũng nói: Chúng tôi không có kinh phí để thuê tư vấn, phải tham khảo số liệu từ một đơn vị tư vấn quen biết. Họ khảo sát nhiều loại xe bơm hút và cung cấp nhiều mức giá khác nhau, có xe đắt, xe rẻ tuỳ thuộc vào chất lượng và tính năng sử dụng và chúng tôi lựa chọn con số trung bình cộng. Tuy nhiên, khi làm đề xuất, trung tâm chống ngập xin kinh phí dôi dư một ít để sau này không bị động về vấn đề kinh phí...

...Khi đề xuất này được công khai, dư luận, đặc biệt là nhiều nhà khoa học có uy tín đã bày tỏ lo ngại, cho rằng đề xuất này gây lãng phí trầm trọng ngân sách, chống ngập không hiệu quả.”(ngưng trích)

Trong khi đó, Báo Dân Trí nêu câu hỏi qua tựa đề “1.400 tỷ mua 63 xe chống ngập: “Nuôi quân ba năm, dụng quân một giờ”?”...

Bản tin DT ghi rằng ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Trung tâm điều hành chương trình chống ngập TPSG, từ chối tiết lộ các thông số chi tiết về số lượng 63 xe bơm di động và đề xuất chi 1.400 tỷ đồng.

Số tiền đó ước tính ra sao?

Báo Dân Trí viết:

“Khi được hỏi căn cứ vào đâu để đưa ra đề xuất chi 1.400 tỷ đồng mua 63 xe bơm di động, ông Dũng không trả lời chi tiết mà cho biết đó chỉ là đề xuất dựa trên tính toán đại khái, để triển khai thì phải trải qua nhiều giai đoạn nữa.”

Tuy nhiên, chuyện chỉ mới thông tin, trong khi Báo Tuổi Trẻ ghi lời Bí thư Thành ủy TP.SG Đinh La Thăng cho biết bên UBND TPSG “vẫn chưa nghe báo cáo gì.”

Để cứu lụt Sài Gòn hẳn là cần nghiên cứu công phu, chứ không nên chắp vá, mà lại là kiểu chắp vá tốn tiền.

Tuy là người dựa cột để nghe, nhưng hẳn là người dân bình thường cũng thấy xót tiền, khi thấy là kiểu bơm nước từ tuyến đường này sang nơi trũng khác cũng chỉ là tạm thôi. Và khi tạm, là tương lai còn tốn hơn nữa. Cũng nên coi chừng, kiểu mua xe bơm đã qua sử dụng của mấy anh Bắc Kinh, Thượng Hải.

Hàng Tàu vào đất Ta để né thuế Mỹ… Coi chừng Việt Nam bị văng miêng…
Thế là phi cơ hỏng, hành khách phải kẹt ở Paris, và chuyên viên kỹ thuật từ Việt Nam phải gấp rút sang Pháp sửa chữa… Báo Tuổi Trẻ kể chuyện: Máy bay Vietnam Airlines bị sự cố hệ thống liên lạc, khách kẹt một ngày ở Paris…
Bản tin VTV ghi rằng theo Sở Công thương tỉnh Lâm Đồng, một trong những khó khăn khiến cho nông sản Đà Lạt khó tiếp cận với các hệ thống siêu thị, cửa hàng mua sắm tiện lợi là do phần lớn các doanh nghiệp Lâm Đồng có quy mô nhỏ, sản lượng không đủ cung ứng và thiếu tính ổn định.
Có vẻ như chuyện hàng giả là bình thường, trốn thuế cũng là bình thường…
Bản tin VnExpress kể chuyện ở tỉnh Hải Dương: UBND tỉnh Hải Dương vừa xử phạt hành chính Công ty hữu hạn Công trình xây dựng điện lực An Huy 1 (Tập đoàn Xây dựng năng lượng Trung Quốc) 135 triệu đồng do sử dụng lao động nước ngoài không có giấy phép lao động. An Huy 1 cũng bị đình chỉ sử dụng lao động nước ngoài trong 2 tháng.
Bạn đã quen thuộc với những chuyện bị bắt vào đồn công an, thế là bầm dập thân thể, đôi khi chết bất ngờ trong đồn với nhiều vết thương. Công an Việt Nam nổi tiếng là tra tấn thượng thừa, không kém gì an ninh Trung Quốc hay Bắc Hàn.
Một nhạc sĩ được học trò Miền Nam nhớ nhiều là Hùng Lân... Trong đó, có bài Hè Về, khởi đầu là những câu nhạc rất vui, rộn ràng:
Dân nghiện ma túy đông cỡ nào ở Sài Gòn? Theo con số chính thức, riêng tại Sài Gòn có 6 sư đoàn dân nghiện…
Xe cứu thương chở về nhà sẽ tốn bao nhiêu tiền? Đôi khi bệnh viện cứa cổ người dân với giá gấp đôi… Báo Pháp Luật kể: Không ít bệnh nhân ở BV Chợ Rẫy TP.SG đã bị “móc túi” khi thuê xe cứu thương chở về nhà. …
Bản tin SOHA/VietnamNet kể: Ô tô thuế 0% tràn về, Thái, Indo thu lợi tỷ USD nhờ dân Việt… trong 5 tháng đầu năm 2019 đã có 1,42 tỷ USD được chi ra để nhập cảng 64.795 xe ô tô nguyên chiếc từ nước ngoài, tăng mạnh so với các năm trước đó.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.