Hôm nay,  

Bơm Nước Đổ Ra Đâu?

18/03/201600:00:00(Xem: 6729)

Khi Sài Gòn ngập lụt, chúng ta nên bơm nước đổ ra đâu?

Đổ ra nơi cạn nước chung quanh? Hay đổ ra biển? Giải pháp bơm có phải là ưu thắng chăng? Nếu bơm được, tại sao Venice chịu ngập mấy trăm năm nay? Vậy còn giải pháp đắp đê như Hòa Lan? Hay khi khẩn cấp, khi quận 1 Sài Gòn bị ngập, cho xe bơm nước đổ sang quận 5 Sài Gòn?

Nói chung, đó là chuyện của chuyên gia... nơi đây, chúng ta chỉ nghe thôi. Nhưng mới nghe, là thấy hao tiền tôn của rồi.

Vì các chuyên gia Sài Gòn đề nghị mua 63 xe bơm để chông ngập. Vấn đề là, tốn tiền.

Tại sao tốn tiền? Vì cần xin dư dả...

Bản tin CafeF/Tiền Phong viết rằng quan chức Trung tâm chống ngập TP SG nói thế: Tiền mua xe xin dư dả một tý...

Bản tin kể rằng lãnh đạo Trung tâm Điều hành chương trình chống ngập nước TPSG (Trung tâm chống ngập) thừa nhận khoản kinh phí 1.400 tỷ đồng đề xuất UBND TPSG mua 63 chiếc xe chống ngập chỉ là con số khái toán ban đầu có dư, qua tham khảo số liệu của đơn vị tư vấn quen biết.

Bản tin noí là vào ngày 17/3, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, phó giám đốc Trung tâm chống ngập TPSG cho biết xe chống ngập được sử dụng ở BangKok (Thái Lan), Tokyo (Nhật) và một số thành phố lớn ở Châu Á, Châu Âu.

Tại hội thảo về chống ngập do UBND TPSG tổ chức năm 2015, nhiều chuyên gia nước ngoài cũng khuyến cáo TPSG nên xem xét, lựa chọn phương án mua xe bơm chống ngập để khắc phục tình trạng hệ thống cống thoát nước hiện hữu đang quá tải và không còn phù hợp với tình hình hiện nay.

Bản tin nói rằng, cụ thể: trong số hơn 6.000 km cống, TPSG mới thay mới khoảng 3.000 km. Cống mới thay chỉ đáp ứng những trận mưa có vũ lượng cao nhất 96 mm. Trong khi đó, gần đây TPSG liên tiếp xảy ra nhiều cơn mưa có lượng mưa vượt 100 mm.

Bản tin viết:

“Trả lời câu hỏi của phóng viên báo Tiền Phong, vì sao đề xuất mua xe bơm hút có giá đắt ngang ngửa với xe siêu sang Rolls Royce Phantom, ông Dũng cho biết giá gần 20 tỷ đồng/xe chỉ là con số khái toán ban đầu, căn cứ vào số liệu của một đơn vị tư vấn quen biết với Trung tâm chống ngập.


Ông Dũng nói: Chúng tôi không có kinh phí để thuê tư vấn, phải tham khảo số liệu từ một đơn vị tư vấn quen biết. Họ khảo sát nhiều loại xe bơm hút và cung cấp nhiều mức giá khác nhau, có xe đắt, xe rẻ tuỳ thuộc vào chất lượng và tính năng sử dụng và chúng tôi lựa chọn con số trung bình cộng. Tuy nhiên, khi làm đề xuất, trung tâm chống ngập xin kinh phí dôi dư một ít để sau này không bị động về vấn đề kinh phí...

...Khi đề xuất này được công khai, dư luận, đặc biệt là nhiều nhà khoa học có uy tín đã bày tỏ lo ngại, cho rằng đề xuất này gây lãng phí trầm trọng ngân sách, chống ngập không hiệu quả.”(ngưng trích)

Trong khi đó, Báo Dân Trí nêu câu hỏi qua tựa đề “1.400 tỷ mua 63 xe chống ngập: “Nuôi quân ba năm, dụng quân một giờ”?”...

Bản tin DT ghi rằng ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Trung tâm điều hành chương trình chống ngập TPSG, từ chối tiết lộ các thông số chi tiết về số lượng 63 xe bơm di động và đề xuất chi 1.400 tỷ đồng.

Số tiền đó ước tính ra sao?

Báo Dân Trí viết:

“Khi được hỏi căn cứ vào đâu để đưa ra đề xuất chi 1.400 tỷ đồng mua 63 xe bơm di động, ông Dũng không trả lời chi tiết mà cho biết đó chỉ là đề xuất dựa trên tính toán đại khái, để triển khai thì phải trải qua nhiều giai đoạn nữa.”

Tuy nhiên, chuyện chỉ mới thông tin, trong khi Báo Tuổi Trẻ ghi lời Bí thư Thành ủy TP.SG Đinh La Thăng cho biết bên UBND TPSG “vẫn chưa nghe báo cáo gì.”

Để cứu lụt Sài Gòn hẳn là cần nghiên cứu công phu, chứ không nên chắp vá, mà lại là kiểu chắp vá tốn tiền.

Tuy là người dựa cột để nghe, nhưng hẳn là người dân bình thường cũng thấy xót tiền, khi thấy là kiểu bơm nước từ tuyến đường này sang nơi trũng khác cũng chỉ là tạm thôi. Và khi tạm, là tương lai còn tốn hơn nữa. Cũng nên coi chừng, kiểu mua xe bơm đã qua sử dụng của mấy anh Bắc Kinh, Thượng Hải.

Đó là những chuyện diễn ra hàng ngày, quanh đây: những bữa ăn ngập đầy hóa chất. Hóa chất thực ra là một phát minh tuyệt vời của nhân loại, vì nếu không có ngành hóa học phát triển như hiện nay, khoa học không thể đem tới cho nhân loại quá nhiều tiện như như hôm nay.
Một thời, chúng ta say mê đọc truyện Tàu. Những tác phẩm kinh điển như Tam Quốc Chí, Thủy Hử, Tây Du Ký, vân vân... liên tục như được đọc từ thế hệ này sang thế hệ kia.
Những trang giấy xưa cổ, ấp ủ những thông tin quý giá về những thời xa vắng của quê nhà, đang biến dần đi.
Học sinh là người của tương lai. Đất nước sau này hưng vong đều nhờ vào các học trò đang ngồi miệt mài học ở các trường lớp. Và không giúp các em, có nghĩa là tự mình cắt đứt những mầm hưng thịnh tương lai của đất nước.
Có một kiểu nói thường nghe quen ở Sài Gòn, khi bất chợt thấy xảy ra những điều trái mắt trái tai: dzô dziên. Nghĩa là “vô duyên.”
Một thời chúng ta ngồi miệt mài đọc sách ở Thư Viện Chùa Xá Lợi, rồi ở Thư Viện Lincoln, rồi ở Thư Viện Quốc Gia... đó là chưa kể những ngày đứng bên các kệ sách Khai Trí để đọc chùa, đọc cọp. Những kỷ niệm về thời say mê sách vở như còn in đậm trong trí nhớ, bất kể những chòm tóc bạc đã phất phơ trước mắt.
Nhiều người nói rằng dân Việt Nam không có văn hóa chen lấn. Nghĩa là, không chịu đứng vào hàng, cứ chen lên trước, cứ chen vô giữa, cứ lấn cho người ta dạt ra sau để mình đứng trước. Có đúng như thế không, và tại sao?
Tại sao những chuyên gia ưu tú, những sinh viên xuất sắc lại muốn rời bỏ Việt Nam? Có phải vì quê nhà đã trở thành nơi chỉ giành những vị trí tốt cho con cháu cán bộ, và để mặc cho các sinh viên tốt nghiệp đaị học ra đường phố ngồi bán trà đá, đạp xe bán dạo cà phê?
Xiếc là một nghề khó theo đuổi. Không phải ai tập cũng được. Do vậy, khi một gánh xiếc lưu diễn vào một thành phố, ai cũng háo hức muốn xem những trò biểu diễn lạ.
Văn chương là vùng đất của nhiều kho tàng ẩn kín. Không phải ai cũng dễ dàng thấy được các kho tàng này.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.