Hôm nay,  

Mưa Ngập Sài Gòn

29/09/201600:00:00(Xem: 5005)
Mưa lớn là ngập. Không thoát nổi. Chuyện từ nhiều năm rồi, ngày càng tệ hại thêm, nguy hiểm thêm.

Bản tin CafeBiz/Kênh 14/Tri Thức Trẻ ghi nhận: Sài Gòn lại ngập sau trận mưa thứ 3 liên tiếp, cây xanh gãy đổ khắp nơi.

Bản tin nói rằng vào khoảng 16h ngày 28/9, cơn mưa lớn thứ 3 kể từ đầu năm tiếp tục trút xuống Sài Gòn. Theo ghi nhận, nhiều cây xanh đã gãy đổ tại quận 1 và quận 3. Một vài tuyến đường lại ngập sâu, gây khó khăn cho người dân.

Trước đó, cơn mưa lớn chiều tối 26/9 nhấn chìm Sài Gòn trong biển nước khiến cuộc sống người dân bị đảo lộn. Cơn mưa chiều tối 27/9 cũng gây ra tình trạng ngập nhưng ở mức độ nhẹ hơn. Dự báo từ nay cho đến cuối tuần, TP.SG vẫn tiếp tục hứng chịu thêm nhiều trận mưa lớn. Tuy nhiên sẽ không lớn như trận mưa kỷ lục chiều 26/9.

Bản tin cũng cho biết, một cây xanh trước số nhà 98B Lê Lai, phường Bến Thành, quận 1 bỗng nhiên bật gốc chắn ngang đường. Cây xanh nói trên cao khoảng 10 mét, đường kính gốc khoảng 20 cm, ngã chắn gần hết đường Lê Lai khiến giao thông qua khu vực gặp không ít khó khăn.

Báo Pháp Luật nhìn về một hướng tầng hầm: Trận mưa lớn chiều 26/9 đã khiến nhiều tầng hầm để xe tại TP bị ngập nhấn chìm nhiều xe máy.

Đến sáng 27-9, lực lượng cảnh sát PCCC vẫn tiếp tục bơm nước ra ngoài, di chuyển nhiều xe máy ra khỏi tầng hầm bãi giữ xe trên đường Nguyễn Siêu, phường Bến Nghé, quận 1.

Bản tin PL ghi rằng tại tầng hầm có diện tích chừng 400 m2 nước lênh láng, nhấn chìm hàng ngàn xe máy trong cơn mưa được đánh giá là lớn nhất trong vài năm trở lại đây.

Tại bãi giữ xe gồm hai tầng, rộng khoảng 400 m2, chứa hàng ngàn xe máy. Nước tràn vào sâu khiến các nhân viên giữ xe không tài nào tiếp cận đưa các phương tiện ra ngoài.

Bản tin VnExpress nêu vấn đề: Chủ xe bị ngập ở Sài Gòn được bồi thường thế nào?

Theo chuyên gia pháp lý, chủ hàng nghìn xe máy và ôtô bị ngập tại tầng hầm ở Sài Gòn có quyền yêu cầu bãi giữ xe hoặc bảo hiểm bồi thường hư hại.

Cơn mưa lớn nhất trong 40 năm, xảy ra hôm 26/9, đã làm hàng nghìn xe máy, ôtô ngập sâu dưới các tầng hầm, bãi gửi xe ở TP SG bị chết máy, hư hỏng. Trong đó, 800 xe máy của sinh viên bị ngâm dưới 2 m nước ở tầng hầm ký túc xá Đại học Quốc gia TP SG.

Riêng bãi giữ xe trên đường Nguyễn Siêu, quận 1, có hơn 1.000 chiếc bị nhấn chìm trong nước sâu 1,5 m. Nhiều người yêu cầu chủ bãi xe phải bồi thường nhưng phía nhà xe cho rằng "ngập nước là thiên tai ngoài ý muốn" nên từ chối đền.

VnExpress ghi nhận: “Là chủ chiếc xe tay ga gửi tại bãi này, chị Yến cho biết, phải mất gần một ngày sau trận mưa lịch sử, xe của chị mới được đưa lên. Chiếc xe bị bụi đất phủ kín, gãy gương và không thể nổ máy nên chị phải nhờ người đẩy về nhà ở tận huyện Hóc Môn, đưa vào tiệm sửa.”


Trong khi đó, bản tin Eva/Dân Việt kê chuyện sóng vỗ tràn bờ như chuyện cổ tích bên bờ biển...

Bản tin nói, sóng đánh ào ạt trên đường sau cơn mưa khiến nhiều người khổ sở “bơi” trong nước để về nhà vào chiều 28.9.

Khoảng 17h cơn mưa kéo dài khoảng 30 phút trút xuống địa bàn TP.SG khiến nhiều tuyến đường bị ngập trong nước, hàng ngàn người dân phải bì bõm trở về nhà.

Ngập nặng nhất là đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh). Nước ngập hơn 0,5m kéo dài gần 1km khiến nhiều phương tiện bị chết máy.

Mỗi khi có xe ô tô chạy qua tạo thành sóng đánh văng tung tóe hai bên đường, người đi xe máy phải gồng mình trong nước để khỏi ngã.

Bản tin ghi lời chị Nguyễn Như Thảo ngụ quận 2 đẩy xe máy trên đường nói:

“Mưa không lớn và kéo dài khoảng 30 phút mà đường ngập thế này đây. 3 ngày nay ngày nào đi về nhà cùng ướt mem vì nước ngập. Ngập riết, ngập hoài, ngập liên khúc.”

Trong khi đó, bản tin BBC nêu câu hỏi: Tân Sơn Nhất ngập do đâu?

Nhiều người quy lỗi cho sân golf của các quan chức quân đội là nguyên nhân ngập sân bay Tân Sơn Nhất...

Đúng hay sai? Hay chỉ là một trong nhiều lý do?

Dĩ nhiên, các quan chức thanh minh thanh nga, theo BBC, khi dẫn tin VietnamNet ghi lời Trung tướng Trần Đơn.

Vậy, có cách nào chống ngập cho thành phố?

Báo Tuổi Trẻ hôm 28/9/2016 kể chuyện một doanh nghiệp tư nhân đã tự nghiên cứu, thiết kế hệ thống chống ngập bằng bơm hút ly tâm và đề xuất Thành ủy, UBND TP thực hiện thí điểm với cam kết không hết ngập không lấy tiền.

Trước tiên là xin hoan hô về ngôn ngữ. Vì tác phong “không hết ngập không lấy tiền” là đặc chất Sài Gòn, dân Hà Nội không hề có chuyện đó đâu. Vì ai cũng thấy từ Vinashin tới PVC rồi: cán bộ làm hư, làm hỏng, làm tầm bậy cũng ôm tiền về nhà cất giấu...

Báo TT ghi rằng sáng 28-9, ông Nguyễn Tăng Cường, chủ tịch hội đồng quản trị kiêm tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn công nghiệp Quang Trung (Ninh Bình) cho biết vừa đề xuất thí điểm hệ thống chống ngập kiểu mới cho TP.SG.

Theo ông Cường, giải pháp chống ngập này chỉ cần đưa máy bơm ly tâm đặt tại một số vị trí mà không cần vớt rác, đào đường lắp cống mới...

Có vẻ như mơ mộng hơi nhiều?

Thôi thì, để xem các nhà khoa học bàn tính ra sao, nơi đây chỉ ngậm ngùi rằng một Sài Gòn mưa như thế sẽ chẳng thơ mộng tí nào, liên tục cuốn trôi và làm khổ vô số mảng đời vất vả hàng ngày, từ bà cụ bán vé số tới anh xe ôm, từ chị bán bánh mì cho tới chợ búa tạp hóa hàng ngày... Trời có mắt ư? Hay thiệt sự, chẳng có Trời nào cả?

Theo SGGP, các kiểu bảng hiệu của người Sài Gòn bây giờ là dùng hình tượng. Trước là dùng hình thay chữ, hoặc bảng hiệu hộp đèn chữ nổi hay sử dụng đèn huỳnh quang kéo sợi, thịnh hành trong khoảng 20 năm. Từ các thập niên đầu thế kỷ 20, bảng hiệu có kèm theo minh họa tượng trưng như kiểu hiệu kem Hynos của doanh nhân Huỳnh Đạo Nghĩa vẽ anh Bảy Chà Và da đen cười khoe răng trắng;
Theo ghi nhận của báo Lao Động, trong tuần qua, thành phố Đà Lạt, tỉnh lỵ tỉnh Lâm Đồng và các huyện của tỉnh này đang bị đại hán. Mực nước các sông suối trong tỉnh này hạ thấp hơn so với trung bình nhiều năm, các suối nhỏ có nguy cơ cạn kiệt. Báo LĐ ghi nhận thực trạng hạn hán tại Đà Lạt như sau. Đà Lạt nằm ở độ cao 1,500m so với mực nước biển.
Còn một tháng mới đến Tết nguyên đán, thế nhưng, tại các Trung tâm giới thiệu việc làm ở TPSG luôn đông nghẹt sinh viên đến tìm việc làm thêm trong ngày lễ này. Với mức lương cao gấp 2-3 lần ngày thường, các sinh viên hy vọng sẽ dành dụm được một ít tiền để đóng học phí cho học kỳ sau. Tin Nhanh VN ghi nhận tình cảnh của những sinh viên nghèo chạy tìm việc làm trong dịp Tết như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, trong tuần qua, tại tỉnh Phú Yên, chỉ trong chuyến ra khơi câu cá ngừ đại dương đầu tiên của vụ đánh bắt mới, làng biển phường 6 (thị xã Tuy Hòa) đã có đến bảy chiếc tàu gặp nạn. Tin tức từ ngoài biển liên tục gọi về xin ứng cứu. Qua máy truyền tin những tiếng kêu thét, hoảng loạn trên các con tàu đang lâm nạn từ ngoài khơi xa dội về càng khiến cái làng biển này hoang mang, căng thẳng.
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, tại TPSG, tất cả các đường phố đều ngập tràn bảng hiệu quảng cáo, trung bình trước mặt tiền một cửa hàng bao giờ cũng có khoảng 2-3 bảng hiệu quảng cáo, thậm chí có dăm cửa hàng treo một lúc 6-7 bảng. Một bảng hiệu lớn giăng ngang trước mặt tiền nhà, chiều ngang bao giờ cũng kín từng tấc diện tích hiện hữu.
Như VB đã loan tin, Tòa án trọng tài thể thao quốc tế đã buộc Liên đoàn bóng đá VN phải bồi thường huấn luyện viên Letard người Pháp một số tiền lên đến 197 ngàn Mỹ kim. Ông Letard nguyên là huấn luyện viên đội tuyển túc cầu U.23 của VN ( gồm các tuyển thủ dưới 23 tuổi) , đã bị VN sa thải trước thời hạn kết thúc hợp đồng với lý do là khả năng huấn luyện yếu kém.
Theo ghi nhận của báo Thanh Niên, tại bến xe Miền Đông của Thành phố Sài Gòn, mỗi ngày gần cả ngàn lượt xe rời bến đều phải "gồng mình" cống nộp cho các nhân viên quản lý và điều hành bến xe. Chỉ riêng hai bộ phận phòng vé và điều độ với khoảng vài chục nhân viên, mỗi xe chỉ cần "đóng hụi chết" vài chục ngàn đồng/chuyến
Trên địa bàn thành phố SG, chỉ riêng quận 10 hiện có đến 52 lô chung cư, trong đó có 37 lô đã quá hạn sử dụng từ 10-15 năm với trên 4.000 gia đình cư ngụ. Thế nhưng, việc di dời hàng chục ngàn con người ra khỏi chung cư lại quá chậm. Người dân sống trong những chung cư cũ đang thấp thỏm trong nỗi lo nhà sập. SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.
Tại VN, nghề múa Lân Sư Rồng, thường tập luyện cả năm nhưng chỉ biểu diễn vài ba ngày lễ tết, hay những dịp các cơ quan, đơn vị khai trương... Khi đã theo nghề này, nhiều người gọi đó là cái nghiệp. Từ niềm đam mê khi nghe tiếng trống rộn rã của những đoàn lân, nhiều người đã dấn thân theo nghề "ghiền không bỏ được". SGGP viết như sau.
Từ lâu, tại VN, trong suy nghĩ của nhiều người, nghề cửu vạn (bốc vác, tải hàng) tại các bến xe, thương cảng, nhà kho, chỉ dành cho nam giới, nhưng nay ngày càng nhiều phụ nữ tham gia vào nghề này. Và trên đường mưu sinh, phụ nữ làm nghề này cũng còn nhiều điều thảm thương. Báo Bình Định viết về những phụ nữ kiếm sống bằng nghề bốc vác hàng tại thành phố Qui Nhơn như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.