Hôm nay,  

Nghề ‘mót’ Của

12/04/200500:00:00(Xem: 7119)
Bạn,
Thời gian gần đây, tại các khu vực cư dân bị giải tỏa, các công trình xây dựng trên địa bàn TPSG, luôn có một số người thường xuyên túc trực nhằm tìm kiếm những món đồ bị vứt đi. Được xem là "giới quí tộc" trong nghề ve chai, thành phần này rất kén đồ để nhặt, họ chỉ chọn những thứ có giá để đem bán cho các lái thương, chủ vựa thu mua phế liệu, hàng cũ. Báo SGGP ghi nhận về những người kiếm sống bằng nghề "mót" của qua đoạn ký sự như sau.
Tại một số khu vực, ngay khi những chiếc xe cẩu chuyên dụng của lực lượng giải tỏa hành lang Đông-Tây của thành phố Sài Gòn kết thúc công việc, rời khỏi hiện trường, lập tức có hàng chục người tay xà beng, tay cuốc, xẻng nhào vào những căn nhà vừa được giải tỏa.Họ là những người chuyên tìm kiếm các món đồ còn sót lại từ những căn nhà vừa giải tỏa. Tại khu vực đường Hàm Tử, quận 5, sau khi những căn nhà sát bờ sông bị giải tỏa để phục vụ cho tuyến đường hành lang Đông Tây, hàng chục nhóm chuyên lùng sục những đồ vật còn sử dụng được trong các bức tường đổ nát xuất hiện. Anh Út Tèo, một tay "mót" thâm niên cho biết: "Bồn cầu, cầu tiêu, bồn tắm là những món đồ được ưu tiên, sau là hàng rào và cầu thang. Những thứ này có giá nhất, lại dễ bán". Còn anh Ba Dũng, một chủ vựa chuyên thu mua những món hàng này bảo: "Thường thì có giá nhất vẫn là gạch lót nhà và ốp tường như gạch men, đá mài còn nguyên hình". Do vậy những người này thường ngồi hàng giờ quanh những bức tường đổ nát, tỉ mẩn gỡ từng viên gạch để đảm bảo sự nguyên vẹn. Rồi có khi phải đục từng nhát nhẹ xuống nền không cho xây xát một cái bồn cầu còn khá mới mà chủ nhà để lại.

"Rừng nào cọp nấy", ngay cả ở nghề này cũng vậy. Mỗi khu vực đều có một "đại ca" quản lý. Khu vực dọc theo hành lang đường Bến Chương Dương do Năm Mạnh "quản lý". Còn tại khu gần cầu Calmetle-quận 1, giới "mót" phải biết điều với anh Chín Tiến. Đa phần những người làm nghề này sống tập trung tại quận 8 hay những căn nhà ổ chuột Lò Gốm-quận 6.
Do phải đục đẽo những mảnh tường vỡ nên xác suất nguy hiểm rất cao. Chuyện bị tường đè hay lọt hố là thường tình. Theo anh Tư Dũng, một dân "mót" có 15 năm kinh nghiệm, nguy hiểm nhất vẫn là việc leo lên cao đục cầu thang, rất dễ té, đi bệnh viện như chơi.
Bạn,
Báo SGGP viết tiếp: thường xuyên thu gom những gì còn sót lại từ những công trình bị dỡ bỏ, những người "mót" của có mặt khắp nơi. Để rồi, những người nghèo khác lại được hưởng "thành quả" từ họ khi cần một cái bàn cầu, một vài viên gạch... Nói như anh Tư Dũng: " Đây cũng là một nghề chân chính. Có chúng tôi, sự lãng phí sẽ được hạn chế".

Để lại cho con những gì trên quê hương... Câu hỏi này với riêng từng người, sẽ có các câu trả lời dị biệt nhau, tùy hoàn cảnh riêng.
Ngay từ tuổi thơ, học sinh đã nhìn thấy những bất công trong sân trường. Có những bất công vì hoàn cảnh xã hội, vị trí danh giá của người thân... nơi đâu cũng thấy rõ, không chỉ ở sân trường.
Lý luận có thể đơn giản là: lễ hội vừa làm cho dân chúng địa phương vui, vừa là những trận mưa tiền từ du khách đổ xuống.
Bản tin nói, vào sáng 7/3, chuyến bay của Vietnam Airlines VN1201 xuất phát từ sân bay Nội Bài lúc 7 giờ 30 phút để đi Cần Thơ,
Hãy hình dung rằng, các bé gái 14 hay 15 tuổi có bầu... Những gì xảy ra? Tuổi này, các em còn quá nhỏ để khởi đầu một gia đình.
Hôm nay, Chủ Nhật ngày 8 tháng 3, là đúng Ngày Quốc Tế Phụ Nữ.
Phụ nữ là một hình ảnh tuyệt vời trong cuộc đời này. Đó là mẹ, là cô, là dì, là chị, là vợ, là em gái, là con gái...
Hay chỉ đơn giản, Fidel Castro sẽ gửi xì-gà để tặng tất cả các chiến binh Hải quân VN đang trấn giữ Biển Đông?
Việt Nam đã có quá nhiều trường hợp chết vì tai nạn... Có vẻ như sự an toàn là cái gì xa xỉ, không được bận tâm - nghĩa là, hở ra là chết. Và có vẻ như cứ mỗi năm là chết vì tai nạn lại tăng.
Năm 2015 là năm hội nhập kinh tế 10 quốc gia ASEAN. Việt Nam chuẩn bị ra sao khi hầu hết rào thuế quan sắp bị gỡ ra? Điểm lo ngại rằng, nhiều lĩnh vực cơ nguy bỏ ngõ.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.