Hôm nay,  

Nghề ‘mót’ Của

12/04/200500:00:00(Xem: 7026)
Bạn,
Thời gian gần đây, tại các khu vực cư dân bị giải tỏa, các công trình xây dựng trên địa bàn TPSG, luôn có một số người thường xuyên túc trực nhằm tìm kiếm những món đồ bị vứt đi. Được xem là "giới quí tộc" trong nghề ve chai, thành phần này rất kén đồ để nhặt, họ chỉ chọn những thứ có giá để đem bán cho các lái thương, chủ vựa thu mua phế liệu, hàng cũ. Báo SGGP ghi nhận về những người kiếm sống bằng nghề "mót" của qua đoạn ký sự như sau.
Tại một số khu vực, ngay khi những chiếc xe cẩu chuyên dụng của lực lượng giải tỏa hành lang Đông-Tây của thành phố Sài Gòn kết thúc công việc, rời khỏi hiện trường, lập tức có hàng chục người tay xà beng, tay cuốc, xẻng nhào vào những căn nhà vừa được giải tỏa.Họ là những người chuyên tìm kiếm các món đồ còn sót lại từ những căn nhà vừa giải tỏa. Tại khu vực đường Hàm Tử, quận 5, sau khi những căn nhà sát bờ sông bị giải tỏa để phục vụ cho tuyến đường hành lang Đông Tây, hàng chục nhóm chuyên lùng sục những đồ vật còn sử dụng được trong các bức tường đổ nát xuất hiện. Anh Út Tèo, một tay "mót" thâm niên cho biết: "Bồn cầu, cầu tiêu, bồn tắm là những món đồ được ưu tiên, sau là hàng rào và cầu thang. Những thứ này có giá nhất, lại dễ bán". Còn anh Ba Dũng, một chủ vựa chuyên thu mua những món hàng này bảo: "Thường thì có giá nhất vẫn là gạch lót nhà và ốp tường như gạch men, đá mài còn nguyên hình". Do vậy những người này thường ngồi hàng giờ quanh những bức tường đổ nát, tỉ mẩn gỡ từng viên gạch để đảm bảo sự nguyên vẹn. Rồi có khi phải đục từng nhát nhẹ xuống nền không cho xây xát một cái bồn cầu còn khá mới mà chủ nhà để lại.

"Rừng nào cọp nấy", ngay cả ở nghề này cũng vậy. Mỗi khu vực đều có một "đại ca" quản lý. Khu vực dọc theo hành lang đường Bến Chương Dương do Năm Mạnh "quản lý". Còn tại khu gần cầu Calmetle-quận 1, giới "mót" phải biết điều với anh Chín Tiến. Đa phần những người làm nghề này sống tập trung tại quận 8 hay những căn nhà ổ chuột Lò Gốm-quận 6.
Do phải đục đẽo những mảnh tường vỡ nên xác suất nguy hiểm rất cao. Chuyện bị tường đè hay lọt hố là thường tình. Theo anh Tư Dũng, một dân "mót" có 15 năm kinh nghiệm, nguy hiểm nhất vẫn là việc leo lên cao đục cầu thang, rất dễ té, đi bệnh viện như chơi.
Bạn,
Báo SGGP viết tiếp: thường xuyên thu gom những gì còn sót lại từ những công trình bị dỡ bỏ, những người "mót" của có mặt khắp nơi. Để rồi, những người nghèo khác lại được hưởng "thành quả" từ họ khi cần một cái bàn cầu, một vài viên gạch... Nói như anh Tư Dũng: " Đây cũng là một nghề chân chính. Có chúng tôi, sự lãng phí sẽ được hạn chế".

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.