Hôm nay,  

Khu Phố “luộc” Xe

08/09/200100:00:00(Xem: 7368)
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, từ lâu, tại khu vực đường Bùi Hữu Nghĩa, phía phường 2, quận Bình Thạnh, thành phố Sài Gòn, được biết đến là địa điểm chuyên đánh tráo phụ tùng xe gắn máy, hay còn gọi là “luộc” xe. Khách hàng của khu phố này là những thanh niên, thiếu niên kẹt tiền xài đã đem xe máy mượn của người thân đến đây để bán những bộ phận còn tốt của xe và thay thế bằng những bộ phận dỏm hàng nội hoặc do Trung Quốc sản xuất. Tùy theo bộ phận tháo đổi, khách được chủ tiệm xe trả một khoản tiền chỉ bằng 1/2, 1/3 so với giá thị trường. Vừa qua, trong vai một người đang cần tiền, một phóng viên báo NLĐ đã đến khu phố này để tìm hiểu và ghi nhận như sau.

Phóng viên được một người bạn chỉ đem chiếc xe Dream đến khu vực đường Bùi Hữu Nghĩa để “luộc”. Vừa từ hướng quận 1 lên đường Bùi Hữu Nghĩa, phóng viên NLĐ liền bị hai tay cò đi xe gắn máy đuổi theo chận lại hỏi dồn dập: Luộc xe hả bồ. Vào tiệm đi, tụi này tính giá mềm cho. Chưa kịp trả lời, một trong hai thanh niên vừa kéo phóng viên cười mỉm: Mượn của bồ đi luộc phải không " Phóng viên ừ cho qua chuyện. Vào một tiệm sửa xe không có bảng hiệu, phóng viên được ông chủ tiệm niềm nở mời chào: Chú em muốn luộc tái hay luộc chín " Nếu luộc tái thì chỉ đợi khoảng 20 phút là xong. Thấy khách có vẻ chưa hiểu, một trong hai thanh niên ban nãy bảo: Chắc bồ mới đi luộc xe lần đầu phải không " rồi giải thích: Luộc tái là chỉ mất vài món, còn luộc chín thì nhiều món hơn. Sau vài phút trao đổi, ông chủ tiệm nhanh chóng ra giá: Đầu nóng thì 500 ngàn đồng, phuộc chảng ba 300 ngàn đồng, bình xăng con 150 ngàn đồng. Theo lời ông chủ, thì giá này đã tính luôn phụ tùng thay thế (thường là hàng TQ). Bằng cách chê giá luộc quá rẻ, phóng viên đánh bài chuồn. Qua những tiệm khác, phóng viên nghe câu quảng cáo khá quen thuộc: Bổn tiệm luộc xe rất nhanh gọn, được giá nhất và quan trọng là khó bị phát hiện.

Trong những ngày đi tìm hiểu, phóng viên NLĐ chứng kiến nhiều thanh thiếu niên mượn xe của bạn bè, gia đình đến các tiệm xe để luộc. Loại xe được các tiệm kết nhất là xe của Nhật, từ đời 81, 86, Dd đến Dream II, thậm chí cả xe Sapacy. Qua tìm hiểu, phóng viên được biết sau khi luộc xe xong, hàng được trao cho những người khác bán lại với giá cao gấp 2 đến 3 lần giá mua vào. Qua tiếp xúc, phóng viên thấy nhiều người dân địa phương tỏ ra bức xúc trước nạn luộc xe ở khu vực này. Một cư dân cho biết những cảnh lôi kéo, tranh giành khách, chủ tiệm và các tay cò diễn ra như cơm bữa. Nguy hiểm hơn là khách đi đường chạy xe nhanh bị mấy tay cò rượt theo, ép vào lề, gây tai nạn giao thông. Cư dân này nói: Ngoài việc gây mất trật tự địa phương, nạn luộc xe còn tiếp tay cho những thanh thiếu niên xấu và con nghiện.

Bạn,
Theo báo NLĐ, lâu lâu, địa phương có mở những đợt “dọn dẹp”, nhưng sau khi rút đi, thì đâu vẫn lại vào đó. Trước những than phiền của cư dân, ban điều hành khu phố đã tự giải quyết bằng cách cử người canh tiệm nào có biểu hiện luộc xe thì báo cho công an CSVN ở phường. Tuy nhiên, khi công an xuống hiện trường thì mọi việc đã xong vì các tiệm này luộc xe rất nhanh. Theo đồn Công an CSVN phường này thì việc bắt quả tang các tiệm luộc rất khó, đến khi phát giác thì chỉ xử phạt hành chính mà thôi.

Mọi chuyện của nhà nước y hệt như bàn cờ đầy tăm tối. Chúng ta là con dân, ngó hoài mà không thấy lối ra, nghe hoài mà không quán triệt nổi chính sách, chờ hoài mà vẫn đói nghèo thê thảm, lỡ có tin nhau lâu dài rồi cũng sững sờ khi thấy đất rừng và biển đảo bị Bắc Phương chiếm từng mảng.
Bây giờ thứ gì cũng tăng giá, nhưng lương công nhân vẫn là bèo. Không biết rồi dân mình sẽ sống ra sao nữa.
Có vẻ như chính phủ đang lúng túng về chuyện tìm một quốc phục... Cũng lạ, có vẻ không gì là khó, thế sao nhà nước lại mất công ngồi bàn, họp, chỉ thị... đi tìm đặc tính văn hóa Việt.
Chuyện đánh giá năm 2012 bi thảm là từ các chuyên gia tài chánh trang mạng CafeF khi tổng kết tình hình kinh tế trọn năm 2012.
Người Việt ít hạnh phúc thứ nhì thế giới? Đó là kết quả từ một bản khảo sát của một viện nghiên cứu quốc tế.
Để xây dựng một đại học, cần biết bao nhiêu là công sức tiền bạc. Khi điều hành và giảng dạy lên tới vài trăm, vài ngàn, vài chục ngàn sinh viên... đó là những nỗ lực khổng lồ, không chỉ là nơi bỏ vốn, nếu là đaị học tư nhân, mà cả nhiều năm hy sinh của hàng chục ngàn, hàng trăm ngàn phụ huynh.
Quê nhà lúc nào cũng nghịch lý. Trong khi nhà nước xiết chặt nền giáo dục công lập dưới quyền chỉ huy của các chi bộ đảng từng trường học, tới một thời gian đành phải chấp nhận cho tư nhân thiết lập một số cơ sở giáo dục bởi vì nhà nước không bao giàn nổi; phần vì cạn ngân sách, phần vì nghề giáo không giữ lại đủ người giỏi khi xã hội mở ra....
Đời người có những con số đáng sợ. Vì không phải con số nào cũng như nhau. Thí dụ, tuổi càng chất chồng, bệnh ngày càng nhiều, ngày tháng gây biết bao nhiêu nỗi lo.
Chuyện quê nhà nói sao cho xiết. Thiên đường xã hội chủ nghĩa ai cũng biết là xây dựng trên những giấc mơ đẫm máu, nhưng người dám nói lên sự thật là kể như đời sẽ hết bình yên.
Mọi chuyện có vẻ như càng lúc càng bí hiểm... Không ai hiểu chính xác những diễn biến nơi Sài Gòn này.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.