Hôm nay,  

Những Cây Cầu "3 Không"

21/06/200400:00:00(Xem: 6954)
Bạn,
Trên địa bàn tỉnh Miền Tây, có những cây cầu không mố, không đường sá, không đúng chỗ cần nằm dọc tuyến kênh T6, một trong số các kênh thoát lũ ra biển Tây chảy qua địa phận hai tỉnh An Giang và Kiên Giang. Sau hơn năm năm đưa vào sử dụng, người dân chưa hề được hưởng lợi thì bây giờ hầu hết cầu đã bị xuống cấp trầm trọng... Báo Tuổi Trẻ viết như sau.
Phóng viên về xã Bình Giang, Hòn Đất (Kiên Giang) - một xã nghèo thuộc diện 135 của Chính phủ mới chia tách nằm trong vùng tứ giác Long Xuyên. Một viên chức UB xã nói: Tuyến kênh T6 bắt nguồn từ An Giang, riêng đoạn qua địa bàn xã chỉ gần 15km, có tất cả năm cây cầu bêtông lớn (mỗi cầu không dưới nửa tỉ đồng) được trung ương đầu tư xây dựng từ năm 1998, nhưng đến nay toàn bộ năm cây cầu đều không thể sử dụng do chủ đầu tư không có sự bàn bạc với địa phương để chọn vị trí xây dựng. Hậu quả là hầu hết cầu xây dựng tại địa điểm chưa có nhà dân, có cầu lại được xây giữa cánh đồng hoang vắng, chưa có đường giao thông đi lại.
Điều đáng nói hơn là cầu hoàn thành rồi nhưng chưa cây nào có mố cầu nên chúng bị treo lơ lửng trên không trung, người dân ai muốn đi qua cầu phải trèo hoặc bắc thang mới leo lên được mặt cầu! Dân trong vùng đặt tên cho chúng là những cây cầu ba không.

Hàng tỉ đồng ngân sách bỏ ra đầu tư xây dựng không phát huy hiệu quả, người dân chưa được hưởng lợi thì bây giờ hầu hết cây cầu đã xuống cấp trầm trọng. Hiện phần gỗ trên một số cầu mục nát, một số thanh sắt bị mất cắp. Nguyên nhân do chủ đầu tư, đơn vị thi công xong& chuồn êm mà không bàn giao cho địa phương nên hiện không cơ quan nào quản lý các cầu này.
Đưa những thắc mắc vì sao lại có chuyện xây dựng những cây cầu hết sức phi lý, lãng phí ngân sách nhà nước như trên, ông Cao Văn Nam, chi cục trưởng Chi cục Quản lý công trình thủy lợi và phòng chống lụt bão tỉnh Kiên Giang, cho biết: Trên toàn tuyến kênh thoát lũ T6 chạy từ xã Lương An Trà, huyện Tri Tôn, An Giang đến xã Bình Giang, huyện Hòn Đất, Kiên Giang có bảy cây cầu do Ban quản lý dự án thủy lợi 419, thuộc Bộ Nông nghiệp -Phát triển nông thôn đầu tư xây dựng từ năm 1998, trong đó đoạn thuộc địa phận Kiên Giang có năm cầu.
Bạn,
Qua khảo sát, phóng viên TT ghi nhận đúng là đến nay dù đã hơn năm năm sau ngày khởi công xây dựng, nhưng toàn bộ các cầu này chưa được sử dụng đúng theo thiết kế, nhiều cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, và vẫn là loại cầu ba không mà dân địa phương phải vất vả khi đi qua.

Hiệp định này ảnh hưởng thế nào tới Việt Nam? Tự do công đoàn? Tiền sẽ vào kinh tế Việt Nam ào ạt? Công nhân nghèo đỡ hơn? Đại gia nào hốt bạc?
Bái viết tựa đề “Các thành phố Việt Nam còn bị phá nát đến bao giờ?” của tác giả Nguyễn Đình Ấm trên mạng Bauxite VN kể chuyện tham nhũng mà an toàn, trích:
Báo Thanh Niên có bản tin “Đường hầm và các nhà ga ngầm metro số 2: Từ 404 triệu USD thành 1,168 tỷ USD...” hôm 5-10-2015, nghĩa là giá tăng gần gấp 3 lần.
Nhiều người tham gia giao thông không khỏi ái ngại khi thấy một nam thanh niên vừa đi vừa khóc, tới giữa cầu thì trèo qua lan can, đứng nhìn xuống dòng nước.
Ông là một nhạc sĩ lớn nhất trong dòng lịch sử âm nhạc Việt Nam. Phạm Duy là ngọn cây trên núi, nơi ai cũng ngước lên nhìn và không thấy ngọn.
Nhà văn Võ Phiến vừa ra đi, thọ 90 tuổi, nơi xứ người California. Một người Bình Định rất mực thơ mộng. Ông là một bậc thầy của nhiều thế hệ văn học Việt Nam.
Trẻ em ăn là chết, người lớn ăn cũng thê thảm... Đó là độc chất, là thuốc sâu phun vào rau quả... và khi ăn rau quả mới hái này, là nguy hiểm cực kỳ.
Kẹt xe là chuyện thê thảm hàng ngày ở Sài Gòn... nếu bạn bước ra ngoài phố. Nghĩa là, nếu không ra phố, bạn sẽ có một góc bình an ở nhà -- dĩ nhiên,
Nhưng khi học trò nghèo, nỗ lực học cần phải tăng hơn, nhất là khi lỡ sinh ra trong chế độ chính trị hà khắc dữ như cọp vậy.
Lần này có vẻ như bắt quả tang: sau một thời hóa chất độc dùng trong thực phẩm, phụ gia độc... đưa vào VN gây bệnh ung thư,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.