Hôm nay,  

Những Cây Cầu "3 Không"

21/06/200400:00:00(Xem: 6940)
Bạn,
Trên địa bàn tỉnh Miền Tây, có những cây cầu không mố, không đường sá, không đúng chỗ cần nằm dọc tuyến kênh T6, một trong số các kênh thoát lũ ra biển Tây chảy qua địa phận hai tỉnh An Giang và Kiên Giang. Sau hơn năm năm đưa vào sử dụng, người dân chưa hề được hưởng lợi thì bây giờ hầu hết cầu đã bị xuống cấp trầm trọng... Báo Tuổi Trẻ viết như sau.
Phóng viên về xã Bình Giang, Hòn Đất (Kiên Giang) - một xã nghèo thuộc diện 135 của Chính phủ mới chia tách nằm trong vùng tứ giác Long Xuyên. Một viên chức UB xã nói: Tuyến kênh T6 bắt nguồn từ An Giang, riêng đoạn qua địa bàn xã chỉ gần 15km, có tất cả năm cây cầu bêtông lớn (mỗi cầu không dưới nửa tỉ đồng) được trung ương đầu tư xây dựng từ năm 1998, nhưng đến nay toàn bộ năm cây cầu đều không thể sử dụng do chủ đầu tư không có sự bàn bạc với địa phương để chọn vị trí xây dựng. Hậu quả là hầu hết cầu xây dựng tại địa điểm chưa có nhà dân, có cầu lại được xây giữa cánh đồng hoang vắng, chưa có đường giao thông đi lại.
Điều đáng nói hơn là cầu hoàn thành rồi nhưng chưa cây nào có mố cầu nên chúng bị treo lơ lửng trên không trung, người dân ai muốn đi qua cầu phải trèo hoặc bắc thang mới leo lên được mặt cầu! Dân trong vùng đặt tên cho chúng là những cây cầu ba không.

Hàng tỉ đồng ngân sách bỏ ra đầu tư xây dựng không phát huy hiệu quả, người dân chưa được hưởng lợi thì bây giờ hầu hết cây cầu đã xuống cấp trầm trọng. Hiện phần gỗ trên một số cầu mục nát, một số thanh sắt bị mất cắp. Nguyên nhân do chủ đầu tư, đơn vị thi công xong& chuồn êm mà không bàn giao cho địa phương nên hiện không cơ quan nào quản lý các cầu này.
Đưa những thắc mắc vì sao lại có chuyện xây dựng những cây cầu hết sức phi lý, lãng phí ngân sách nhà nước như trên, ông Cao Văn Nam, chi cục trưởng Chi cục Quản lý công trình thủy lợi và phòng chống lụt bão tỉnh Kiên Giang, cho biết: Trên toàn tuyến kênh thoát lũ T6 chạy từ xã Lương An Trà, huyện Tri Tôn, An Giang đến xã Bình Giang, huyện Hòn Đất, Kiên Giang có bảy cây cầu do Ban quản lý dự án thủy lợi 419, thuộc Bộ Nông nghiệp -Phát triển nông thôn đầu tư xây dựng từ năm 1998, trong đó đoạn thuộc địa phận Kiên Giang có năm cầu.
Bạn,
Qua khảo sát, phóng viên TT ghi nhận đúng là đến nay dù đã hơn năm năm sau ngày khởi công xây dựng, nhưng toàn bộ các cầu này chưa được sử dụng đúng theo thiết kế, nhiều cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, và vẫn là loại cầu ba không mà dân địa phương phải vất vả khi đi qua.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố SG, tệ nạn tín dụng cho vay nặng lãi không chỉ xảy ra ở các chợ, khu cư dân nghèo ở các quận nội thành,mà đã lan xuống
Theo báo quốc nội, tại miền Tây Nam phần, hiện nay nông dân một số tỉnh không chỉ đối mặt với dịch rầy nâu, dịch bệnh lá mà các chuyên viên nông nghiệp gọi là vàng lùn, lùn xoắn lá
Theo báo Tuổi Trẻ, ở miền Nam, cứ nói đến trà là người ta nhắc ngay tới vùng đất cao nguyên BLao xưa tức Bảo Lộc ngày nay. Bởi gần một thế kỷ qua cây trà cùng với người dân nơi đây chia sẻ
Theo báo quốc nội, cứ vào dịp Giáng sinh, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, các cơ sở sản xuất quà tặng giáng sinh đã tung ra thị trường rất nhiều loại sản phẩm với giá cả khác nhau
Theo báo Thanh Niên, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, trong thành phần dân nhập cư có rất nhiều dân nghèo từ khắp nơi đổ đến, kiếm sống bằng đủ thứ nghề. Nếu làm đêm, ban ngày họ về
Theo báo Đồng Nai, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, có huyện Vĩnh Cửu nổi tiếng về những món ăn miền quê. Hiện nay, tại huyện này, nhiều nông dân đang chờ đợi trận mưa cuối mùa, chờ đợi đàn cá
Theo báo quốc nội, thời gian qua, miền Tây Nam phần đã bị dịch rầy nâu, vàng lùn xoắn lá tấn công ruộng lúa thì nay phải đối mặt với dịch cúm gia cầm. Theo báo cáo của ngành thú y
Theo báo quốc nội, trên địa bàn quận 9 thành phố Sài Gòn, có một phường mà trong 15 năm qua người dân phải "sống chung" với khói bụi. Đó là phường Long Bình, một phường tập trung
Theo ghi nhận của báo quốc nội, chuyện kẹt xe ở thành phố Sài Gòn vốn dĩ là chuyện thường ngày. Tuy nhiên, đằng sau sự hạn chế của hệ thống đường sá không đáp ứng được mức độ
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, hơn 90% nhiều dự án về xây dựng các công trình giao thông đã không thực hiện đúng theo tiến trình thời gian, có những dự án
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.