Hôm nay,  

Phố Sửa Giày Ở Sài Gòn

21/10/200400:00:00(Xem: 7014)
Bạn,
Trên địa bàn thành phố Sài Gòn, đường Lê Thánh Tôn, quận 1, có rất nhiều hàng quán, chính yếu bán hàng thủ công mỹ nghệ, vải, lụa... phục vụ du khách. Cũng trên con đường này có không dưới hai chục thợ sửa giày, nép mình dưới mái hiên, lùi sâu vào vỉa hè. Chỉ cần một cái bàn con con, hai chiếc ghế nhựa và một số đôi giày cũ cùng keo, kéo, kìm... song người tới lui không ngớt. SGGP ghi nhận về phố này như sau.
Tại phố sửa giày, không chỉ những đôi giày cũ mà giày mới cũng bị chủ nhân đem ra sửa để có những đôi "không đụng hàng". Thợ sửa và người đi sửa giày trao đổi chừng vài phút, vài câu... thế là xong. Một thanh niên tên Tùng đem đôi giày bị mòn gót đưa cho anh Hiếu, một thợ sửa giày trên đường Lê Thánh Tôn, TPSG. Tùng cho biết: "Tôi sửa giày ở đây lâu rồi nên chỉ cần trao đổi ngắn gọn vài câu, hôm sau sẽ có đôi giày như mới". Nói rồi Tùng phóng xe về hướng chợ Bến Thành. Những người đem giày ra phố Lê Thánh Tôn, quận 1 này để sửa đều như vậy, không câu nệ giá cả, hoàn toàn yên tâm vào những người thợ mà mình gửi giày.
Anh Hiếu cho biết: "Tôi làm nghề này được gần chục năm, khách toàn người quen. Có khi họ đem giày đến, để đây, không nói lời nào nhưng mình biết phải làm gì với đôi giày ấy". Kế bên cạnh anh Hiếu là Hậu, một thanh niên còn khá trẻ, mới vào nghề chừng bốn năm nay nhưng tay nghề không thua những người lâu năm. Theo Hiếu, làm nghề này cốt phải biết ý khách hàng, cái gì làm được thì nhận còn làm không được thì cũng phải nói rõ cho khách biết và giao giày đúng hẹn. Khi anh Hiếu nói điều này cũng là lúc anh từ chối "cắt cổ" đôi giày cao cổ của một thanh niên vừa mang đến với lý do: "Cắt thì được nhưng đôi giày sẽ không đẹp vì ở đây không có đủ đồ nghề như ở các tiệm sửa giày lớn" và anh chỉ cho người thanh niên này đến một tiệm sửa giày khác ở quận 4.

Hai cô gái khá trẻ ngồi ở chỗ sửa giày của ông Đại chờ lấy đôi "giày bốt" trông khá bụi. Qua câu chuyện của họ, được biết, đôi giày này mới mua vài hôm nhưng do hơi thấp nên họ mang đến nhờ ông Đại "nâng cao" lên. Chỉ chừng hai mươi phút sau, đôi giày đã thêm được ba phân. Hình dáng, màu sắc của đôi giày không có gì thay đổi, thật tinh mắt mới nhận ra là hàng mới "đôn lên". Trao ông Đại 20 ngàn đồng tiền công, hai cô gái vui vẻ hòa vào dòng người. Ông Đại nói: "Thực tình, tôi có nhiều cơ hội để có việc làm khác, thu nhập ổn định hơn nhưng tôi chưa nghĩ đến chuyện bỏ nghề này. Những năm trước, khi keo dán giày toàn là mủ cao su, đế là lốp xe cao su cắt ra, thế mà vẫn hành nghề được. Nay, các loại vật tư để sửa giày đều có sẵn, công việc thuận tiện hơn... lẽ nào mình lại phụ nghề". Với ông Đại, sửa giày còn là một công việc mang lại nhiều niềm vui. Ông kể, có những hôm không đi làm, lại nhớ phố sửa giày, nhớ mùi keo dán, nhớ những người khách thân quen với ông bao năm. Đây cũng là lý do khiến ông không chuyển nghề.
Bạn,
Cũng theo ghi nhận của SGGP, thành phố Sài Gòn mà không có những người sửa giày thì không ít người "thất vọng". Với những người thích "làm dáng" một chút thì những người thợ sửa giày là một phần trong đời sống của họ.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.