Hôm nay,  

‘cuộc Chiến’ Củ Cà Rốt

18/07/200500:00:00(Xem: 7431)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, nông dân Đà Lạt đã than rằng những tuần qua là thời khắc thê lương chưa từng có trong lịch sử gần 90 năm cây cà rốt xuất hiện. Rau được trồng trong các eo núi sâu ở vùng Đa Quý, Trại Mát, Sồng Sơn, Phước Thành, Thạnh Mỹ... không bán được, bởi thương lái đột ngột biến mất, chỉ vì cà rốt Trung Quốc đang tràn ngập thị trường VN.
Báo TT ghi nhận rằng có những nông dân chờ thương lái đến sốt ruột bèn tự thu hoạch (bình thường thương lái tìm vào tận nơi mua nguyên đám và tổ chức thu hoạch chở đi) rồi chở ra tới "đại bản doanh" bán buôn rau quả của Đà Lạt là khu chợ rau Nguyễn Tri Phương, gần đèo Prenn, nhưng thương lái vẫn lắc đầu. Giá cà rốt cách đây chừng 5 tuần tối thiểu 5ngàn đồng/kg, giờ bán lỗ (có khi chỉ còn 1ngàn đồng/kg) thương lái vẫn không mặn mà. Những đầu mối lơghim ở chợ rau Nguyễn Tri Phương trả lời nông dân rằng: "Tất cả chỉ tại... cà rốt đến từ Trung Quốc."

Phóng viên Tuổi Trẻ tìm đến chợ rau ngay cửa ngõ ra vào Đà Lạt chứng kiến hình ảnh khác thường: không còn tấp nập, đông đúc người, xe như mọi khi, bởi đây là nơi chuyển rau Đà Lạt chính về cung cấp cho hệ thống siêu thị, chợ đầu mối ở hầu hết các đô thị lớn trong nước, nhất là TPSG, và kể cả xuất sang Cam Bốt (qua đường cửa biên giới Mộc Bài, Tây Ninh). Bà Hoàng Thị Kim, chủ vựa rau Bảo có tiếng nói, bình thường mỗi ngày, bà đưa về TPSG 5-7 tấn cà rốt, thì nay chỉ còn mỗi một tấn. Các chủ vựa rau Đà Lạt ở chợ Cầu Muối (TPSG) nói với lái rau ở Đà Lạt: "Người Sài Gòn bây giờ chỉ "mê" cà rốt Trung Quốc, kể từ khi nó tràn qua VN (từ Lạng Sơn về Hà Nội, rồi... chiếm lĩnh dần dần vào tới thị trường TP SG), "lơ" luôn cà rốt Đà Lạt rồi".
Báo TT cho biết thêm: Trước đó, dân Hà Nội đã không còn thích mua cà rốt Đà Lạt, mặc dù từ bao lâu nay họ coi cà rốt từ cao nguyên phương Nam này là thứ "thượng hạng" ở VN. Không chỉ bị "chết đứng" ở thị trường trong nước, cả 20 lái rau chuyên xuất cảng cà rốt sang đất Cam Bốt từ hơn mười năm qua cũng bất ngờ ngưng bán, vì nghe đâu các vựa rau bên đó cũng đã chọn cà rốt Trung Quốc, thay cà rốt Đà Lạt.
Bạn,
Cũng theo TT,trong lúc tìm thị trường quá gian nan, nhiều thường lái không chen nổi Sài Gòn, Hà Nội, Nha Trang, Đà Nẵng, Huế bèn ... cố vớt vát với những chuyến hàng lẻ tẻ về tất cả các huyện trong tỉnh, số khác cần mẫn hơn thì đưa về Hàm Tân, Đức Linh (Bình Thuận), sang tỉnh "lẻ" hơn như Buôn Ma Thuột, Pleiku, Kon Tum, Gia Nghĩa (Dak Nông).

Trong khi đó, ông Bộ Trưởng đứng giữa Hà Nội chê cả guồng máy giáo dục đào tạo, vẫn bình an. Hiển nhiên, dân Hà nội có khác?
Báo Pháp Luật ghi rằng Công ty TNHH Sichuan Hua Shi là nhà thầu thi công công trình khách sạn năm sao JW Marriott nằm trên đường Võ Nguyên Giáp, phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn.
Đủ thứ chuyện nhức đầu. Dân lo vui chơi phần dân, dân nghèo lo phận mệt nhọc phần dân, và quan lo kiếm chác cho phì nộn thêm.
Bản tin nói rằng vào khoảng 9 giờ 20 phút ngày 11-11-2015, tại địa phận xã Quảng Phong, huyện Quảng Xương tổ công tác của trạm cảnh sát giao thông Quảng Xương thuộc phòng Cảnh sát giao thông đường bộ,
Báo Người Đô thị ghi theo Vneconomy cho biết 28% doanh nghiệp phải “trả thêm” cho cán bộ hải quan.
Phụ nữ tất nhiên phải bênh vực cho phụ nữ, vì phái yếu phải bênh phái yếu, và vì phái yếu dê bị các thế lực hung bạo đàn áp...
Những con số thống kê cho dù không chính xác, ai cũng biết thế... vì chính xác là chuyện rất mực gian nan, nhưng cũng đủ làm chúng ta quan tâm, lo ngại.
Trong khi quan chức quan tâm về xế hộp, tức là xe ôtô... dân chúng vẫn lo đói hằng ngày. Báo VietnamNet có bản tin tựa đề “Cùng thứ trưởng người xe công, người xe ôm trông không đẹp”...
Từ thua tới thua, tưởng lời lại hóa ra lỗ thê thảm. Đó là khi chơi với đàn anh Hoa Lục.
Nhà nước đang đốt tiền cho gạch đá, cho xi măng, cho đủ thứ “hoành tráng” xây dựng quy hoạch, nhưng không đầu tư bao nhiêu cho giới trẻ. Dĩ nhiên, trừ các thái tử đảng.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.