Hôm nay,  

‘cuộc Chiến’ Củ Cà Rốt

18/07/200500:00:00(Xem: 7367)
Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, nông dân Đà Lạt đã than rằng những tuần qua là thời khắc thê lương chưa từng có trong lịch sử gần 90 năm cây cà rốt xuất hiện. Rau được trồng trong các eo núi sâu ở vùng Đa Quý, Trại Mát, Sồng Sơn, Phước Thành, Thạnh Mỹ... không bán được, bởi thương lái đột ngột biến mất, chỉ vì cà rốt Trung Quốc đang tràn ngập thị trường VN.
Báo TT ghi nhận rằng có những nông dân chờ thương lái đến sốt ruột bèn tự thu hoạch (bình thường thương lái tìm vào tận nơi mua nguyên đám và tổ chức thu hoạch chở đi) rồi chở ra tới "đại bản doanh" bán buôn rau quả của Đà Lạt là khu chợ rau Nguyễn Tri Phương, gần đèo Prenn, nhưng thương lái vẫn lắc đầu. Giá cà rốt cách đây chừng 5 tuần tối thiểu 5ngàn đồng/kg, giờ bán lỗ (có khi chỉ còn 1ngàn đồng/kg) thương lái vẫn không mặn mà. Những đầu mối lơghim ở chợ rau Nguyễn Tri Phương trả lời nông dân rằng: "Tất cả chỉ tại... cà rốt đến từ Trung Quốc."

Phóng viên Tuổi Trẻ tìm đến chợ rau ngay cửa ngõ ra vào Đà Lạt chứng kiến hình ảnh khác thường: không còn tấp nập, đông đúc người, xe như mọi khi, bởi đây là nơi chuyển rau Đà Lạt chính về cung cấp cho hệ thống siêu thị, chợ đầu mối ở hầu hết các đô thị lớn trong nước, nhất là TPSG, và kể cả xuất sang Cam Bốt (qua đường cửa biên giới Mộc Bài, Tây Ninh). Bà Hoàng Thị Kim, chủ vựa rau Bảo có tiếng nói, bình thường mỗi ngày, bà đưa về TPSG 5-7 tấn cà rốt, thì nay chỉ còn mỗi một tấn. Các chủ vựa rau Đà Lạt ở chợ Cầu Muối (TPSG) nói với lái rau ở Đà Lạt: "Người Sài Gòn bây giờ chỉ "mê" cà rốt Trung Quốc, kể từ khi nó tràn qua VN (từ Lạng Sơn về Hà Nội, rồi... chiếm lĩnh dần dần vào tới thị trường TP SG), "lơ" luôn cà rốt Đà Lạt rồi".
Báo TT cho biết thêm: Trước đó, dân Hà Nội đã không còn thích mua cà rốt Đà Lạt, mặc dù từ bao lâu nay họ coi cà rốt từ cao nguyên phương Nam này là thứ "thượng hạng" ở VN. Không chỉ bị "chết đứng" ở thị trường trong nước, cả 20 lái rau chuyên xuất cảng cà rốt sang đất Cam Bốt từ hơn mười năm qua cũng bất ngờ ngưng bán, vì nghe đâu các vựa rau bên đó cũng đã chọn cà rốt Trung Quốc, thay cà rốt Đà Lạt.
Bạn,
Cũng theo TT,trong lúc tìm thị trường quá gian nan, nhiều thường lái không chen nổi Sài Gòn, Hà Nội, Nha Trang, Đà Nẵng, Huế bèn ... cố vớt vát với những chuyến hàng lẻ tẻ về tất cả các huyện trong tỉnh, số khác cần mẫn hơn thì đưa về Hàm Tân, Đức Linh (Bình Thuận), sang tỉnh "lẻ" hơn như Buôn Ma Thuột, Pleiku, Kon Tum, Gia Nghĩa (Dak Nông).

Sau khi Sài Gòn bị đổi tên, rất nhiều hình ảnh về Sài Gòn đã bị thay đổi dần đi. Nghĩa là, đúng là dâu bể vậy. Đó là nói kiểu văn chương, còn chữ nhà Phật là “vô thường” vậy.
Có chiếc thang máy nào đưa mình lên cõi trời không nhỉ? Thế rỗi, bỗng nhiên thang máy đứng khựng giữa các vòm mây... lạnh và đói thê thảm.
Phải lớn tiếng bênh vực ngư dân Việt. Không thể im lặng mãi. Bản văn đề ngày 11-7-2014 trên Bauxite VN như sau:
Do vậy, Đức Đạt Lai Lạt Ma phải lên tiếng can gián. Thư Viện Hoa Sen (http://thuvienhoasen.org/) có bản tin sau.
Làm thế nào để Việt Nam có thêm du khách? Đó là câu hỏi ngày càng nhức nhối kể từ khi giàn khoan Haiyang 981 cắm vào Biển Đông của Việt Nam.
Nếu bạn tin vào ý trời, hẳn là nhiều điều để lạc quan.
Vậy là tất cả sẽ cùng tăng giá... vì xăng tăng giá, nghĩa là vận chuyển hàng sẽ tăng giá, và rồi ảnh hưởng dây chuyền cả nước.
Ai đã đưa đất nước tới chỗ các doanh nghiệp trong nền kinh tế VN phải than trời: Doanh nghiệp Việt "chết" trên sân nhà vì... Trung Quốc.
Làm thế nào có thể thay đổi cách xưng hô nơi công sở, trong khi ông Hồ buộc cả nước gọi ông bằng Bác Hồ?
Đã có bao nhiêu triệu người chết trong Cuộc Chiến Việt Nam? Đã có bao nhiêu triệu người chết khi lãnh tụ Stalin nắm quyền ở Nga,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.