Hôm nay,  

“xóm Bụi” Khốn Khổ

14/11/200500:00:00(Xem: 7286)
Bạn,

Trên địa bàn huyện Bình Chánh thuộc thành phố Sài Gòn, có một xóm thuộc ấp 1 của xã Lê Minh Xuân mà cuộc sống của cư dân vô cùng khốn khổ vì bụi cát. Theo những người dân ở đây, khu vực này xưa kia rất yên ổn nhưng từ ngày các bãi cát mọc lên và xe tải đến chở cát suốt ngày đêm mà không che chắn để cát rơi vãi đầy đường, rồi bị gió thổi bám đầy các mái nhà, cây cối, hồ nước, đồ dùng ăn uống, sinh hoạt thì xóm này trở thành xóm bụi. Báo SGGP ghi nhận cảnh tượng hàng ngày tại xóm này như sau.

Tại xóm này, các gia đình cư dân hai bên đường hầu như chẳng còn ai buôn bán, kinh doanh được nữa. Ban ngày đã khổ, ban đêm càng khổ hơn. Để tránh sự kiểm soát của công an giao thông, phần lớn các xà lan chở cát thường cập bến ở đây vào ban đêm. Các xe cần cẩu vì thế cũng phải chuyển cát từ sà lan lên bãi vào ban đêm. Tiếng máy xe cần cẩu, tiếng xáng cạp va chạm thành sà lan ầm ầm suốt đêm khiến người dân trong khu vực chẳng ngủ được. Nhiều người dân ở đây đã bị nhức đầu, suy nhược thần kinh vì mất ngủ.

Đường Mai Bá Hương có chiều dài 6km, lộ giới 16m, kéo dài từ tỉnh lộ 10 đến ngã ba Kênh Xáng, người dân quen gọi đường Kênh Xáng - Bình Lợi. Giao thông thủy, bộ đều thuận tiện nên từ năm 1995 đến nay đã có hơn 10 công ty quốc doanh và doanh nghiệp tư nhân đến đây lập bãi cát và kinh doanh cát. Tình trạng các bãi cát hoạt động suốt ngày đêm mà không có các biện pháp bảo vệ môi trường đã làm cho cuộc sống người dân nơi đây vô cùng khốn khổ.

Một buổi trưa trời nóng hầm hập, ghé một quán nước bên đường Mai Bá Hương , một người khách mới kêu ly nước trái cây chưa kịp uống thì một đoàn xe ben chở cát chạy ngang, bụi tung mù mịt bám đầy người và bàn ghế. Chị Nguyễn Thị Hồng, chủ quán (đối diện nhà số A/8) vội vã phân bua: "Mong khách thông cảm. Ở đây mỗi ngày tôi quét nhà không dưới hai chục lần nhưng rồi đâu cũng vào đấy vì ở đây là... vùng bụi".

Bạn,

Cũng theo SGGP, không ít lần, dân trong xóm đã làm đơn gởi Ủy ban địa phương và các cơ quan chức năng khiếu nại về thực trạng này nhưng đều không nhận được câu trả lời. Quá bất bình trước trước tình trạng các xe ben chở cát phóng nhanh vượt ẩu, gần đây các hộ dân ở sát đường Mai Bá Hương dùng gỗ, bàn ghế chắn hai bên đường để các xe ben giảm tốc độ. Thế nhưng công an giao thông chỉ đến nhắc nhở, cảnh cáo những người đặt vật chắn hai bên đường mà không hề khuyến cáo các chủ xe ben. Nhân viên thanh tra giao thông công chánh cũng vài lần đến kiểm tra hoạt động của các bãi cát, nhưng khi họ đi rồi thì tình trạng cũ lại tái diễn.

Đó cũng là chủ trương của Pol Pot bên Cam Bốt, trước đó còn là thời đôt sách Miền Bắc sau 1954, khi ông Hồ và Đảng CSVN chiếm trọn Miền Bắc VN.
Chuyện tưởng lạ, mà không lạ. Vì nước mình, không có thời gian. Nghĩa là, nhà nước ta vẫn nhìn mọi thứ như là vĩnh cữu...
Khi trẻ em vào góc rừng, rủ nhau rượt bắt, chơi các trò chơi để tập cách sống nhanh nhẹn với thiên nhiên... cũng là khi an ninh dòm ngó, theo dõi, ngờ vực.
“Có nên cấm sử dụng họ tên, bút danh của người nổi tiếng hay không đang là một vấn đề gây nhiều tranh cãi khi góp ý sửa đổi các quyền nhân thân trong BLDS.
Việt Nam có thể, và nên, chuyển tiếp sang dân chủ theo mô hình nào? Quốc gia nào đã chuyển hóa từ độc đoán sang dân chủ êm ái nhất?
Khi quan chức biểu diễn kiến thức, lúc đó thường là có vấn đề.
Bạn làm chủ một sạp hàng trong chợ... bạn làm chủ một tiệm tạp hóa ở góc phố... bạn bày bàn ghế ra bán cà phê dưới gốc cây đầu hẽm..
Câu trả lời của nhà thơ Inrasara là có 5 dòng thơ chính gần đây. Chi tiết hơn, Inrasara nói có 7 dòng thơ hiện nay.
“Nhiều tỉnh, thành ĐBSCL rầm rộ tuyển chọn cử nhân, tiến sĩ đưa ra nước ngoài đào tạo theo Chương trình Mekong 1.000 nhưng sau đó nhiều người bỏ đi nơi khác làm việc.
Bác Hồ đa mang nhiều “khối tình”... không còn giấu được ai. Một thời của những giai nhân Tàu, Tây, Nga, Việt... một thời từ xứ người, cho tới tận khu an toàn với cô Phương Mai,
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.