Hôm nay,  

Xe Dù, Bến Cóc Cuối Năm

29/12/200500:00:00(Xem: 6780)
Bạn,

Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai. SGGP ghi nhận thực trạng này như sau.

Trên đường Hùng Vương, ngay trước cổng Bến xe miền Tây, có 5 chiếc xe đang đón khách đi các tỉnh miền Tây. Phụ xe của chiếc xe mang biển số 53L-64... liên tục dang tay, chặn đầu các xe máy có chở người ngồi sau đi ngang. Sỗ sàng hơn, phụ xe 64L-47... chặn cả người đi bộ, không cần biết họ có nhu cầu hay không. Bến "di động" này thường xuyên có gần 10 chiếc xe túc trực chờ đón khách. Ngoài ra còn nhiều điểm khác hoạt động cũng rầm rộ không kém như điểm mũi tàu An Lạc, trạm xăng số 12 (Bình Tân), đường Lê Hồng Phong (quận 10), các con đường xung quanh Trung tâm Thương mại An Đông và đường An Dương Vương (quận 5)...

Ở phía Bắc thành phố, dọc theo quốc lộ 1, quốc lộ 13... nhiều bến cóc mọc lên, lượng xe dù cũng tăng nhanh. Một người dân ở gần Bến xe miền Đông cho biết, gần 1 tuần nay cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông kiểm tra gắt nên xe dù đã dạt ra chợ Bình Triệu, quốc lộ 1. Nhiều xe khách vừa chạy xuống dốc cầu Bình Triệu (phía Thủ Đức) đã tạt vào ven đường đón khách. Cảnh níu kéo, trả giá giữa hành khách, phụ xe, những người làm nghề xe ôm đòi tiền hoa hồng... khiến cả khu vực nhốn nháo. Nhưng công khai và quy mô nhất phải kể hàng loạt bến cóc trên quốc lộ 1. Trạm dừng xe buýt dưới chân cầu vượt Bình Phước cũng đã biến thành bến cóc bên đường. Vào khoảng 7-8 giờ sáng, nơi đây nhiều lúc có đến 30 người tập trung đón xe đi các tỉnh miền Trung, Bắc và Tây Nguyên. Các trạm xăng Huệ Thiên, Quốc Phong cách đó không xa cũng đã được các chủ xe khách biến thành bến xe. Trong khuôn viên các trạm xăng này thường xuyên có hơn 15 chiếc xe khách lớn, nhỏ vào bơm xăng, dầu và kết hợp đón, sang khách. Trước chợ nông sản Thủ Đức, phóng viên ghi nhận chỉ trong mươi phút đã có đến 5 chiếc xe dù dừng lại đón khách.

Bạn,

Cũng theo SGGP, trao đổi với phóng viên, một phó giám đốc Bến xe miền Đông, than rằng: Thời gian gần đây nạn xe dù, bến cóc đang có dấu hiệu bùng phát và hoạt động ngang nhiên, công khai. Sở Giao thông-Công chính TPSG tuy đã lập các đội thanh tra cùng lực lượng bảo vệ của các bến xe thường xuyên kiểm tra để dẹp các "bến xe di động", xe dù hoạt động trên đường. Thế nhưng, nạn xe dù, bến cóc chỉ tạm lắng khi lực lượng thanh tra xuất hiện, và chỉ trong 1 thời gian ngắn, khi các đoàn kiểm tra rút đi, thì đâu lại vào đấy.

In Trang
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối

Một thời, chúng ta đi học, đọc truyện cổ và rơi vào những thế giới tuyệt vời của văn học khi nghe chim và cá nói chuyện với nhau, khi trê và cóc có lời minh giải, khi lục súc tranh công nhau, và vân vân. Thế giới chúng ta đầy những sinh vật sinh động, và chúng ta là một.

Đó không còn là chuyện của nước Tàu xa xôi. Đó là nước Việt Nam hiện nay và trong tương lai gần. Dư đàn ông và thiếu đàn bà. Chỉ vì, ưa sinh con trai hơn là con gái.

Tìm việc làm cực kỳ gian nan, trong tình hình này. Bất kể rằng, người tìm việc đã tốt nghiệp đaị học chuyên ngành.

Mục di trú và bảo lãnh do Văn Phòng tham vấn di trú Robert Mullins International đảm trách hằng tuần, nhằm mục đích thông báo các tin tức thời sự liên quan đến vấn đề đoàn tụ gia đình, rất hữu ích cho quý vị nào quan tâm đến việc bảo lãnh thân nhân. Đề tài trên đây cũng được thảo luận trực tiếp trên trang nhà của văn phòng, www.rmiodp.com, tiết mục Radio, vào mỗi tối thứ Tư , từ 7:00-8:00 giờ.

Chúng ta đều biết rằng, phá hoại thì dễ, nhưng xây dựng thì khó. Quy luật này ai cũng biết. Và đó là lý do chúng ta phải trân trọng, phải suy nghĩ tận tường trước những quyết định có thể tổn hại thế gian này.

Một thời, chúng ta ngồi trong giảng đường đạị học, miệt mài với chữ nghĩa giữa những tiếng súng vang dội từ xa về. Chúng ta kiên tâm học, vì biết rằng, đại học là nền tảng để xây dựng laị xã hội sau tất cả những ly tán, những đổ vỡ...

Hãy nghĩ tới những ngày thơ ấu của chúng ta, khi được ba mẹ đưa tới trường hàng ngày. May mắn, đó là may mắn. Bởi vì cùng lứa với chúng ta ngaỳ đó, còn rất nhiều học trò bỏ học sớm, để lao động phụ giúp ba mẹ. Nhưng đó là chúng ta ở Sài Gòn, hoàn cảnh kinh tế còn dễ thở, trong khi những nơi dưới quê gian nan hơn nhiều, đặc biệt là ở Miền Bắc.

Kiến thức không tự nhiên mà có. Từ thuở nhỏ, chúng ta học vần abc, rồi học ghép chữ, tập đánh vần thành câu... đều nhờ các thầy cô.

Đất nước đang lệ thuộc phần lớn vào Trung Quốc. Điều này ai cũng thấy. Và ai cũng biết đó là con đường chết chậm, khi nhà nước Hà Nội đã kể như là bán trọn thị trường 90 triệu dân cho nhà nước Bắc Kinh rồi.

Thức ăn bẩn, gây ngộ độc... chuyện này thường quá, và đã trở thành nỗi lo hàng ngày của người dân.
Trang đầuTrang trước249250251252253254255Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.