Cảnh Tượng Ở Đèo Hải Vân

18/01/200600:00:00(Xem: 6207)

Bạn,

Tại miền Trung, đèo Hải Vân đi qua địa giới của quận Liên Chiểu (thành phố Đà Nẵng) và huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên là "đệ nhất hùng quan", cổ kim đều nổi tiếng. Ngoài cái hùng vĩ đầy lãng mạn ở nơi trời biển giao hoà, khí hậu đặc sắc vào loại hiếm giữa đất miền Trung nắng cháy mưa dầm, cái hiểm trở vì đường đèo quanh co lắt léo, Hải Vân nay còn nổi tiếng vì sự cô quạnh và những hiểm hoạ về nạn cướp giật, đá rơi, sạt lở, tắc đường. Báo Lao Động ghi nhận cảnh tượng hiện nay tại Hải Vân qua đoạn ký sự như sau.

Đèo Hải Vân đã được nhiều người biết đến, nhưng địa danh này càng nổi tiếng hơn kể từ năm 2000, khi ngành giao thông xây dựng hầm đường bộ xuyên gần km trong lòng núi.. Tháng 6.2005, hầm đường bộ hoàn tất, đưa vào khai thác. Thế là Hải Vân thêm được một kỳ quan - một xa lộ ánh sáng xuyên lòng núi. Thời điểm này, nhiều người nghĩ ngay đến một con đường du lịch hấp dẫn và lãng mạn. Thế nhưng ngành du lịch... của tỉnh Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng chưa kịp chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai những dự án du lịch trên cung đường này. Sự vắng vẻ của đường đèo không vì thế mà được êm ả để du khách mộng mơ. Ngược lại, nơi đây trở thành "lãnh địa đen". Liên tiếp các các vụ trấn cướp, "xin đểu" xảy ra.

"Không những cướp giật túi xách, thu lượm một vài món trang sức của hành khách đi đơn lẻ qua đèo, bọn "nhãi ranh" còn đón cả xe tải để xin tiền, thậm chí còn hành hung người đi đường", ông Nguyễn Văn Phước, Tổ trưởng Tổ tự quản (của 15 kiốt buôn bán hàng lưu niệm, giải khát trên đỉnh đèo Hải Vân) cho biết như thế. Cũng ông Phước cho biết, hằng đêm, có ít nhất vài nhóm thanh niên 7-10 xe gắn máy kéo nhau lên đỉnh đèo, nhậu nhẹt đến tận khuya, rồi tùy "thời cơ" mà chặn xe xin tiền khách đi đường. Người dân Lăng Cô đưa hàng thuỷ sản vào Đà Nẵng để kịp chợ sáng phải vượt đèo từ 4-6 giờ sáng đã trở thành miếng mồi của đám "xin đểu" này. Ông Trần Văn Khiêm, nhân viên phát hành báo phải vượt đèo Hải Vân từ tờ mờ sáng, chuyển báo từ Đà Nẵng ra Lăng Cô đã nhiều lần là nạn nhân. Ông nói: "Kể từ ngày thông hầm đến nay, Công an phường Hoà Hiệp Bắc và Công an quận Liên Chiểu luôn phân công túc trực, thường xuyên tổ chức tuần tra, nhưng đèo vắng, đường dài, mỗi lần công an xuất binh đều bị chúng biết trước, nên không thể trị hết được".

Bạn,

Báo Lao Động ghi nhận rằng đường đèo Hải Vân vì thế càng vắng vẻ đến ghê người. Ngoài những chiếc xe bồn chở xăng dầu, xe du lịch đi qua đường đèo chỉ thỉnh thoảng vài bóng xe máy phóng vù vội vã. Ven đoạn đường đèo phía bắc, trên hộ lan bêtông, người ta còn ghi số điện thoại nóng và hướng chỉ đồn công an cho hành khách tiện cấp báo khi hữu sự, biển cảnh báo tựa như: "Quá ba chén không được qua núi", "coi chừng có hổ"...