Hôm nay,  

Cào Của Trời Cho

26/10/200400:00:00(Xem: 6205)
Bạn,
Tại miền Tây Nam phần VN, hiếm có nơi nào mà dân nghèo được hưởng lộc trời cho như vùng biển Thừa Đức, huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre. Hết mùa đi hốt nghêu cám, đến mùa cào sò trứng. Cứ đến tháng tư âm lịch, sò trứng từ biển tấp vào Cửa Đại, rồi tràn lên bãi biển Thừa Đức nhiều vô số kể. Đó cũng là thời điểm cư dân ngghèo vùng bãi ngang khắc nghiệt này sửa ghe, sắm vợt kéo nhau ra biển cào của trời cho. Báo Lao Động viết như sau.
Rạng đông, khi con nước thuỷ triều vừa rút, kẻ già người trẻ, cơm đùm, cơm túm lục tục đi cào. Đàn ông đi, đàn bà con nít cũng đi. Nhà cửa, xóm làng bỏ trống. Tới mùa sò trứng, công việc làm giồng gác qua một bên. Mỗi năm trời cho một lần, nhanh chân thì còn, chậm chân thì mất. Người có ghe trở thành ông chủ. Người không ghe đi theo làm công, gọi là bạn cào. Có khi người góp ghe, kẻ góp tiền đổ dầu và bỏ công cào rồi chia đôi. Sò trứng tấp vào đây hồi năm 1999. Dân đi biển lội nhám cả chân mà chẳng biết đó là thứ gì. Chúng bám đặc nghẹt vào những vật thể linh tinh trên bãi, thường là miếng vỏ sò, vỏ vọp ẩn khuất dưới lớp bùn non. Lái buôn sò giống tận Kiên Giang qua đây phát hiện, đưa ghe sang cào, rồi thuê đất ươm sò. Dân Thừa Đức tưởng cào hến làm ngơ, dần dà biết chuyện bắt chước cào theo. Rồi ùn ùn rủ nhau ra biển, hình thành một đội quân cào sò hùng hậu.

Ngày nào cũng vậy, hơn 500 chiếc ghe bầu cỡ 3 - 4 tấn máy nổ vang trời, cùng hàng ngàn người quần đi đảo lại, làm đục ngầu vùng bãi bồi gần 100ha, trải dài hơn 4 cây số từ Vàm Thừa Mỹ đến Vàm Cống Bể. Ghe quen ập vô, ghe lạ tấp vào. Tàu cá, tàu buôn tứ chiếng tranh nhau giành phần. Trong số hơn 500 chiếc ghe cào, của người dân Thừa Đức thì ít, từ nơi khác đến như Long An, Tiền Giang, Vũng Tàu, Trà Vinh, Kiên Giang thì nhiều. Chim trời cá nước. Mạnh ai nấy cào. Chẳng cần biết ai là ai, miễn miệng cào đầy ắp. Có lúc đông quá, lượng ghe cào tăng hơn 600, từng tốp ghe cào phải tách ra "đánh lẻ". Những chiếc ghe bầu bị "đói", hăng máu xông vào lãnh địa sò trứng Cồn Cống (Tiền Giang). Bị rượt đuổi, chạy thục mạng trở về Thừa Đức, rần rần khúc sông Cửa Đại.
Rồi bãi đãi sò biến thành cái chợ. Người mua "bột nhám" về ươm sò giống tranh nhau mặc cả. Bột sàng kỹ không còn tạp chất, khoảng 700 ngàn đồng/kg. Sàng còn dơ, giá giảm vài phân. Ghe nào cào trúng, một con nước kiếm được vài ký là chuyện thường. Nhiều chủ ghe thiếu thợ sàng, chấp nhận bán sô cả rác lẫn trứng.
Bạn,
Báo LĐ viết tiếp: Hết mùa nghêu cám rồi đến mùa sò trứng, biển đã làm "việc thiện" cứu người dân Thừa Đức trong cơn đói nghèo. Nhưng người dân Thừa Đức vô tình, đem tấm lòng của biển xé thành muôn mảnh. Giá như, người dân nơi đây biết quý biển, quý sản vật thiên nhiên như người dân Cồn Cống phía bên kia Cửa Đại, tổ chức bảo vệ và khai thác tài nguyên hợp lý, thì có lẽ sẽ không thấy cảnh một ngày biển giận, lấy lại hết những thứ đã cho.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.