Hôm nay,  

1,000 Thợ May Mất Việc

22/07/200400:00:00(Xem: 6612)
Bạn,
Chuyện trong thư này xảy ra tại Dệt Long An, 1 công ty có 1,000 công nhân, trong đó, công nhân có thời gian làm việc từ 15 năm trở lên (khoảng 600 người), số còn lại có thâm niên từ 20 đến 30 năm. Một nửa cuộc đời họ gắn bó với công ty, phía sau họ phải cáng đáng 1 đến 3 thành viên trong gia đình. Nhưng đồng lương ít ỏi cuối cùng, (từ 400-500 trăm nghìn đồng/tháng) cũng đã kết thúc vào ngày 15/7 vừa qua khi công ty đóng cửa vì phá sản. Cuộc mưu sinh trước mắt của họ đã trở lại điểm ban đầu.. VASC viết như sau.
Theo công nhân, ngay sau khi nghe tin Công ty giải thể họ đã làm đơn, kéo lên hỏi Giám đốc nhưng ông này cũng chỉ biết thở dài, nói phải chờ Chính phủ giải quyết, mà xong chuyện này cũng phải mất ít nhất 6 tháng nữa. Công nhân Nguyễn Thị Phương Thảo, người có gần 20 năm gắn bó với nghề kể lại cho phóng viên nghe một câu chuyện buồn: "Cách đây gần 3 năm, Giám đốc có quyết định thành lập một xưởng may mặc với kinh phí đầu tư hàng tỷ đồng, nhưng công nhân nhiều người lớn tuổi; tay, mắt không còn tinh tường, hàng làm ra không đảm bảo chất lượng. Thua lỗ dài dài, xưởng may đành đóng cửa dẫn tới việc hàng trăm máy may bỏ không từ bấy tới giờ...".Chị Thảo là một trong 4 người làm trong ca trực máy cuối cùng tại công ty bước ra khỏi Công ty trong ngày 14/7. Tiếp chuyện với phóng viên, giọng chị xa xăm, "Điều mong mỏi nhất của tôi là có một số vốn nhỏ để buôn bán và nuôi 2 đứa con ăn học". Thời gian qua do túng bấn, chị đã phải vay tiền ngân hàng để xoay xở, duy trì cuộc sống hàng ngày, nay trông chờ vào khoản tiền trợ cấp để trả nợ. Chị nói "Nợ ngân hàng thì đến kỳ phải trả trong khi Công ty nợ tiền công nhân thì không biết bao giờ mới thanh toán được!". Còn gia đình ông Tám Lạng (trên 50 tuổi) có tới 10 người làm công nhân cho Công ty. Cả 3 thế hệ làm công ăn lương, mấy năm nay đã trầy trật vì thu nhập thấp nay lại rơi vào cảnh thất nghiệp... tập thể! Ông Tám thở dài nghĩ về tương lai "Chắc phải về quê làm ruộng thôi chú ạ! Nửa đời người rồi, không ngờ mình lại quay lại cái đích mà mình xuất phát: nghèo khó, trắng tay!"

Cuộc sống cơ cực, những người trẻ (công nhân dưới 35 tuổi, chiếm trên 20%) đã tự bươn trải tìm nghề, một số may mắn được Công ty May xuất khẩu Long An nhận vào làm công nhân, một số xin làm ở công ty nhỏ của tư nhân vì dù sao họ cũng đang ở độ chín của nghề. Còn những người không còn trẻ như chị Nguyễn Thị Của (ngoài 40 tuổi) mà chúng tôi gặp cũng còn với vát được ít nhiều bởi chị mới được một công ty bảo hiểm nhân thọ N nhận và làm đại lý bán bảo hiểm. Chị than: "Cực lắm chú ơi ! gần 20 năm gắn bó với Công ty, suốt ngày nghe tiếng máy... nay phải ra đời "năn nỉ" người ta mua bảo hiểm cho mình, không biết mình có làm nổi không""
Bạn,
Cũng theo VASC, những ngày vừa qua, người ta còn thấy cảnh công nhân Dệt Long An đi bán vé số, thu gom phế liệu ngoài đường... Và đó còn là tâm trạng của gần 100 gia đình công nhân với 900 nhân khẩu sống trong khu tập thể củaCông ty vẫn luôn nơm nớp nỗi lo phải ra đi vì ở nhà của công ty.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.