Hôm nay,  

Khi Công Nhân Nổi Giận

09/06/200500:00:00(Xem: 6515)
Bạn,
Theo báo quốc nội, vào thượng tuần tháng 6 vưà qua, trên địa bàn quận Gò Vấp, thành phố Sài Gòn, đã xảy ra một vụ công nhân đập phá trụ sở 1 công ty sản xuất giày. Theo các nhân chứng, vụ việc xuất phát từ khu vực nhà ăn của công ty này. Các công nhân đồng loạt bỏ ăn, hất đổ đồ ăn xuống đất và một số người bắt đầu đập phá. Vụ việc gây náo loạn cả khu vực, lực lượng công an CSVN quận Gò Vấp đã phải xuống vãn hồi trật tự. Công nhân công ty cho biết đây là hậu quả của những bất bình về qui chế giờ làm việc, lương bổng, dù đã kiến nghị nhiều lần nhưng không được quan tâm, giải quyết.
Trình bày về nguyên nhân vụ việc, báo Tuổi Trẻ ghi nhận như sau: vào buổi tối thứ Sáu (3/6) tuần qua, hàng ngàn công nhân Công ty tư doanh giày da Huê Phong (57/4A Phạm Văn Chiêu, Phường12, quận Gò Vấp, TP.SG) đã đồng loạt bỏ bữa ăn, đập phá căngtin, nhà bếp, văn phòng... của công ty. Phải mất gần bốn giờ đồng hồ các cơ quan chức năng mới ổn định được trật tự. Trao đổi với phóng viên, các công nhân tại đây nói: "Công ty chỉ lo làm giàu, bóc lột sức lao động một cách tàn tệ". Công ty thường xuyên tăng ca, ít nhất mỗi người phải làm việc 12 giờ/ngày, chủ nhật vẫn không được nghỉ, ngay cả giờ nghỉ công nhân cũng không được phép nằm mà phải ngủ ngồi, gục đầu trên bàn máy. Còn cơm ăn giữa ca thì bữa sống, bữa chín, thức ăn nấu cho có, gần 10 ngàn công nhân chỉ có một khu căngtin, tới bữa nếu muốn được ăn no thì phải chen lấn, thậm chí giành giật với nhau.

Báo TT phân tích rằng tình trạng tăng ca liên tục nhưng công ty tính phụ trội làm thêm không chính xác, không bao giờ đúng theo qui định. Nhiều công nhân làm việc đã lâu năm mà không được xem xét tăng lương, mức lương cơ bản chỉ cố định ở mức trên dưới 400 ngàn đồng/tháng. Không ít công nhân làm việc đã hơn sáu tháng nhưng vẫn không được tham gia bảo hiểm xã hội. Đã vậy, công ty còn thực hiện nhiều qui định khắc nghiệt để phạt trừ lương. Bên cạnh đó, thái độ đối xử của chủ quản người nước ngoài rất thô bạo, thậm chí đánh đập công nhân.
Cũng theo TT, các công nhân ở Công ty Huê Phong còn cho biết những bất bình này được kiến nghị nhiều lần nhưng mọi chuyện vẫn như cũ, nên hành động của công nhân vào tối 3-6 chỉ là "giọt nước tràn ly".
Bạn,
Cũng theo báo TT, đây không phải lần đầu tiên Huê Phong bị công nhân phản ứng dữ dội. Năm 2000, công nhân tại đây cũng đã đập phá tài sản rồi đình công kéo dài vì những lý do tương tự. Sau đó quận Gò Vấp đã phải lập đoàn liên ngành xuống kiểm tra, xử phạt. Thế nhưng, công ty chỉ "cải thiện" được một thời gian rồi đâu lại vào đó.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.