Hôm nay,  

Đại Họa Từ Chất Thải

18/12/200100:00:00(Xem: 5589)
Bạn,
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, trong 11 năm qua, tại Sài Gòn, Hà Nội và một số tỉnh ở miền Nam, hiểm họa ô nhiễm từ các nguồn chất thải công nghiệp, nhất là các chất thải nguy hại ngày càng lớn. Nguyên nhân của thực trạng này là từ 1990 đến nay, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã xây dựng và đưa vào hoạt động 32 khu công nghiệp, khu chế xuất, chiếm hơn 50 khu công nghiệp cả VN. Chính những nhà máy trong các khu công nghiệp, khu chế xuất này đã gây ra hiểm họa ô nhiễm ở mức trầm trọng nhất.

Trình bày về môi trường tại VN, báo TT cho biết: tại Sài Gòn, theo khảo sát của sở Công nghiệp CSVN Sài Gòn và Viện Môi trường Tài nguyên cho thấy nếu thời kỳ trước năm 1990, các tầng nước ngầm đang khai thác ở Sài Gòn hầu như chưa bị nhiễm nitơ hoặc chỉ nhiệm cục bộ thì đến nay trên toàn bộ địa bàn thành phố, hàm lượng nitơ trong các tầng nước ngầm đang khai thác đều tăng cao mà một trong những nguyên nhân chủ yếu là do hoạt động sản xuất công nghiệp gây ra. Một khảo sát khác cho biết từ năm 1993 đến 1998 cho thấy tỉ lệ ô nhiễm thủy ngân trong dân cư các vùng tập trung công nghiệp như Hà Nội, Sài Gòn cao hơn chục lần so với các khu vực khác và vượt xa mức chuẩn Tổ chức Y tế Thế giới. Một điều tra sơ bộ mới đây cũng cảnh báo về mức độ ô nhiễm thủy ngân trong các ao hồ ở Sài Gòn và Hà Nội.

Báo TT ghi lại ý kiến của các nhà khoa học nhận định rằng cho đến nay chất thải công nghiệp cả nguy hại lẫn không nguy hại đều chưa được giải quyết và thường được thu gom chung với rải thác sinh hoạt và đổ ra bãi rác. Quản lý chất thải công nghiệp, đặc biệt là chất thải nguy hại, cho dến nay vẫn là một lĩnh vực rất mới trong công tác giải quyết chất ô nhiễm và quản lý môi trường ở Việt Nam. Tại Đồng Nai, công ty Dịch vụ môi trường đô thị Biên Hòa chỉ mới thực hiện việc thu gom chất thải công nghiệp không nguy hại ở một số đơn vị, còn đối với công nghiệp nguy hại thì đành bó tay. Do chưa hình thành được khu xử lý chất thải nguy hại nên phần lớn chất thải được lưu giữ tại kho của các công ty, tuy nhiên, theo các nhà khoa học, các công ty lưu giữ hay không lại là chuyện khác. Tại Sài Gòn, tình trạng như không sáng sủa gì hơn. Do thành phần đa dạng và chất thải nguy hại phân bố rải rác ở nhiều cơ sở sản xuất-dịch vụ cho đến nay vẫn chưa có cơ sở để quản lý và xử lý hiệu quả các loại chất thải này.

Bạn,
Cũng theo báo Tuổi Trẻ, các khoa học gia và chuyên viên môi trường của VN ước định rằng ít nhất cũng phải từ 5-10 năm nữa thành phố Sài Gòn mới có thể xây dựng được hệ thống quản lý chất thải rắn công nghiệp và chất thải nguy hại. Cho đến nay dự án xây dựng khu xử lý rác công nghiệp cho thành phố Sài Gòn với vốn đầu tư 36 triệu đô từ nguồn vay ODA vẫn chưa có thêm chuyển động. Riêng Đồng Nai, công ty Phát triển khu công nghiệp Biên Hòa đang xúc tiến dự án xây dựng khu "liên hiệp xử lý chất thải công nghiệp" cho tỉnh và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung, Na Uy hứa hỗ trợ cho lĩnh vực quản lý môi trường, trong đó có dự án quy hoạch tổng thể chất thải nguy hại của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và dự kiến sẽ khai triển trong năm tới. Tuy nhiên, những dự án nêu trên vẫn còn trên bàn giấy. Trong thực tại thì các dòng kênh, dòng sông, các bãi rác sinh hoạt vẫn cứ tiếp tục ô nhiễm ngày một mặng nề hơn.

Theo báo SGGP, năm nào cũng vậy, cứ đến mùa lũ, bờ sông Hồng thuộc khu vực Hà Tây và Hà Nội lại sạt lở. Tuy nhiên, hiện nay đang mùa khô, tình trạng sạt lở vẫn diễn ra khiến hàng trăm ngôi nhà đứng trước nguy cơ bị sông Hồng "nuốt chửng".
Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.