Hôm nay,  

Phụ Nữ Gác Chắn Tàu

29/12/200000:00:00(Xem: 6970)
Bạn,
Những phụ nữ được nhắc đến trong lá thư này là những nữ công nhân của ngành hỏa xa VN (trong nước gọi là đường sắt). Đó những người ứng trực trên các giao lộ có tàu lửa chạy qua. Không như những lao động ngành nghề khác, công nhân gác chắn tàu cứ làm việc 12 giờ thì nghỉ liền 24 giờ sau đó, rồi lại tiếp tục làm 12 giờ, nghỉ 24 giờ, bất kể ngày đêm. Công việc của họ thoạt nhìn rất đơn giản, nhưng trách nhiệm thì đè nặng trên vai. Suốt thời gian vào ca dù sáng hay tối, nắng hay mưa, họ phải đón những chiếc tàu đi qua để hạ chắn. Câu chuyện về họ được báo Phụ Nữ ghi lại như sau.

Nhiệm vụ của công nhân là phải bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu, xe và người đi đường. Đôi khi họ bị khách đi đường vì vội vàng vượt ẩu, những người say rượu cố tình tháo chắn, băng qua, trong lúc tàu đang đến gần. Ở Long Khánh có trường hợp chắn đã được hạ xuống, nhưng một xe hơi lao đến thắng không kịp, làm chắn đập vào người công nhân gây thương tích, phải cấp cứu tại bệnh viện. Theo quy định, khi ra đón tàu công nhân phải đứng nghiêm trong suốt thời gian tàu qua, không mang khẩu trang. Thời gian để một đoàn tàu đi qua khoảng 5-15 phút. Ngày mưa thì đỡ, còn ngày nắng thì bụi bặm, rác rưởi trên tàu vứt xuống công nhân đều lãnh đủ. Ở giữa hai chắn Lê Văn Sỹ và Huỳnh Văn Bánh, quận Phú Nhuận, thành phố Sài Gòn, phóng viên báo Phụ Nữ thấy có một đống rác to do người dân quanh đó chờ đêm tối đem ra vứt bỏ, chị em phải thu gom đem đốt để giữ vệ sinh chung, nhưng không thể nào dọn hết được.

Về khuya, dọc hai bên đường sắt là nơi tệ nạn xã hội tập trung nhiều nhất. Có nhiều đêm các con nghiện ngang nhiên hút chích ngay trên đường sắt, đến giờ đón tàu các nữ công nhân gác chắn phải lựa lời mời khéo để họ tản ra. Một chị tên là Huê, phụ trách gác chắn ở Biên Hòa, kể: Những con nghiện, dân bụi đời ở đâu không biết, nhưng cứ từ chập tối đến khuya là kéo nhau về tụ tập trên đường ray. Nhiều khi ra đón tàu một mình cũng sợ, nhưng vì an toàn là trên hết, nên phải nhỏ nhẹ họ mới chịu đi ra xa một chút. Tàu qua xong là họ phải tập trung về chỗ cũ, nặng lời rất dễ sinh chuyện lôi thôi.

Viên chức phụ trách khu vực đường sắt Sài Gòn cho biết: Vì điều kiện làm việc, các nữ công nhân thường xuyên tiếp xúc với nắng, bụi, tiếng ồn...nên đa số chị em mắc bệnh về tai, mũi, phổi. Thông thường cứ mỗi buổi sáng các nữ công nhân đều được thông báo cho biết lịch tàu chạy trong ngày. Nhưng đôi lúc điện thoại bị trục trặc, đến giờ đón tàu họ không được báo trước, ai cũng lo lắng canh từng giờ, từng phút, bỏ cả những sinh hoạt thường ngày. Công việc đòi hỏi trách nhiệm cao, nhưng mức thu nhập của các nữ công nhân gác chắn tàu thì khá thấp, người mới làm thì khoảng 400 ngàn đồng (gần 28 đô), người làm lâu năm có mức lương cao nhất cũng chưa đến 950 ngàn đồng/tháng (chưa đến 67 đô). Một nữ công nhân ở trạm chắn tàu Lê Văn Sỹ, 48 tuổi, có thâm niên công tác 21 năm, than: Với mức thu nhập thấp như thế, lấy đâu tiền cho con đi học. Mức thu nhập của chị là 937 ngàn đồng, phải nuôi bốn người con và chồng 63 tuổi bị liệt hai chân. Ngày nào khỏe, chồng chị đi bán vé số dạo, kiếm khoảng 5 ngàn đến 7 ngàn đồng. Các con của chị hiện chưa có công việc ổn định, nên cả nhà 6 miệng ăn đều trông chờ vào đồng lương của chị.

Bạn,
Do trình độ văn hóa thấp, lại lớn tuổi, không có nghề nghiệp khác, lại bị khống chế thời gian nên ngoài lương ra các nữ công nhân chắn tàu không làm thêm được gì. Suy nghĩ chung của họ là không muốn con em mình theo nghề này dù gia đình họ trước đây đều có truyền thống làm ngành hỏa xa.

In Trang
Trang đầuTrang trước494495496497498499500Trang sauTrang cuối

Theo ghi nhận của báo Người Lao Động, tại thành phố Cần Thơ, nhiều dân mua gánh bán bưng trang bị ampli, thùng loa để tiếng rao càng xa hơn, to hơn; lời rao hàng được thu âm sẵn, mở liên tục. Có những người bán trở thành ca sĩ bất đắc dĩ, còn xe bán hàng giống như một sàn diễn ca nhạc di động. Báo NLĐ ghi nhận về cách tiếp thị"hiện đại" của dân bán hàng rong ở Cần Thơ qua đoạn ký sự như sau.

Tại vùng núi Thất Sơn của miền Tây Nam phần có núi Cấm thuộc xã An Hảo, huyện Tịnh Biên, An Giang là ngọn núi cao nhất trong vùng núi này. Qua bao đời, núi Cấm vẫn còn lưu truyền những chuyện kỳ bí, và cái thời thú dữ như hùm beo, mãng xà, rắn độc... còn ngự trị trên ngọn núi cao vời vợi này thì đây cũng là nơi các đạo sĩ tài danh ẩn thân thâm sơn cùng cốc.

Theo ghi nhận của báo SGGP, sự phát triển của thành phố Sài Gòn luôn có sự hiện diện của dòng sông Sài Gòn với những nét nên thơ và hồn phố thị. Trong mô hình toàn cảnh, sông Sài Gòn đã vẽ nên bức tranh đô thị của Sài Gòn. Bên này là khu đô thị cũ, phía bên kia sẽ là khu đô thị mới. Thế nhưng hiện nay bờ sông Sài Gòn đoạn chảy qua quận 2 (hình thành từ một số phường tách từ quận Thủ Đức) đã bị phá nát bởi các công ty địa ốc, xây bờ kè

Theo ghi nhận của báo SGGP, các tỉnh miền Tây Nam phần đang đối mặt với hạn hán và xâm nhập mặn gay gắt. Đợt gió chướng cách nay khoảng một tuần đã đưa nước mặn từ biển tràn vào đất liền đến 30-40km và sẽ lấn sâu hơn trong những ngày tới, gây khó khăn cho sản xuất và đời sống của nông dân.

Hôm thứ Tư, thị trường cổ phần tiến lên mạnh nhờ tin lạm phát không tăng nhiều trong nền kinh tế. Bộ Lao Động nói chỉ số giá tiêu thụ CPI tăng vọt 0.7% trong tháng Giêng vì giá cả xăng dầu, thực phẩm và nhà cửa đều gia tăng, tuy nhiên nếu không tính giá thực phẩm và nhiên liệu hay thay đổi bất thường thì chỉ số lạm phát này chỉ tăng 0.2% như dự tính.

Theo báo quốc nội, tại Sài Gòn, trong lúc nhiều người đổ xô học những ngoại ngữ thời thượng như tiếng Anh, tiếng Hoa ... thì vẫn có những người trẻ tìm đến với những ngoại ngữ châu Á "hiếm" như tiếng Nhật, Thái, Mã Lai, Nam Dương hay Khmer. Riêng tiếng Nhật tuy cũng được xem là thời thượng nhưng tiếng Nhật vẫn thuộc hàng "hiếm" khi số người thông thạo ngoại ngữ này không nhiều.

Sài Gòn có những khu phố đặc biệt mà chỉ cần nhắc đến tên là người dân ai cũng biết, nhưng có 1 khu xem ra còn khá lạ với nhiều người, nhất là những người không phải trong nghề... Đó là khu phố làm kéo trên đường Triệu Quang Phục quận 5, hội tụ nhiều thợ trẻ gắn với nghề. Những người thợ làm kéo không có mùa "cao điểm", cứ làm việc quanh năm, không có ngày nghỉ .

Theo báo Tuổi Trẻ, trên địa bàn thành phố Cần Thơ, ngày trước có rất nhiều ngôi nhà cổ, nhiều bậc hiền tài cũng xuất thân tại đây. Đặc điểm chung của những ngôi nhà cổ trên địa bàn thành phố Cần Thơ cũng như ở miền Tây là sự kếp hợp hài hòa giữa hai nền kiến trúc của Pháp và kiến trúc những ngôi nhà cổ xưa ở miền Trung.

Theo báo quốc nội, từ đầu tháng 2, sau mấy ngày Tết, các trung tâm luyện thi luyện thi đại học tại thành phố Sài Gòn lại vào cuộc đua mới thu hút học viên, bởi đây là thời kỳ học viên bắt đầu đi học luyện thi và cũng là thời kỳ quyết định sự "tồn tại hay không tồn tại" của các trung tâm luyện thi. Báo Người Lao Động ghi nhận thực trạng của các trung tâm

Theo báo quốc nội, gần đây, tại thành phố Sài Gòn bỗng nở rộ xu hướng 'tiếp thị" hình ảnh, album các ca sĩ trên các cột điện. Những tên gọi như "ca sĩ leo cột điện", "ca sĩ ôm cột điện"... cũng mau chóng xuất hiện để "khai sinh" cho xu hướng này. Cột điện giờ đây đã là "thế tam quốc" của ca sĩ, khoan cắt bê tông và liên minh những dịch vụ chữa bệnh thầm kín "đánh" nhau quyết liệt.
Trang đầuTrang trước494495496497498499500Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.