Hôm nay,  

Hướng Dẫn Viên Du Lịch

10/12/200200:00:00(Xem: 5776)
Bạn,
Theo báo Đầu Tư, nhiều sinh viên tốt nghiệp đại học về ngành du lịch trong những khoá gần đây đã gặp phải không ít hoàn cảnh éo le khi đi xin việc. Họ thường đổ lỗi cho số phận của mình không may mắn của mình. Báo Đầu Tư ghi nhận về tình cảnh của các sinh viên ngành du lịch như sau.
Thu K., 23 tuổi, quê ở Phú Thọ, vừa tốt nghiệp khoa du lịch vào tháng 6 vừa qua. Trước đây cô rất lạc quan vì cậy có người bác họ cũng làm hướng dẫn viên (HDV) du lịch trong một công ty kinh doanh dịch vụ lữ hành có tiếng ở HN, khi cô ra trường có thể sẽ được ông bác nhấc vào một chỗ ghế trống của công ty, nếu không đi tour thì cũng ngồi văn phòng để điều hành hoặc bán tour cho khách, thu nhập bét nhất cũng hơn 2 triệu đồng/tháng. Vậy mà cho đến thời điểm này, cô cầm bằng đã hơn 5 tháng song vẫn không vào nổi công ty trên vì lý do tế nhị, khó nói ra.
Thanh Th., sinh viên khoá 43, cũng tốt nghiệp tháng 6 vừa qua, tỏ ra bi quan khi cho biết một thực tế rất bi hài. Tính đến thời điểm này, số người có được công việc (chưa dám khẳng định là có ổn định hay không) trong hơn một trăm sinh viên thuộc khoá của cô chỉ đếm trên đầu ngón tay, số còn lại thì đành làm trái nghề. Những người chấp nhận đầu quân cho các công ty hoặc văn phòng kinh doanh lữ hành tư nhân (đang mọc lên như nấm sau mưa, hầu như có thể tìm thấy ở bất cứ ngõ phố nào ở Hà Nội), thì lại nhìn thấy tương lai không lấy gì làm sáng sủa. Thậm chí nhiều người trong số họ tiết lộ: làm việc tại đây chỉ là giải pháp tình thế để tự an ủi mình, còn lâu dài thì họ phải tìm một bến đậu khác. Không riêng gì sinh viên tốt nghiệp các khoa Văn, Sử, Địa và Ngoại ngữ... bỏ nghề mà nhiều sinh viên tốt nghiệp chuyên ngành du lịch sau rốt cũng đành chào thua nghề HDV du lịch. Đó là thực tế.

Tốt nghiệp loại khá của Khoa du lịch, thuộc Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn, Mai H. (25 tuổi), cứ nghĩ cô sẽ nhanh chóng tìm được một chỗ trong một văn phòng du lịch nào đó, vậy mà sau gần 3 năm long đong tìm nghề không đặng, cô đành chấp nhận bán hàng cho một cửa hiệu thời trang trên phố Thợ Nhuộm (Hà Nội). Cô tâm sự, rất yêu nghề nhưng không thể tìm được nơi làm việc phù hợp, vì không chỉ riêng cô mà còn rất nhiều bạn bè không muốn làm tại các văn phòng du lịch của tư nhân.
Bạn,
Báo Đầu Tư viết tiếp: Theo họ cho biết, đa phần những văn phòng trên hoạt động rất manh mún, xô bồ, không ổn định. Mức lương mà các văn phòng này chi trả cho HDV Du lịch đã thấp, lại không có chế độ khen thưởng cũng như đáp ứng quyền lợi phúc lợi xã hội tối thiểu như đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm lao động... Họ lại sẵn sàng bị cho nghỉ việc nếu văn phòng không có khách, nhất là đối với những HDV tại các văn phòng chỉ phục vụ du khách trong nước, không cần biết ngoại ngữ, hoạt động eo hẹp trong khoảng thời gian 3 tháng mùa hè... Mong muốn của Mai H. và bạn bè là một ngày nào đó được nhận vào làm tại các công ty kinh doanh du lịch lớn, hoạt động ổn định và có uy tín... Nhưng những địa chỉ quý hiếm ấy hiện nay lại rất khắt khe trong tuyển dụng và nhiều khi họ chỉ muốn quan hệ với HDV ở cấp độ cộng tác viên, tức là có khách thì gọi, không có thì thôi.

Theo báo SGGP, năm nào cũng vậy, cứ đến mùa lũ, bờ sông Hồng thuộc khu vực Hà Tây và Hà Nội lại sạt lở. Tuy nhiên, hiện nay đang mùa khô, tình trạng sạt lở vẫn diễn ra khiến hàng trăm ngôi nhà đứng trước nguy cơ bị sông Hồng "nuốt chửng".
Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.