Hôm nay,  

Trâu Bò Vượt Biên

29/10/200500:00:00(Xem: 7282)
Bạn,
Theo ghi nhận của báo quốc nội, những ngày hạ tuần tháng 10 này, dọc biên giới Tây Nam tại miền Tây Nam phần là cánh đồng nước mênh mông. Tình hình buôn lậu diễn ra sôi động với nhiều mặt hàng khác nhau. Đặc biệt, gần đây trâu, bò nhập lậu ào ạt vượt biên giới xuôi về các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, thành phố Sài Gòn, miền Đông Nam phần và cả miền Trung. Phóng viên SGGP ghi nhận cảnh tượng trâu bò "vượt biên" tại miền Tây Nam phần qua đoạn ký sự như sau.

Từ chợ biên giới Xuân Tô, phóng viên đi dọc theo kênh Vĩnh Tế về xã Vĩnh Điều (huyện Kiên Lương, tỉnh Kiên Giang), một trong những nơi cung cấp trâu, bò lớn nhất đồng bằng sông Cửu Long hiện nay. Trước mắt phóng viên là hàng trăm trâu, bò cột sát nhau chờ bán.

Trong vai người đi mua trâu, bò về nuôi, phóng viên được anh Nguyễn Văn Thuận, có ghe chở thuê chuyên nghiệp ở Vĩnh Điều hướng dẫn: "Giá lúc này, có nới hơn đầu năm đôi chút do ảnh hưởng lũ, nhưng vài ngày tới lũ rút, trâu, bò sẽ hút hàng...". Theo anh Thuận, Vĩnh Điều có không dưới 5 trại trâu, bò lớn nhỏ. Trung bình mỗi trại có hàng trăm con.

Rời Vĩnh Điều, phóng viên tìm đến Vĩnh Gia (huyệnTri Tôn, tỉnh An Giang), cũng là một "điểm nóng" mua bán trâu, bò từ Campuchia đưa về. Trong trại bò của anh Hai Mít nằm cạnh kênh Vĩnh Tế có cả trăm con bò. Nhiều con ốm lòi xương, nhìn qua đã biết bò từ Campuchia về. Hai Mít bảo: "Muốn mua bò mập cũng có, bò của Thái Lan đưa qua đó. Bò vàng- bò trắng đều có, thấy là mê liền nhưng giá đắt một chút 9 - 10 triệu đồng/con...". Nhiều thương lái cho biết: hàng ngàn con trâu, bò rao bán dọc biên giới An Giang, Kiên Giang... đều là từ Campuchia và Thái Lan đưa qua không kiểm dịch. Nơi nào khô thì họ dẫn bộ, còn nước nhiều thì chuyển bằng ghe, trẹt... mỗi ngày hàng trăm con.

Tại xã Vĩnh Gia, phóng viên chứng kiến một xe tải chở trâu đi Long An và một xe chở bò đi Vĩnh Long tiêu thụ. Thương lái Hai Mít cho biết, anh bán bò "buông đuôi" không bao kiểm dịch, vận chuyển, chích ngừa gì cả... Thấy khách phân vân, anh Cường, tài xế xe tải chở trâu, bò nói: "Có kiểm dịch đâu mà lo cha nội ơi! Xe cỡ 8 tấn thì đóng cho thú y khoảng 300 ngàn đồng là lấy giấy ngay, nếu đi trong tỉnh An Giang thì miễn; còn ra ngoài tỉnh phải ghé trạm ở Vàm Cống đổi giấy tốn thêm 50 ngàn-100 ngàn đồng nữa. Đến Cái Tàu Hạ (Châu Thành, Đồng Tháp) đổi giấy tiếp tốn thêm vài trăm... Cứ thế mà đi thẳng về TPSG hoặc ra tận miền Trung cũng được..."

Bạn,
Phóng viên báo SGGP cho biết: những lái bò lâu năm trong nghề thì ít ai đi công khai để "tốn" tiền cho nhiều trạm kiểm soát. Mấy tháng nay, phần lớn họ trốn bằng cách vận chuyển đường thủy, bởi nước lũ tràn đồng thiếu gì ngả đi. Về Bạc Liêu, Cà Mau... xuôi theo đường Tắc Cậu, Miệt Thứ... Còn đi Vĩnh Long, Tiền Giang, Đồng Tháp... thì vượt ngả Long Xuyên, Thốt Nốt... Một chủ ghe quả quyết: "Chuyện trốn trạm tui từng đi rồi, dễ ợt. Đường thủy hổng có ai để ý đâu, đi ban đêm hay ban ngày cũng được, khỏi tốn đồng nào".

Theo báo Lao Động, trên địa bàn tỉnh Bình Phước (Bình Long-PhướcLong cũ), hàng ngàn gia đình nông dân có vườn trồng cà phê đang lao đao lỗ đậm. Toàn tỉnh này có 401,000 hecta đất nông nghiệp, trong đó có hơn 39,000 hecta đất trồng càphê chiếm khoảng 10% diện tích đất nông nghiệp trên toàn tỉnh. Mùa cà phê năm nay mất giá
Theo báo Tuổi Trẻ, tại tỉnh Hậu Giang có một chuyện rất lạ: học sinh vừa học vừa phải lấy tay bịt mũi hoặc đeo khẩu trang, còn tay kia thì gãi lia lịa vì ruồi nhặng tấn công tới tấp. Nhiều học sinh bị ngất xỉu khi đang ngồi học hoặc choáng váng phải lên phòng y tế sơ cấp cứu. Nguyên nhân là do những đống bã bùn rộng trên 2 mẫu của 1 nhà máy đường thải ra. Báo TT ghi nhận về thực trạng này như sau.
Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 19/12 vưà qua, ga Sài Gòn đã tổ chức bán vé cho hành khách đi từ Huế ra Hà Nội trong hai ngày 19 và 20 tháng chạp âm lịch. Theo quy định của nhà ga, khách phải xuất trình căn cước.Nhưng khác với hai ngày khởi động bán vé tàu tết trước đó, trong ngày Chủ nhật 19/12, dòng người đến xếp hàng chờ lấy vé tăng vọt, nhiều người đến từ trước 0 giờ để chờ mua vé.
Theo báo quốc nội, chưa có nơi nào lắm chợ như TPSG. Thành phố có bao nhiêu con đường thì số chợ sẽ còn hơn như thế. Không chỉ "phong phú, đa dạng" của các loại hình chợ, mà còn kéo theo đó là sự lôi thôi, luộm thuộm của phố xa. Báo Người Lao Động ghi nhận về hiện trạng này như sau.
Tại miền Tây, Cù lao Tân Lộc được mệnh danh là xứ vườn, hiền hòa, thơ mộng nằm giữa sông Hậu thuộc huyện Thốt Nốt, thành phố Cần Thơ. Tuy nhiên, gần đây Tân Lộc còn có tên gọi mới: "Đảo Đài Loan". Bởi vài năm nay, Tân Lộc trở thành một trong những xã ở đồng bằng sông Cửu Long có đông người lấy chồng ngoại
Chuyện xảy ra tại tỉnh Long An, một người đàn bà ở thị xã Tân An, đã đến huyện Thạnh Hóa hỏi cưới một cô gái về làm vợ bé của chồng bà. Sau đó, biến cô gái này thành kẻ hầu hạ đặt dưới sự quản lý nghiêm ngặt của bà. Câu chuyện này được đồn đại trong nhiều ngày qua ở tỉnh này. Phóng viên báo Người Lao Động ghi lại chuyện này như sau.
Bất cứ ai từng sống ở đất Sài Gòn, hẳn đã ít nhất một lần trong đời nghe văng vẳng bên tai điệp khúc: "Răng vàng, bạc vụn, tiền cũ, tiền xưa, ghế bàn, giường tủ, máy móc hư, sắt vụn... bán không"" Đó là tiếng rao của dân thu mua phế liệu mà giới bình dân gọi dân ve chai. Trong phóng sự "vương quốc ve chai"
Trên địa bàn các tỉnh phía Bắc của miền Trung, có huyện Lệ Thủy là vựa lúa của tỉnh Quảng Bình. Thế nhưng, tại huyện này có làng Thống Nhất thuộc xã Mỹ Thủy lại luôn phải đối mặt với nạn đói, dân cả làng lại không có đất làm ruộng. Nỗi lo lớn trong đời người nông dân là mất mùa. Nhưng có lẽ, đau hơn cả nỗi lo ấy là làm nông dân mà không có ruộng.
Theo báo Tuổi Trẻ, mỗi ngày trên địa bàn thành phố Sài Gòn có hàng trăm tấn bùn cống bị lén lút đem đi đổ bừa bãi khắp nơi, và đến nay thì tình trạng này vẫn tiếp diễn. Điều đáng nói là trong khi các tài xế hằng ngày phải lén lút chở bùn cống đi đổ khắp nơi thì người dân lại liên tục cầu cứu các cơ quan chức năng địa phương...
Theo báo SGGP, hiện nay ngoài 5 bến xe chính thức được quyền đưa đón khách liên tỉnh, trên địa bàn TPSG còn có hàng trăm điểm đưa đón khách tự phát do tư nhân tổ chức. Các cơ sở xe khách tư nhân này đang là đối thủ mạnh của các doanh nghiệp vận tải trong các bến xe chính thức. Gần đến Tết, hoạt động này càng "sôi động" hơn bao giờ hết.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.