Hôm nay,  

Nửa Xã Phải Tha Phương

10/08/200400:00:00(Xem: 6098)
Bạn,
Chuyện xảy ra tại 1 xã ven biển nghèo nàn của tỉnh Thanh Hóa. Trong hoàn cảnh khốn khổ này, dân nghèo đối mặt với đói nghèo, và hơn một nửa số lao động trong xã đã phải tha hương mưu sinh. Báo Lao Động ghi nhận như sau.
Vừa đặt chân đến Hoằng Thanh, phóng viên đã thấy là lạ bởi hình ảnh những người đàn bà đứng ngồi chật chội các con đường nhỏ. Họ lặng lẽ ôm những chiếc thúng con bên lòng. Người đang quạt than những chiếc bánh tráng vừng, kẻ mải mê gói gói, đùm đùm một thứ gì đó.... Hàng hoá bày bán chỉ lèo tèo vài ba cân gạo, mớ rau, ít đồ tạp phẩm. Đang là những ngày nóng nực của mùa hè. Các con đường nóng rẫy lên. Bụi mù. Cát theo gió len lỏi vào mắt, vào mũi, vào tai khách đi đường. Hoằng Thanh là nhà quê . Thông thường những nơi quê mùa như vậy có thể nghèo nhưng cũng phải được cái rộng rãi, trăng thanh gió mát. Đằng này, 399 hecta đất tự nhiên của Hoằng Thanh đang phải chịu đựng 10 nghìn con người. Nghĩa là, nếu trừ đi diện tích phúc lợi (đường, trường, trạm...) mỗi người dân ở đây chẳng còn bao lăm đất vừa để trú ngụ vừa canh tác.
Ở thôn Xuân Vi, phóng viên gặp một hộ đang làm nhà, hộ anh Nguyễn Trọng Ký, bị bệnh mất 61% sức khoẻ. Vợ anh Ký chết vì sốt rét 10 năm trước, để lại 3 đứa con nheo nhóc. Ở thôn Xuân Vi, người dân không hề có một mảnh đất canh tác nào. Trước Xuân Vi sống bằng nghề làm chiếu, đan thảm. Nay, nghề mất vì không có thị trường, thế là người dân Xuân Vi phải túa đi làm thuê khắp nước. đàn ông thì đi xây thuê, đàn bà thì đi làm cá, lựa tôm cho các ông chủ tận miền Nam. Phóng viên hỏi, vì sao dân biển mà không đi biển đánh cá. Trả lời: "Không có phương tiện".

Hoằng Thanh là một xã bãi ngang ven biển, nhưng nghề biển lại là nghề không mấy mặn mà đối với người dân. Người dân Hoằng Thanh chủ yếu đi lộng bằng những thuyền nhỏ, 15 ngày lênh đênh thu nhập chừng 500 - 700 nghìn đồng, chia cho cả đội (khoảng 12 người/thuyền) là vừa bỏ miệng, không có vốn mà quay vòng... Tiếp phóng viên trong cái trụ sở uỷ ban tường đã bong từng vết loang lổ, Chủ tịch xã buồn rầu thông báo: Đất ở đây là đất bãi, ngoảnh mặt ra biển, đất canh tác rất ít (180 hecta) và cằn cỗi (thu hoạch chưa đến 2 tạ /sào 500m2). Mỗi năm biển lại cướp đi khoảng vài chục mét đất do không có kè. Hơn 3 ngàn người đến tuổi lao động không có công ăn việc làm, tiền thuế 50 nghìn đồng/tháng cũng phải nợ xã năm này qua năm khác, rồi xã lại nợ huyện (hiện hơn 100 triệu đồng tiền thuế chưa nộp được). Tài chính eo hẹp đến nỗi nuôi bộ máy còn khó, nói gì đến việc xây lại cái trạm xá đã sắp sập, lợp lại cái mái trường cấp 2 vừa bị bão làm tốc... Vừa rồi, xã huy động dân đóng mỗi hộ 15 ngàn đồng để sửa lại trạm xá, nhưng lần lữa vẫn chưa thu được.
Bạn,
Cũng theo báo Lao Động, trong tờ trình gửi UB tỉnh Thanh Hóa, các xã này phân tích rằng "nếu không được sự hỗ trợ thì khó có thể tự mình thoát nghèo". Trung bình, tỉ lệ gia đình nghèo ở đây chiếm từ 25% đến 41%. Báo LĐ viết tiếp: "Dọc theo bờ biển xứ Thanh, ven theo bờ biển dằng dặc của VN, còn có hàng trăm cộng đồng đang phải vật vã sống như thế, khi mà thiên nhiên khắc nghiệt, những chính sách rụt rè đã không cho những người dân nhiều cơ hội vượt đói nghèo."

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.