Bạn,
Theo báo Tuổi Trẻ, tình hình kinh doanh hàng Tết năm nay tại các khu vực gần biên giới Việt Hoa đã sút giảm mạnh so với các năm trước. Tại nhiều cửa biên giới mà báo trong nước gọi là cửa khẩu, lượng xe qua lại có thể đếm trên đầu ngón tay. Tuần qua, một phóng viên báo TT đã đi thăm một số chợ ở biên giới và đã ghi lại cảnh “chợ chiều” ở các khu vực biên giới qua đoạn ghi chép như sau.
Tại cửa khẩu Ka Long, chín giờ sáng, phóng viên TT nhẩm đếm cả thảy 10 xe tải mang biển số trong Nam, ngoài Bắc. Người dân địa phương cho biết lượng hàng hóa năm nay chẳng bõ bèn gì so với mọi năm. Lẽ ra thời điểm này đã vào chính vụ, vậy mà từ tháng 10 tới nay hàng hóa bán tết đang chững lại. Một nhân viên kiểm tra cửa khẩu đưa ra một so sánh: trước nhập khoảng 100 tấn hoa quả, nay nhiều nhất cũng chỉ chừng 20 tấn. Hàng xuất tình hình cũng tương tự, trước còn vài trăm tấn nông sản/ngày, nay không đến 100 tấn. Trước thì thường có 30-40 xe tải xếp hàng dày dặc, nay lượng xe đếm trên đầu ngón tay. Năm nay chỉ có một mặt hàng xuất cảng lên ngôi, đó là kẹo dừa Bến Tre. Ở Ka Long kẹo dừa ngày nào cũng góp mặt, không ít thì nhiều từ dăm ba đến chục tấn. Thậm chí nhiều hôm lực lượng hải quan chỉ làm thủ tục cho mỗi kẹo dừa.
Theo báo TT, Móng Cái năm nay kém sôi động so với mọi năm. Chợ tiền Móng Cái nổi tiếng chộn rộn, nay chỉ toàn thấy nhân viên ngân hàng ngồi xổm ngồi với nhau. Trong chợ không khí có phần sôi động hơn. Như thường lệ, khu quần áo vẫn giữ vẻ đông vui nhất. Từng bó to, bó nhỏ lần lượt được đóng gói và chuyển ra xe. Vì đường sá xa xôi cách trở nên lượng hàng về xuôi phục vụ tết chẳng đáng kể. Chạy xe xuống Hạ Long gần 200 km đường đèo núi, lại chừng ấy cây số từ Hạ Long về đến Hà Nội cũng phải mất cả buổi, lời lãi là bao. Chẳng bù cho tuyến cửa khẩu Lạng Sơn đường hẹp thẳng tít tắp, “tay lái lụa” chỉ cần hai giờ đã có thể đưa hàng về tận cửa nhà ở Hà Nội.
Không khí buôn bán trầm lắng là vậy mà quân cửu vạn vận chuyển hàng hóa cho các lái thương lại cứ tỷ lệ nghịch với lượng hàng hóa. Phóng viên báo TT ghi nhận rằng đội quân này giờ đã tăng lên con số 400, nhiều hơn năm ngoái vài chục người. Bởi thế chưa đầy buổi sáng, chục xe hàng xếp dỡ một loáng đã xong. Tại Lạng Sơn, cửa khẩu lại tắc đường. Chợ Kinh, chợ Đồng Đăng khách không còn chỗ chen chân. Phần lớn là khách đi du lịch mua sắm. Trên đoạn đường 30 km lên cửa khẩu Tân Thanh hàng trăm xe lớn nhỏ nối đuôi ngược xuôi.
Bạn,
Cũng theo báo TT, trong dịp Tết năm nay, các bác tài chạy xe các tuyến đường biên giới đã đề ra phương châm “chở hàng kiếm hơn, tội gì chở khách”. Các xe 15 chỗ cũng không quên tranh thủ độn ít hàng về xuôi. Báo TT ghi nhận tại đoạn rẽ vào Từ Sơn, Bắc Ninh, xe dừng lại giải lao để xuống hàng. Hóa ra trong các xe chứa cả chục bịch quần áo. Mỗi ngày, hàng chục, cả trăm lượt xe như thế, chỉ có chủ xe mới biết trong xe mình chở những gì !
Theo báo Tuổi Trẻ, tình hình kinh doanh hàng Tết năm nay tại các khu vực gần biên giới Việt Hoa đã sút giảm mạnh so với các năm trước. Tại nhiều cửa biên giới mà báo trong nước gọi là cửa khẩu, lượng xe qua lại có thể đếm trên đầu ngón tay. Tuần qua, một phóng viên báo TT đã đi thăm một số chợ ở biên giới và đã ghi lại cảnh “chợ chiều” ở các khu vực biên giới qua đoạn ghi chép như sau.
Tại cửa khẩu Ka Long, chín giờ sáng, phóng viên TT nhẩm đếm cả thảy 10 xe tải mang biển số trong Nam, ngoài Bắc. Người dân địa phương cho biết lượng hàng hóa năm nay chẳng bõ bèn gì so với mọi năm. Lẽ ra thời điểm này đã vào chính vụ, vậy mà từ tháng 10 tới nay hàng hóa bán tết đang chững lại. Một nhân viên kiểm tra cửa khẩu đưa ra một so sánh: trước nhập khoảng 100 tấn hoa quả, nay nhiều nhất cũng chỉ chừng 20 tấn. Hàng xuất tình hình cũng tương tự, trước còn vài trăm tấn nông sản/ngày, nay không đến 100 tấn. Trước thì thường có 30-40 xe tải xếp hàng dày dặc, nay lượng xe đếm trên đầu ngón tay. Năm nay chỉ có một mặt hàng xuất cảng lên ngôi, đó là kẹo dừa Bến Tre. Ở Ka Long kẹo dừa ngày nào cũng góp mặt, không ít thì nhiều từ dăm ba đến chục tấn. Thậm chí nhiều hôm lực lượng hải quan chỉ làm thủ tục cho mỗi kẹo dừa.
Theo báo TT, Móng Cái năm nay kém sôi động so với mọi năm. Chợ tiền Móng Cái nổi tiếng chộn rộn, nay chỉ toàn thấy nhân viên ngân hàng ngồi xổm ngồi với nhau. Trong chợ không khí có phần sôi động hơn. Như thường lệ, khu quần áo vẫn giữ vẻ đông vui nhất. Từng bó to, bó nhỏ lần lượt được đóng gói và chuyển ra xe. Vì đường sá xa xôi cách trở nên lượng hàng về xuôi phục vụ tết chẳng đáng kể. Chạy xe xuống Hạ Long gần 200 km đường đèo núi, lại chừng ấy cây số từ Hạ Long về đến Hà Nội cũng phải mất cả buổi, lời lãi là bao. Chẳng bù cho tuyến cửa khẩu Lạng Sơn đường hẹp thẳng tít tắp, “tay lái lụa” chỉ cần hai giờ đã có thể đưa hàng về tận cửa nhà ở Hà Nội.
Không khí buôn bán trầm lắng là vậy mà quân cửu vạn vận chuyển hàng hóa cho các lái thương lại cứ tỷ lệ nghịch với lượng hàng hóa. Phóng viên báo TT ghi nhận rằng đội quân này giờ đã tăng lên con số 400, nhiều hơn năm ngoái vài chục người. Bởi thế chưa đầy buổi sáng, chục xe hàng xếp dỡ một loáng đã xong. Tại Lạng Sơn, cửa khẩu lại tắc đường. Chợ Kinh, chợ Đồng Đăng khách không còn chỗ chen chân. Phần lớn là khách đi du lịch mua sắm. Trên đoạn đường 30 km lên cửa khẩu Tân Thanh hàng trăm xe lớn nhỏ nối đuôi ngược xuôi.
Bạn,
Cũng theo báo TT, trong dịp Tết năm nay, các bác tài chạy xe các tuyến đường biên giới đã đề ra phương châm “chở hàng kiếm hơn, tội gì chở khách”. Các xe 15 chỗ cũng không quên tranh thủ độn ít hàng về xuôi. Báo TT ghi nhận tại đoạn rẽ vào Từ Sơn, Bắc Ninh, xe dừng lại giải lao để xuống hàng. Hóa ra trong các xe chứa cả chục bịch quần áo. Mỗi ngày, hàng chục, cả trăm lượt xe như thế, chỉ có chủ xe mới biết trong xe mình chở những gì !
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình