Hôm nay,  

Rừng Bình Thuận Mất Dần

28/07/200200:00:00(Xem: 5910)
Bạn,
Theo báo SGGP, thời gian gần đây, nhiều khu rừng trên địa bàn tỉnh Bình Thuận đã bị mất dần một cư dân phá rừng làm rẫy, và lâm tặc chặt cây rừng để lấy gỗ. Báo SGGP ghi nhận hiện trạng này như sau.
Chồng chéo trong quản lý, bảo vệ rừng Lâm tặc vào khai thác gỗ, người dân phá rừng làm rẫy... dẫn đến việc rừng bị mất đi là chuyện đương nhiên. Tuy nhiên, ngay trong việc phân công quản lý, phối hợp bảo vệ rừng cũng còn nhiều bất cập dẫn đến tình trạng “cha chung không ai khóc” hay tình trạng chồng chéo trong quản lý bảo vệ rừng. Chủ tịch huyện Đức Linh nói với phóng viên: “Nếu thẳng thắn mà nói thì hiệu quả hoạt động của chống phá rừng còn kém, huyện không thể tác động được vào 2 đơn vị này vì họ được quản lý theo ngành dọc, còn việc phối hợp chủ yếu là lâu lâu ra quân mở đợt truy quét thôi...”. Một viên chức huyện Tánh Linh cho biết: “Việc truy quét bắt những người vận chuyển buôn bán gỗ lậu thực ra chỉ là giải quyết phần ngọn, vì có bắt được thì cây trên rừng cũng đã bị đốn rồi...”. Ngược lại, các lực lượng bảo vệ rừng, đơn vị chủ rừng thì lại cho rằng chính quyền ở cơ sở chưa làm tròn trách nhiệm vì thường gỗ được vận chuyển bằng xe bò, xe đạp... từ trong rừng đi qua các khu dân cư để tập kết rồi được chuyển lên xe lớn, thế nhưng chính quyền rất nhiều xã dường như làm lơ.

Theo khảo sát của phóng viên thì bến Vũ Thư, xã Vũ Hòa huyện Đức Linh là nơi thường xuyên trung chuyển gỗ, cách đây không lâu, phóng viên cùng lực lượng kiểm lâm tận mắt chúng kiến hàng chục mét khối gỗ được cập bến và lên xe bò chuyển đi. Thế nhưng vào ngày 30-6-2002, tiếp xúc với phóng viên, chủ tịch xã Vũ Hòa khẳng định xã này không có hiện tượng vận chuyển gỗ lậu và cả năm nay chưa phát hiện được vụ nào cả.
Theo tìm hiểu của phóng viên thì bến vận chuyển gỗ lậu này thuộc thôn 3. Hàng đêm, tại rất nhiều khu dân cư của các huyện có rừng, tình trạng vận chuyển gỗ trái phép vẫn liên tục diễn ra. Thậm chí vào chiều ngày 4-7-2002, trên đường vào núi O thuộc địa bàn xã Phan Sơn huyện Bắc Bình, dù chỉ gần 1 tiếng đi đường nhưng phóng viên i đã thấy 4 chiếc xe bò chở gỗ từ trong rừng đi ra, và vài chiếc đang trên đường vào rừng vận chuyển gỗ, có những xe bò chở cả khối gỗ đã được xẻ thành ván mỏng.
Người chủ xe còn chỉ cho phóng viên nơi bán gỗ trong rừng và bảo “Anh thích xẻ gỗ ra loại nào cũng được, họ có đủ đồ nghề để làm tại chỗ...”. Đến nay tuy đã giảm nhưng theo lời một viên chức kiểm lâm tỉnh Bình Thuận thì lý do của việc giảm tình trạng vận chuyển gỗ lậu là do rừng đã hết gỗ rồi, nếu còn thì ở những khu vực quá xa và khó vận chuyển....

Bạn,
Theo SGGP, rừng Bình Thuận là một bộ phận của rừng đầu nguồn khu vực miền Đông Nam Bộ, góp phần bảo vệ cho lòng hồ Trị An, hồ Cà Giây... là khu vực đầu nguồn điều tiết lượng nước ngầm cho cả khu vực miền Đông và miền Tây Nam phần. Do đó, việc gìn giữ rừng nơi đây là điều cấp thiết có tính sống còn cho toàn khu vực này.

Theo báo Người Lao Động, gần 1 năm nay, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, có sân chọi trâu Long Bình, quận 9, đã trở thành địa điểm thu hút khá đông khách đến xem. Để có những pha đấu đầy kịch tính, người huấn luyện trâu chọi đã đổ không ít mồ hôi, công sức. Trong một phóng sự về nghề dạy trâu chọi, phóng viên báo NLĐ đã ghi nhận như sau.
Theo báo quốc nội, trong hệ thống giao thông đường bộ tại miền Nam Việt Nam, có 1 quốc lộ là bộ mặt, là cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố Sài Gòn. Đã có nhiều dự án "trang điểm", rồi nhiều năm qua người ta đã mua và bán, trả giá và cuối cùng là để lại con đường với diện mạo bầm dập, thê thảm. Đó là quốc lộ 13, cửa ngõ phía đông của Sài Gòn. Báo Tuổi Trẻ ghi nhận thực trạng của con đường này qua đoạn ký sự như sau.
Theo báo quốc nội, tại một số trường đại học trên địa bàn các thành phố Sài Gòn, Hà Nội, có một số sinh viên kiếm thêm thu nhập bằng nghề đi "học thuê" thay cho các sinh viên bận công việc không thể đến trường. Trước đây, chuyện đi học điểm danh tưởng như không ai có thể làm hộ được, vậy mà nó lại đang trở nên khá phổ biến ở nhiều trường đại học. Học thuê cũng đang trở thành một nghề mưu sinh đối với nhiều sinh viên.
Theo báo Tiền Phong, đã hơn 2 năm nay, gần 150 gia đình cư dân ở 2 tổ 9, 10 phường Khuê Mỹ, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, luôn trong tình trạng "báo động đỏ" vì dịch ruồi. Ăn cơm phải mắc màn, ngủ trưa cũng mắc màn, đám cưới, đám giỗ phải dọn cỗ ban đêm, người lớn phiền muộn, trẻ em nhớp nhúa, còi cọc vì "sống chung với ruồi". Báo TP ghi nhận thực trạng này như sau.
Theo ghi nhận của SGGP, tại miền Tây Nam phần, dọc theo tuyến biên giới VN-Cam Bốt ở phía Tây Nam, hàng ngày có hàng trăm người hối hả vận chuyển lậu xăng dầu sang Cam Bốt. Sôi động nhất là khu vực Hà Tiên, Kiên Lương (Kiên Giang); Khánh Bình, Khánh An (An Giang); Vĩnh Hưng, Tân Hưng, Mộc Hóa (Long An). Nguyên nhân của thực trạng này là do giá xăng dầu thế giới tăng cao
Theo báo SGGP, tại thành phố Sài Gòn, hàng chục năm nay, ở khu vực ấp 2, 4 của xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, hình thành một xóm khoảng 50 gia đình chuyên nghề săn cào cào. Mỗi ngày, vào khoảng 2 giờ chiều, dân săn cào cào lại lên đường, mang theo cái vợt lớn làm bằng vải dù và cái đục cột trên chiếc xe gắn máy cũ kỹ, lang thang khắp cánh đồng, từ Củ Chi (TPSG) lên Tây Ninh
Theo ghi nhận của báo Tuổi Trẻ, ở thành phố Sài Gòn có khoảng 500 nghệ sĩ, công nhân sân khấu đang sống trong tình trạng nghèo khổ. Có những hoàn cảnh rất đau lòng: không nhà cửa, không con cháu hoặc con cháu quá khổ không lo được phải đi bán vé số, đi ăn xin, làm thuê làm mướn, trôi giạt khắp nơi.
Theo báo An Ninh Thế giới, tháng 6 vưà qua, tòa án CSVN tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử một vụ cá độ bóng tròn quy mô lớn của tỉnh Bình Dương. Trong vụ xử này, có 23 can phạm, tất cả đều là "cậu ấm", con của các chủ doanh nghiệp địa phương, và nổi tiếng nhất trong đám này cậu L.T.N. có biệt danh là công tử Cám.
Theo ghi nhận của báo Pháp Luật thành phố SG, trong hệ thống bến xe vận tải thuộc khu vực các tỉnh phiá Nam VN, bến xe Miền Đông là bến xe khách lớn nhất tại thành phố Sài Gòn, mỗi ngày tiếp đón hàng ngàn lượt người từ Sài Gòn,đi về các tỉnh miền Đông, miền Bắc và ngược lại. Đây cũng là chỗ hành nghề lý tưởng của hàng trăm tài xế xe ôm.
Theo báo quốc nội, việc làm cho sinh viên sau khi ra trường hiện đang là một vấn đề rất nan giải, chưa có biện pháp giải quyết hữu hiệu. Một thực tế trớ trêu hiện nay: người có bằng cấp, năng lực thật sự được đào tạo trong môi trường giáo dục tốt nhưng lại không có điều kiện xin việc, phải sống lây lất qua ngày với những công việc không cần đào tạo chuyên nghiệp. Báo CA Sài Gòn ghi nhận thực trạng này qua 1 trường hợp như sau.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.