Hôm nay,  

Chẻ Đá Ơû Bờ Nam Bến Hải

04/05/200200:00:00(Xem: 6376)
Bạn,
Theo báo Người Lao Động, tại các xã phía tây của huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, nằm về phía Nam sông Bến Hải, thuộc khu vực mà trước đây là vùng phi quân sự (DMZ) theo quy định của Hiệp định Genève (20-7-1954), có những mỏ đá tự nhiên dồi dào ở mức bậc nhất miền Trung. Thời gian gần đây, hàng ngàn dân nghèo đã đến đây để chẻ đá thuê cho các chủ thầu khai thác đá. Từ một vùng bỏ hoang, giờ đây khu vực phía tây huyện Gio Linh đã trở thành công trường khai thác đá nuôi sống hàng ngàn gia đình. Thế nhưng công việc chẻ đá để kiếm sống của những người dân khốn khổ ở bờ Nam vĩ tuyến 17 cũng vô cùng khắc nghiệt như ghi nhận của một phóng viên báo NLĐ qua đoạn ký sự như sau.

Trong hạ tháng tuần tháng ba qua hàng trăm xe nối đuôi nhau chờ mua đá chẻ chở đi bán lại cho các công trình trọng điểm đang xây dựng. Phía trong mỏ đá là hàng trăm thợ chẻ làm hết sức khẩn trương để kịp cung cấp cho thị trường đá xây dựng đang khan hiếm. Hàng mấy chục năm qua chưa có lúc nào các mỏ đá ở miền Tây nóng bỏng như bây giờ. Nắng hạn đầu năm đã làm khô héo những cây bụi dọc hai bên sườn núi. Chỉ có những người làm nghề chẻ đá mới dám phơi cái thân hình nhỏ gầy của họ dưới cái nắng đến 37 độ C-38 độ C. Phóng viên đang đứng trên mỏ đá mà như lọt vào một chiến trận. Khói, bụi đá do các người thợ đánh núi bay ra làm mù mịt cả một góc đồi. Nhìn vào trên cơ thể của một người thợ có tên là Trọng, mồ hôi chảy ra từng hạt lớn như hạt bắp. Nhà anh Trọng cả ba cha con đều cùng đi chẻ đá. Ngoài ông bố trạc tuổi 40, còn lại mấy đứa con mặt mày non choẹt. Nhu cầu xây dựng các công trình lớn đã làm cho giá đá chẻ cao hơn khi nào hết. Đá chẻ ra không đủ bán, giành giật nhau mua đá là chuyện thường ngày ở khu vực này.

Chẻ đá khá đơn giản. Chỉ cần một búa lớn và vài xe làm bằng sắt coi như có đủ bộ đồ nghề. Phạm Văn Hùng mới chẻ đá có một thời gian ngắn nhưng bàn tay cậu ngón nào ngón nấy chai vuông như cái chân ghế đẩu. Da bàn tay sần sùi, mới chạm vào người đã thấy đau rồi. Mỗi ngày Hùng cùng người bạn chẻ được 4 mét khối đá, bán được gần 100 ngàn đồng (chưa đến 7 đô). Hùng cho biết: “Công việc tuy vất vả nhưng vui vì đá làm ra có người đặt mua ngay tại bãi. Đó là chuyện chưa từng có trong mấy chục năm qua với người dân ở vùng này.” Đá xây dựng được giá nên nhiều tay cò đá đã rảo khắp các vùng để mua các bãi đá, sau đó bán lại cho các chủ bãi nhỏ. Bãi đá nào lớn, diện tích hơn 1 ngàn mét vuông có giá đến 5 triệu đồng. Trước đây, các mỏ đá này không ai thèm để ý. Bất thần do nhu cầu xây dựng quá lớn nên sinh ra cò đá, còn các chủ đất lại hung hăng đứng ra rào bãi, định giá cắt cổ. Các thợ chẻ hết được khai thác tự do.

Bạn,
Cũng theo phóng viên, đi mua bãi đá cũng nhờ may rủi. Như trường hợp một chủ đá cỡ nhỏ bị một cú lừa đau điếng. Tên là Trần Anh, anh ta mua lại bãi đá của một tay cò để khai thác với với giá cao là 7 triệu đồng. Sau khi trả tiền rối mới biết, chỉ trước đó buổi sáng tay cò kia đã mua bãi đá này với giá 3 triệu đồng. Khi cho thợ khai thác hết lớp đá trên mặt thì anh mới té ngửa người ra, vì các lớp dưới toàn bộ là đá tổ ong, không ai mua. Anh nói chua chát: “Mua mỏ đá dỏm này lỗ đến 4 triệu đồng, Còn tiền công thợ chẻ cũng mất gần cả triệu nữa.” Báo NLĐ cho biết: tình trạng khai thác đá quá bừa bãi đã làm cho môi trường sống của dân quanh các mỏ đá bị ô nhiễm. Số người bị bệnh phổi không ngừng tăng cao.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.