Hôm nay,  

Con Đường Cổ Thụ

27/01/200300:00:00(Xem: 6912)
Bạn,
Theo báo quốc nội, việc mở đường liên tục ở thành phố Nha Trang trong vòng 5 năm nay đã làm biến mất những con đường cổ thụ. Không ít người "hoài cổ" đã từng lên tiếng khi hàng me già trên đường Thái Nguyên bị chặt đi rất nhiều cho công cuộc chỉnh trang. Rồi tiếp theo đó là con đường Lý Tự Trọng được xem như là con đường có nhiều gốc cổ thụ nhất thành phố với gần 50 cây che rợp bóng mát đã biến mất vì cần phải mở rộng con đường này. Nhớ khi đường Lý Tự Trọng được mở ra, nhiều người đã đến đây đứng nhìn từng gốc cây trăm tuổi bật gốc mà buồn. Tin nhà nước viết về hiện trạng này qua đoạn ký sự như sau.
Trong lịch sử hình thành, tính tuổi đời thành phố Nha Trang chưa tới 100 năm, vì thế mà Nha Trang vẫn được coi là thành phố trẻ. Nhưng dấu ấn vào những năm đầu của thế kỷ 20, khi người Pháp có mặt tại đây, họ đã trồng hàng loạt cây trên những con đường phố. Giống cây trồng bấy giờ có tính bền bỉ với thời gian, chủ yếu là xà cừ và me. Thuở ấy, những con đường có bóng cây cao, to rất đẹp. Nhưng rồi theo thời gian, có những con đường mở rộng đã làm cho những hàng cây "thơ mộng" không còn nữa. Việc mở rộng đường phố khi xã hội phát triển, lượng xe cộ qua lại đông đúc là điều không thể nào không làm. Sự hoài niệm về một con đường cổ có thể là chuyện của những người già. Nhưng thực ra, để có một con đường có những bóng cây xà cừ trăm tuổi hoàn toàn không phải là một sớm một chiều.

Đường Pasteur trước năm 1975 có tên là đường Phan Thanh Giản. Đó là con đường dày đặc bóng cây xà cừ, đựơc các cô cậu học sinh trường Võ Tánh (nay là Lý Tự Trọng) và trường Nữ trung học (nay là trường Thái Nguyên) đặt cho cái tên nghe rất dễ thương "đường tình nhân". Con đường không dài, chỉ chừng 500m nhưng giờ đây có thể coi như là con đường đẹp nhất Nha Trang. Trước kia, con đường có đủ hai bên đường những hàng cây xà cừ, tổng cộng lên tới 50. Con đường cũng được mở rộng như những con đường khác, nhưng rất may là hàng cây xà cừ còn giữ được lên tới 12 cây. Đi từ Bưu điện trung tâm thành phố, sẽ thấy hàng cây xà cừ đều nằm ở lề đường bên trái. Giờ đây, nhờ bóng cây mà mổi buổi sáng hàng ngày có gần 20 quán cà phê cóc chen nhau bán buôn. Có thể nhận thấy rằng con đường Pasteur giờ đây trở thành con đường cổ duy nhất trong lòng thành phố Nha Trang. Những bóng cây cao to vương lên, có cây đường kính gốc cây lên cả mét, rễ cây sần sùi đội đất bên lề đường. Con đường vào mùa hạ râm ran tiếng ve kêu. Sau khi những cây xà cừ cổ thụ bị đốn hạ một số, Công ty công viên cây xanh thành phố đã trồng xen vào những cây phượng vĩ khiến cho con đường càng dày thêm sắc màu.
Bạn,
Báo quốc nội viết tiếp: Dẫu rằng đường Pasteur không còn vẻ đẹp như đã được đặt tên: "Con đường tình nhân", việc tỉa bớt những nhánh cây xoè tán nhằm tránh chúng gãy đổ khiến cho dáng cây không còn đẹp. Tuy nhiên, đây vẫn là một con đường cổ cần được lưu giữ. Thành phố Nha Trang có nhiều nơi thu hút du khách, việc giữ lại một con đường có bóng cây cổ thụ cũng là cách để thu hút những người khách đã đến hay đến nhiều lần. Còn đối với người dân địa phương, đường Pasteur còn là kỷ niệm tình yêu và cảm giác dịu dàng khi lang thang qua đó.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.