Bạn,
Trong một lá thư trước, chúng tôi có kể với bạn nghe tình trạng hàng trăm con đường ở nội thành Sài Gòn “hết bị lấp thì lại bị đào”, chính cái tuần hoàn lấp đào này mà trong những tuần vừa qua, khi những trận mua đầu mùa đổ xuống, tiếp đó là vài cơm mưa lai rai nhưng đã làm nhiều con phố trở thành những dòng sông uốn cong trong thành phố. Báo Người Lao Động mô tả tình trạng này qua đoạn ký sự dưới đây.
Trong một lá thư trước, chúng tôi có kể với bạn nghe tình trạng hàng trăm con đường ở nội thành Sài Gòn “hết bị lấp thì lại bị đào”, chính cái tuần hoàn lấp đào này mà trong những tuần vừa qua, khi những trận mua đầu mùa đổ xuống, tiếp đó là vài cơm mưa lai rai nhưng đã làm nhiều con phố trở thành những dòng sông uốn cong trong thành phố. Báo Người Lao Động mô tả tình trạng này qua đoạn ký sự dưới đây.
Bà con ở dọc tuyến đường Hùng Vương đoạn mở rộng (than thở): “Đường đang không ngập, nhà nước đào lên làm đường. Ngập, chủ đầu tư nói đó là chuyện của ngành thoát nước. Thế nhưng ngành thoát nước bảo ai làm đường, người đó chịu. Dân chúng tôi biết kêu ai bây giờ"” Hùng Vương là con đường huyết mạch từ miền Tây vào thành phố trong thời gian gần đây bị kẹt xe nhiều giờ liền cũng chỉ vì ngập nước. Mới đây, dù rất miễn cưỡng, chủ đầu tư đã phải hợp đồng với ngành thoát nước để giải quyết tình trạng ngập bằng nguồn kinh phí dự phòng của công trình. Cứ lấn rạch, lấn sông, lấp hồ, lấp ao để xây nhà, xây khu vui chơi không cần biết nước thải sẽ đi về đâu" Kênh Hàng Bàng, vùng Hố, Hồ Kỳ Hòa là những ví dụ. Vòng xoay Phú Lâm, đường Đặng Nguyên Cẩn làm xong thì toàn bộ khu dân cư phường 13, 14, cư xá Phú Lâm B, khu vực Bà Hom, đường Tân Hòa Đông, quận 6 bị ngập. Theo công ty Thoát nước Đô Thị, đến cuối năm 1999 cả Sài Gòn có đến 136 điểm ngập. Còn đến tháng 6/2000, con số cụ thể vẫn là con số ảo, nhưng chắc chắn không dưới con số 136.
Cũng theo báo Người Lao Động, thật ra chẳng ai quan tâm là Sài Gòn có bao nhiêu điểm ngập, mà hầu như mọi người chỉ muốn biết mùa mưa năm nay ở đâu hết ngập. Ông Võ Quang Kế, giám đốc Công ty Thoát Nước Đô Thị, cho phóng viên báo trên biết: Phương án xóa ngập 25 điểm mà giám đốc sở Giao thông Công chánh yêu cầu công ty giải quyết, đó là 6 dự án thoát nước và 9 công trình giao thông. Dự án Nguyễn Thượng Hiền và dự án Nguyễn Văn Đậu sẽ được khởi công vào đầu tháng 6-2000. Dự án Tân Kỳ Tân Quý khởi công vào đầu tháng 6-2000. Ba dự án còn lại sẽ được đưa ra đấu thầu trong tháng 6. Thời gian thi công sớm nhất cũng sẽ hoàn thành cuối năm nay. Như vậy những công trình trên chỉ có tác dụng vào mùa mưa năm sau mà thôi.
Bạn,
Trình bày thực trạng phòng chống ngập, viên giám đốc đã mô tả cho phóng viên bức tranh toàn cảnh về hệ thống thoát nước thành phố Sài Gòn. Đó là một hệ thống nhỏ, lâu đời, quá tải, không đủ năng lực để thoát nước. Địa bàn thành phố Sài Gòn lại có nhiều khu vực quá thấp. Với chế độ bán nhật triều, mỗi ngày thủy triều lên hai lần, nhiều nơi không có mưa vẫn có thể ngập nước. 25 năm qua, dù hệ thống có được mở rộng thêm từ 450 km lên 770 km nhưng chủ yếu chỉ chạy lòng vòng trong thành phố chứ không thể mở thêm được ra sông hay ra kênh. Viên chức này cho biết thêm: Chưa tính đến chương trình phòng chống ngập, chỉ riêng việc nạo vét bùn đất, sửa chữa cống bị sụp, thay hầm ga, nấp ga hư, bể mỗi năm công ty thoát nước đô thị cần 79 tỉ đồng, nhưng thành phố chỉ chi một phần ba số đó: Năm 1999 thành phố chi 29 tỷ đồng, còn năm nay 26 tỷ đồng. Với kinh phí như trên, năm nay công ty thoát nước chỉ có thể hứa là sẽ làm giảm thời gian và độ sâu ngập ở những điểm ngập trọng điểm bằng cách nạo vét, duy tu sửa chữa hệ thống cống, làm 13 van ngăn triều ở khu vực bị ảnh hưởng triều cường.
Theo lời viên giám đốc công ty Thoát nước Đô Thị thì trong mùa mưa năm nay, hơn 130 con đường trong nội thành Sài Gòn vẫn tiếp tục bị ngập nước để biến thành những dòng sông trong phố.
Lý Thuyết Văn Học Thực Hành Phê Bình