Hôm nay,  

Chuyện Đầu Năm 2001

01/01/200100:00:00(Xem: 6613)
Bạn,
Khi lá thư này đến bạn thì Sài Gòn đã ở vào buổi tối của ngày đầu năm 2001. Trong câu chuyện đầu năm dương lịch, chúng tôi xin kể với bạn câu chuyện về hàng vạn người lao động vận tải phải bỏ nghề kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2001.

Như VB đã loan tin, kể từ ngày 1-1-2001, tất cả các loại xe vận tải chở khách tại VN đã chạy trên 20 năm trở lên và xe hơi cải tạo thành xe khách đã chạy từ 17 năm trở lên sẽ không được chạy các tuyến đường liên tỉnh. Để có tiếp tục hành nghề, các chủ xe phải mua xe mới với giá vượt ngoài khả năng của họ, và thế là hàng vạn người mưu sinh với nghề chạy xe khách sẽ thất nghiệp, sự khốn khó chờ đợi họ kể từ ngày đầu năm 2001.

Theo ghi nhận của phóng viên báo Người Lao Động, từ hơn một tháng qua, khi đến các bến xe, hợp tác xã vận tải nào đều cũng bắt gặp nỗi lo âu về tương lai của các tài xế, chủ xe, lơ xe và công nhân lao động ở bến xe sau ngày 1.1.2001.

Trình bày với phóng viên về chuyện hành nghề trong năm 2001, một chủ nhiệm Hợp tác xã xe khách, nói: “Giá cước vận tải hành khách liên tỉnh bấy lâu nay quá thấp, thu nhập của xã viên trừ nhiều khoản chi phí không còn có thể tích lũy mua sắm đổi mới đầu xe. Không khấu hao được tài sản, chủ xe cứ “mài mòn” dần phương tiện để sống. Giá xe các công ty cơ khí trong nước chào từ 500 triệu đến 1.3 tỉ đồng , thử vay vốn ngân hàng thì phải trả lãi cả vốn và lãi gần 1.5 triệu đồng/ngày trong 3 năm, mà tổng doanh thu chưa khấu hao giỏi lắm mỗi xe chỉ đạt 800 ngàn đồng/ngày

Báo quốc nội phân tích rằng trong vòng bế tắc tìm nguồn vốn, trừ 20% xã viên có khả năng mua xe, còn lại các xã viên nhiều hợp tác xã cứ như “lửa đốt” khi sở Giao thông Công chánh Sài Gòn “lạnh lùng” ra công văn nói rõ: Từ 1.1.2001, xe quá hạn hoạt động phải ngưng sử dụng dù có giấy chứng nhận kiểm định còn giá trị lưu hành.

Bạn,
Cũng theo báo quốc nội, Các hợp tác xã vận tải chưa hoàn toàn “tâm phục” điều trên, vị trưởng ban giao thông Liên minh Hợp tác xã Việt Nam TP Sài Gòn, thì 80% số xe phải thay thực tế là xe đời cũ nhưng “hồn” đã được làm mới và đạt yêu cầu kiểm định. Nhiều người cho rằng, quyết định thay “cái rụp” toàn bộ xe thực sự “quá đát” lẫn số xe “xanh vỏ đỏ lòng” kia mà không có chính sách hỗ trợ nào giúp xã viên gỡ rối nguồn vốn mua xe, không khỏi đưa đến 2 tình cảnh sau ngày 1.1.2001: Thứ nhất là nạn “xe dù” càng “phình” ra với hàng vạn xe quá hạn; thứ hai là hàng vạn lao động ngành vận tải không có phương tiện hành nghề sẽ thất nghiệp ngay từ đầu năm.

In Trang
Trang đầuTrang trước523524525526527528529Trang sauTrang cuối

Theo ghi nhận của báo Sài Gòn Tiếp Thị, tỉnh Thừa Thiên-Huế là địa phương có nhiều chùa chiền vào hàng nhất VN, hơn 400 chùa và 230 niệm phật đường. Về nông thôn mỗi làng cũng có chùa, gọi là chùa làng. Vì thế, số người ăn chay hàng tháng không phải nhỏ. Thời nhà Nguyễn, hoàng tộc đã ăn chay, các hoàng thân quốc thích đều xây chùa riêng để làm công đức.

Gần đây, tại các tỉnh miền Tây, hàng loạt các vụ ngộ độc, chết vì rượu xảy ra khiến dư luận không thể không để ý đến một lĩnh vực mà lâu nay ít được đề cập. Vì không được phép quảng cáo dưới bất kỳ hình thức nào nên những thông tin về rượu đối với người sử dụng gần như không có. Người uống trước đó chỉ biết chất lượng rượu thông qua người bán lẻ, người bán lẻ thì dựa vào người bỏ mối...

Tại quận 6 TPSG, có 1 khu phố nghèo với hàng trăm cư dân kiếm sống bằng công việc đào, đãi đất tìm sắt vụn.Từ rạng sáng đến chạng vạng tối, hàng trăm người hì hục đào, đãi, nhặt nhạnh từng chút sắt vụn. Mỗi ngày, một người có thể kiếm 60 ngàn-80 ngàn đồng, có khi "trúng ổ" được 300 ngàn- 400 ngàn đồng. Báo Lao Động ghi nhận về kế mưu sinh của những người dân khốn khổ này qua đoạn ký sự như sau.

Tại miền Trung, trên địa bàn tỉnh Bình Định, có xã Tây Giang thuộc huyện Tây Sơn tập trung nhiều cư dân nghiện ma túy, hơn hai phần ba số dân nghiện này lại chuyên đi đào đãi vàng, và đã có không ít gia đình tan nát vì vàng. Báo Thanh Niên ghi nhận những thảm kịch bi thương tại xã này qua đoạn ký sự như sau.

Theo báo quốc nội, tại VN, có lẽ ít có thành phố nào mà lại rối rắm nhiều loại dây điện giăng như mạng nhện như ở các khu phố của Hà Nội. Chỉ cần dừng lại ở bất kỳ một con phố nào đó cũng có thể thấy những cột điện chằng chịt những dây là dây. Nào là dây điện cao thế, hạ thế, đường cáp điện thoại, cáp truyền hình, đường truyền internet.

Tại các khu công nghiệp trên địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TPSG, giới công nhân thuê phòng trọ có cuộc sống không lấy gì làm ổn định. Họ phải đối mặt với chuyện mưu sinh như: tiền phòng, tiền điện, tiền chợ... và cả an ninh cho chính mình. Khó khăn là vậy nhưng nhiều thanh niên vẫn phải sống và số lượng lao động rời bỏ quê nhà để đến các khu công nghiệp kiếm việc ngày càng tăng.

Theo báo quốc nội, có lẽ trên thế giới, không ở nước nào cái vỉa hè lại được sử dụng triệt để vào mục đích kiếm tiền như VN. Tại các thành phố, đối với nhiều người, cái vỉa hè thực sự đã trở thành "vỉa tiền".Song chủ nhân thực sự của vỉa hè thì lại rất ít, đó chính là chủ nhân của những căn nhà mặt tiền. Với những người có nhà mặt tiền

Theo ghi nhận của báo quốc nội, tại VN, bác sĩ nào cũng có thể làm giải phẫu thẩm mỹ, từ bác sĩ ngoại khoa, tai mũi họng, mắt, nhi khoa đến... nội khoa, chỉ cần một chút khéo tay và vài lần nhìn "đàn anh" thực hành là có thể ra nghề. Vì thế mới có chuyện một bác sĩ ngoại khoa tim mạch nổi tiếng từng đặt túi ngực cho một nữ thư ký xinh đẹp

Tại miền Tây, có 1 loại rượu đế nổi tiếng từ hàng trăm nay. Loại rượu đế này được sản xuất tại khu vực Gò Đen, huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Thường rượu từ đây được chở đi bỏ mối bằng can, thùng lớn, bán khắp các tỉnh miền Nam VN. Các tiệm bán lẻ lại chiết ra bình nhỏ rồi chế biến. Nhiều người tiếp tục pha chế lại để kiếm lời.

Theo ghi nhận của báo quốc nội, chương trình dạy tạo ngoại ngữ ở các trường đại học VN vẫn còn nhiều điều bất cập, và sự yếu kém về ngoại ngữ đang trở thành rào cản đối với sinh viên khi bước vào môi trường lao động cạnh tranh. Báo Người Lao Động ghi nhận về thực trạng học ngoại ngữ tại các trường đại học VN như sau.
Trang đầuTrang trước523524525526527528529Trang sauTrang cuối
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.