Hôm nay,  

Nữ Lao Công Vệ Sinh

06/10/200300:00:00(Xem: 7024)
Bạn,
Tại VN, một trong những nghề "lao động phổ thông" nhiều gian khổ là nghề lao công vệ sinh môi trường. Báo Giáo Dục-Thời Đại ghi nhận như sau.
Ban ngày, nữ lao công vệ sinh làm việc khoảng 4-5 tiếng còn khi đêm đến lúc mọi người bắt đầu yên giấc thì những người phụ nữ này đi làm công việc của mình. Họ lặng lẽ đi dọc các con phố. Tiếng chổi tre quen thuộc vang lên trong đêm vắng nghe càng rõ hơn. Đã quen với việc thức khuya dậy sớm nên ngày nào cũng như ngày nào, họ làm việc rất có ý thức, đúng giờ giấc qui định. Họ trở về nhà và chỉ đặt lưng nằm nghỉ một lát là trời đã sáng hẳn. Công việc xã hội, công việc gia đình bộn bề đang chờ bàn tay đảm đang của các phụ nữ này. Họ lại trở dậy lo cho chồng con bữa sáng, chuẩn bị cho đứa nhỏ đi học. Sau đó lại tạt qua chợ mua thức ăn rồi mới trở về nhà. Tuy vất vả song họluôn vui vẻ khi thấy nụ cười trẻ thơ, ánh mắt ấm áp vui tươi của chồng, thấy sự đầm ấm của gia đình khi họ cùng chồngvun vén cho gia đình và con cái.
Hạnh phúc của những người phụ nữ này rất giản dị, giản dị như chính công việc lặng thầm của họ. Với bao bươn trải trong cuộc sống, có những người mở thêm quán nước ven đường kiếm thêm thu nhập cho sinh hoạt hàng ngày. Biết bao công việc phải lo toan: Bên nội, bên ngoại rồi chuyện tiền nong, học hành của con cái phải tính toán làm sao cho vẹn cả đôi đường.

Công việc của người lao công vất vả, mệt mỏi cần sự gắng sức, tận tuỵ, có trách nhiệm của các nữ lao công không chỉ có vậy, đôi lúc họ cũng gặp phải những khó khăn tưởng chừng như không thể vượt qua. Dù biết đến với nghề là vì cuộc sống mưu sinh, vì tình yêu đối với nghề song có những lúc "con sâu làm rầu nồi canh" khiến các chị không khỏi buồn lòng. Chị Lan (30 tuổi, phố Lý Thường Kiệt) tâm sự: Điều chị thấy đáng buồn nhất là ý thức và thái độ của người dân, nhiều lúc nghĩ lại mà ứa nước mắt. Chị kể: Có hôm phải làm việc trong những ngày hè nắng nóng, oi bức một mình vừa đẩy xe rác, vừa quét đường. Mới quét được một đoạn thì có người xách xô rác đổ ngay xuống đường vừa quét xong trong khi đó xe rác chỉ cách đó một đoạn. Khi nhắc nhở thì người đó lại nổi xung lên nói những lời rất khó nghe. Rồi có trường hợp ngồi trong nhà thẳng tay quẳng rác ra đường, có lúc bay vèo qua trước mặt chị, nghĩ mà thấy mình cực quá. Tuy nhiên, số người thiếu ý thức và vô trách nhiệm đó không phải là nhiều.
Đấy là những chuyện thường xảy ra ban ngày, còn ban đêm thì sao" Những cú lạng lách ngoạn mục của đám thanh niên đua xe, những gã say xỉn, liêu xiêu trên đường, rồi những cảnh chích hút trong các ngõ hẻm chỉ nghĩ đến cũng đã thấy rùng mình. Nhưng rồi phải đối mặt với những nguy hiểm thường xảy ra nên dần dần các chị đã quen, bình tĩnh và tự tin hơn. Các chị hiểu những gì mình đang làm và cố gắng làm tốt công việc của mình. Vất vả là thế, nguy hiểm là thế nhưng đồng lương khá khiêm tốn so với mức sinh hoạt và chi tiêu hàng ngày (400-500 ngàn đồng/ tháng, nếu làm thêm ca thì 600-800 ngàn đồng/ tháng và còn tuỳ theo từng bậc lương).
Bạn,
Báo GDTĐ viết tiếp: Những người lao công , họ như những ngọn nến lung linh trong đêm, toả ánh sáng đến mọi góc phố, con đường. Tận tuỵ, với nghề và cũng rất đảm đang trong thiên chức của người phụ nữ.

Giang hồ lúc nào cũng có chuyện. Nơi cao cấp sẽ là đòn phép giang hồ kiểu Chính Trị Bộ thanh trừng nhau. Thấp hơn là giang hồ đường phố... Báo Sao Star kể chuyện Sài Gòn: Hai nhóm giang hồ Sài Gòn hỗn chiến như phim chưởng, một người tử vong.
Đôi khi có những cái bất ngờ trong đời... khi đi lao động xuất khẩu, ai cũng hy vọng đổi đời, sẽ thăng tiến kinh tế... nhưng đâu ai ngờ họa lớn tiềm ẩn nơi đường xa.
Có chuyện mua ghế cả tỷ đông chăng? Rằng thưa là có. Mua ghế tốn bộn bạc. Đó là lời cáo buộc của một ông quan lớn, đã về hưu từ lâu.
Làm đẹp là làm cho đẹp hơn… nếu đã sẵn có nhan sắc. Nhưng nếu kém người, làm đẹp là phải nhờ tới dao kéo… Thế là nguy hiểm, khi gặp thẩm mỹ dỏm.
Bi thảm vì xe cũ: báo Người Lao Động kể rằng hàng ngàn tài xế sắp mất việc vì taxi hết niên hạn. Bộ Giao thông Vận tải đã bác đề nghị xin nới niên hạn taxi thêm 12 tháng, đồng thời yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội vận động hội viên chấp hành theo Nghị định 86 về niên hạn taxi...
Nếu Việt Nam không có tham nhũng? Nghĩa là, nếu nghiêm ngặt, không có tham nhũng? Xã hội sẽ không chạy bình thường được, có thể thấy như thế. Bởi vì, lương cán bộ không sống nổi. Chúng ta từng đọc thấy có một số công an bỏ nghề, xin xuất ngũ để vào Sài Gòn kiếm nghề khác mưu sinh, vì lương công an không sống nổi. Huống gì là lương công nhân…
Hình như ngộ độc là chuyện quanh năm. Không nơi này là chỗ nọ, không đau bụng nhiều thì đau bụng ít… ăn cơm xong, may mà chưa đi bệnh viện là mừng.
Nhiều báo đăng tin: Ngày 8/12, Bộ Công an có quyết định khởi tố, bắt tạm giam ông Đinh La Thăng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (2011-2016), Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2008-2011), Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (2005-2008) -- vì làm PVN mất 800 tỷ đồng.
Cứ tưởng là qua mặt Hoa Kỳ, vậy mà chuyện thép Tàu với thép Việt bị lộ rồi. Báo Pháp Luật mới nêu câu hỏi: Vì sao Mỹ áp thuế trừng phạt 'khủng' lên thép Việt? Ai nói rằng Trump hài lòng với Trọng và Fook? Vậy mà phạt thuế tới 265%...
Kinh tế Việt Nam hiện nay tốt hơn 50 năm về trước? Dĩ nhiên, bởi vì người dân đa số hài lòng vì có điện thoại di động, có tiệm Internet để vào gửi email hay chơi game... Nhưng có những cái tốt đẹp ở Miền Nam đã bị xóa sô hẳn.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.