Hôm nay,  

Lao Đao Vì 11/9

15/10/200100:00:00(Xem: 6182)
Bạn,
Theo báo Kinh Tế Sài Gòn, sau khi xảy ra sự kiện 11/9 tại Mỹ, hơn 1 tháng qua, các hãng kinh doanh hàng xuất cảng ở Sài Gòn đã bị lỗ nặng do các hãng nước ngoài hoãn vô thời hạn các hợp đồng mua bán. Không chỉ các doanh gia, hãng buôn mà các viên chức ngành Thương mại cũng lo âu về tình hình rất bi quan của các thương vụ xuất cảng từ đây đến cuối năm. Báo Kinh Tế Sài Gòn đã ghi nhận tình trạng lao đao của giới xuất cảng VN tại Sài Gòn qua đoạn ghi chép như sau.

Đã vào giờ nghỉ trưa nhưng người phụ trách xuất khẩu ở một công ty chuyên về hàng thủ công mỹ nghệ vẫn ngồi nán lại để chia sẻ nỗi niềm với một quan chức sở Thương mại. Dù ở cương vị khác nhau, nhưng cả hai đều lo ngại về viễn cảnh ảm đạm của xuất khẩu trong những tháng cuối năm. Vị doanh nhân này bộc bạch: Tất cả những đơn hàng xuất cảng đang bị cả khách Mỹ lẫn khách Nhật hoãn lại không thời hạn. Trong khi đó, hàng không giao được trong mùa này, mùa sau có thể không còn phù hợp về mẫu mã, tiền đã chi ra không thu hồi được. Nhiều công ty làm hàng xuất khẩu cũng ở tình trạng tương tự. Bà Lê Hải Liễu, giám đốc Công ty chế biến gỗ Đức Thành, cho biết đơn đặt hàng của doanh nghiệp này đã giảm khá lớn, từ trên 20 container xuống còn hơn 10 container mỗi tuần. Trong khi đó, công ty dệt may Saehwa Vina 100% vốn của Hàn Quốc đã tính đến chuyện không thể xuất khẩu hàng may mặc trong vài tháng tới. Công ty này vừa xây xong nhà máy có diện tích 2.5 ha ở Củ Chi, sử dụng 1,000 công nhân để nhắm đến thị trường Mỹ. Ông Diệp Thành Kiệt, giám đốc công ty WEC Saigon, cho biết công ty của ông đã quyết định thay đổi chiến lược kinh doanh, thay vì kén chọn những khách trung và cao cấp như trước đây, công ty sẽ tiếp cận mọi đối tượng khách hàng. Ông cho rằng Trung Quốc sẽ bị tác động mạnh nhất trong cuộc khủng hoảng hiện nay, do vậy, họ sẽ còn những giải pháp quyết liệt hơn, điều này sẽ tác động mạnh đến Việt Nam.

Trưởng đại diện Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản VN tại Sài Gòn, ông Trương Đình Hòe, cho biết tình hình mua bán thủy sản chậm lại. Một số hội viên cho biết các nhà xuất nhập cảng tạm ngưng mua vào. Trước tình hình thị trường Mỹ biến động, khách hàng cũng trở nên khó tính hơn khi mua hàng. Ông Hòe nói: Những doanh nghiệp mua vào lúc này chủ yếu để đầu cơ, họ đưa mức giá thấp, nếu ai chấp nhận thì chơi. Giá tôm giao dịch hiện nay chỉ hơn 9 đô/kg tôm sú vỏ, thay vì trên 11 đô/kg của những ngày trước 11-9. Đoàn doanh nghiệp VN dự hội chợ triển lãm chuyên ngành thủy sản tại Los Angeles trở nên kém sôi động, từ 25 người ghi tên nay chỉ còn 13-14 người. Trong khi đó, các nước chủ trương hướng về xuất khẩu cũng tìm cách giảm giá để nâng sức cạnh tranh. Chính phủ Thái đã có biện pháp hỗ trợ tài chính trực tiếp cho thủy sản xuất khẩu, đồng thời một số doanh nghiệp nước này đã chuyển sang bán hàng theo hình thức ký gởi để tạo thuận lợi hơn cho người nhập khẩu.

Bạn,
Báo KTSG dẫn lời của một viên chức cao cấp của bộ Thương mại CSVN nhận định rằng hình thức thực hiện chỉ tiêu xuất cảng càng ngày càng khó khăn hơn, sản lượng các mặt hàng xuất cảng chính yếu còn rất ít, trong khi giá cả hầu hết đều tụt giảm ở mức rất thê thảm.

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.