Hôm nay,  

Chợ Hàn Đà Nẵng

10/09/200600:00:00(Xem: 4189)

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại trung tâm thành phố Đà Nẵng, ở  một nơi được coi là mặt tiền đô thị , với những công trình trọng điểm nằm sát bên sông Hàn, nổi lên một khu chợ nhếch nhác, siêu vẹo, ảnh hưởng rất lớn đến mỹ quan thành phố, đó là chợ Hàn, một ngôi chợ được xây dựng từ thời Pháp thuộc, và là trung tâm thương mại của Đà Nẵng thời bấy giờ. Từ sau 1975, ngôi chợ ngày càng "xuống cấp" như ghi nhận của báo Dân Trí qua đoạn ký sự như sau.

Chợ Hàn nằm giữa hai đường Nguyễn Thái Học và Hùng Vương, cách cầu quay sông Hàn không xa. Đây là một trong những địa chỉ tham quan quen thuộc của du khách nhưng lại chưa xứng tầm là một địa chỉ du lịch. Đứng từ bên này sông Hàn, người ta có thể thấy phần "hậu trường" của chợ Hàn với một rừng ô dù, bạt, mái tôn cũ kỹ và tạm bợ. Những đám rác thải tuồn ra phía sông, hôi hám, ô nhiễm. Khung cảnh nhàu nát, xộc xệch đó hiện lên ngay giữa khu mặt tiền sang trọng của thành phố.

Trở lại với lịch sử mới thấy chợ Hàn cũng có một quá khứ khá hào hùng. Ra đời từ thời Pháp thuộc, chợ Hàn khi đó chỉ là một khu giao thương buôn bán tự phát của một nhóm người. Nhờ vào vị trí địa lý (đường bộ, đường thủy), chợ Hàn ngày càng phát triển.  Những năm 1940, người Pháp cải tạo chợ Hàn thành chợ Tourance Marché (tức Chợ Đà Nẵng), kết hợp với nhà ga Tourance Marché bên cạnh, trở thành nơi trung chuyển hàng hóa, vật tư và vũ khí.

Đến năm 1989, chợ được xây dựng thành nhà lồng hai tầng như hiện nay. Riêng nhà ga của Pháp bị bỏ hoang, một thời gian dài là nơi cư ngụ của những lưu dân tứ xứ, nơi tập kết lợn gà các nơi đưa đến chợ, nơi tập trung những gì gọi là "chợ búa, giang hồ", tệ nạn xã hội.Sau này, nhà ga hoang phế bị xóa sổ, chợ Hàn dần trở nên nhếch nhác, cũ kỹ ngay giữa lòng thành phố. Bản thân những người có trách nhiệm ở Đà Nẵng cũng nhận thấy điều này. Họ cho biết thành phố đang có kế hoạch phát triển chợ Hàn thành một trung tâm thương mại lớn, hiện đại, xứng tầm với đà phát triển chung của thành phố.Nhưng "kế hoạch xây dựng đã được các cấp duyệt lâu rồi, chỉ là chưa biết thời gian triển khai cụ thể như thế nào...", một phó giám đốc Công ty quản lý chợ Đà Nẵng thừa nhận như thế.

Bạn,

Báo Dân Trí viết tiếp: khi  quy hoạch đã xác lập, kế hoạch đã được duyệt, tức là các gia đình dân trong thành phần giải tỏa không được cấp phép xây dựng, sửa chữa nhà ở. Dãy nhà lợp tôn trên đoạn đường Phan Thành Tài phía sau chợ đã xập xệ lắm nhưng vẫn phải giữ nguyên trạng, khiến chợ Hàn càng thêm xộc xệch.

Mới đây, đủ thứ chuyện xảy ra cho ngành hàng không. Do vậy, hễ nghe tới chuyện bay, là ai cũng hồi hộp.
Nhân sự cán bộ lúc nào cũng có chuyện than phiền. Lúc thì Phó Thủ Tướng nói rằng tới 30% cán bộ có cũng như không.
Có những nơi rất nhiều người sợ bước vào, và có những nơi ai cũng chen chúc xin vào... Đời người là như thế: nơi khổ thì tránh, nơi sướng thì giành nhau chen vào.
Bạn có tin vào những con số nhà nước đưa ra? Nhiều phần sẽ cho thấy chúng ta đang ở nghịch lý thiên đường hạ giới.
Một số công ty Hoa Lục vào Việt Nam, họ còn có tác phong ông chủ hơn cả những ông chủ Việt.
Một biển báo lạ mang dòng chữ 'Khu vực đông bợm nhậu qua đường' kèm với hình một người băng qua đường trong tư thế ngả nghiêng vừa bị gỡ bỏ.
Tuyệt vời... chuyện chỉ xảy ra tại Việt Nam: sách luật in hình danh hài làm trang bìa.
Nước nghèo, nhưng xài vẫn vung vít quá tay. Tại sao? Như trường hợp báo Tiền Phong cho biết, hiện nay chi phí đi lại của người Việt là cao nhất thế giới.
Nhà nước tự hào là nhà nước của giai cấp công nhân... nghĩa là, quyền lợi công nhân sẽ đặt ưu tiên.
Như thế, sẽ có ai kém phiếu tín nhiệm nên về hưu chăng? Hay chỉ là màn trình diễn, cho có vẻ có thảo luận, có góp ý về trách nhiệm?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.