Hôm nay,  

Đời Thợ Gác Đèn Biển

01/03/200200:00:00(Xem: 5881)
Bạn,
Cách đây hơn 100 năm, Pháp đã xây một hệ thống hải đăng dọc theo bờ biển Việt Nam. Qua hơn 1 thế kỷ, nhiều thế hệ thợ gác đèn biển đã nối tiếp nhau ứng trực để cho tàu bè trên biển bình yên. Qua lá thư này, mời bạn nghe câu chuyện về đời sống của toán công nhân gác đèn biển tại đảo Kê Gà (Bình Thuận) theo ghi chép của 1 phóng viên Người Lao Động vừa ghé thăm đảo này trong dịp Tết vừa qua.

Đảo như cây nấm khổng lồ mọc từ biển. Lưng chừng đảo có một khoảng bằng phẳng vài trăm mét vuông được làm nơi đặt văn phòng. Ngọn hải đăng cao 41 mét dựng ở đỉnh cao nhất của đảo, trông xa như cây bút thép khổng lồ. Đây là một trong những hải đăng có kiến trúc độc đáo và thuộc hàng lão niên trong toàn bộ hệ thống 75 ngọn hải đăng dọc 3,260 km bờ biển VN. Pháp xây dựng hải đăng này vào năm 1897, đến năm 1899 mới hoàn thành. Đảo chỉ có 7 nam công nhân gác đèn biển. Trưởng trạm Hải đăng Kê Gà Nguyễn Văn Mùi mà anh em gọi là đảo trưởng là người Sài Gòn, sinh năm 1955, theo nghề gác đèn biển 21 năm. Mùi nhất là Lê Văn Thành, ra trạm này từ tháng 5-2001. Nếu ở phòng khách của trạm không có cái bàn thờ đang bày mâm ngũ quả, bánh kẹo và một bình bông cúc, hẳn không nhận ra được không khí tết đã đến với đảo hay chưa. Trạm trưởng Mùi nói: "Ở đây chỉ có đàn ông với nhau nên nó tuềnh toàng một chút. Tết nhất cũng đơn giản thôi vì mấy khi có khách đến, nên gọi là ăn tết thì cũng chỉ tăng thêm chút màu mè cho bữa ăn thế thôi." Thợ máy Lê Văn Hòa góp chuyện: "Chỉ có 7 anh em quanh năm sớm tối có nhau. Ba ngày Tết mình về nhà để anh em khác ở lại đảo cứ thấy áy náy thế nào". Hòa có gia đình ở gần thế mà đã 4 năm rồi ăn Tết ở đảo, Hòa bảo chẳng ăn thua gì với trạm trưởng Mùi: khoảng 15 cái Tết ở đảo.

Bữa cơm Tết đãi khách của trạm được dọn ra ở một chiếc bàn đặt ngay hàng hiên. Phải dọn ăn ở chỗ này thì kíp trực mới có thể cùng tham gia vào bữa ăn, bởi chỉ cần ngước mặt nhìn lên là thấy ngay tình trạng chiếu sáng của ngọn hải đăng. Thùng bia 333 được đem ra. Trạm trưởng Mùi tuyên bố sẽ có ngoại lệ là được uống bia trong bữa ăn hôm nay nhưng chỉ hai người một lon. Anh Mùi giải thích: "Vui quá tôi mới cho uống chút bia chứ nguy hiểm lắm. Hệ thống phát điện và chiếu sáng chạy suốt từ 18 giờ hôm nay tới 6 giờ sáng mai không được phép trục trặc quá 5 phút. Bia bọt vào rồi làm sao mà bảo đảm được trực gác." Đang chuyện trò rôm rả, bỗng trạm trưởng Mùi im lặng nghe ngóng. Thợ máy Hòa vớ đèn pin chạy xuống hầm máy. Thợ trực Thành cũng chạy về hướng chân thắp đèn. Phóng viên NLĐ chạy theo. Phải qua 52 bậc mới lên đến tháp, thêm 184 bậc cầu thang xoắn ốc dựng đứng trong lòng tháp chật hẹp mới đến được nơi có ngọn đèn 1,000 W đang phát ra ánh sáng chói.

Bạn,
Lên đến nơi, phóng viên được anh Thành giải thích rằng ánh sáng trắng từ ngọn đèn này thông qua hệ thống kính khúc xạ quay trên một mâm ly tâm để phát xa 22 hải lý. Chỉ cần đèn có trục trặc, các luồng sáng phát sai nhịp, mâm quay nhanh hoặc chậm đều làm mất tín hiệu quy ước riêng của Kê Gà. Điều này sẽ dẫn đến những tai họa khôn lường cho tàu thuyền đang lưu thông ngoài biển. May sao trục trặc vừa rồi chỉ là do gió đập vỡ một cửa kính lồng vào trong hệ thống phát ra tiếng động lạ, chỉ thay tấm kính là xong. Không hiểu sao sự trục trặc xảy ra ở tít trên cao, gió lồng lồng thế mà vẫn lọt được vào đôi tai trạm trưởng Mùi.

Tướng Không quân, nhưng lại tham nhũng đất... Bây giờ mới lộ. Bản tin VOA kể: Hai tướng cao cấp thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân Việt Nam bị cơ quan giám sát của Đảng Cộng sản đề nghị xử lí kỉ luật liên quan đến việc quản lý đất được quy hoạch cho mục đích quốc phòng, giữa bối cảnh cuộc chiến chống tham nhũng của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng tiếp tục gia tăng cường độ.
Hít thở khí trời độc là chết... Uống nước nhiễm độc là chết... Ăn thức ăn trộn hóa chất độc cũng chết...
Vậy là thị trường bia thay đổi... Vậy là khi tăng thuế VAT, sẽ có thêm hàng trăm ngàn dân nghèo...
Nghề nguy hiểm nhất tại Việt Nam là nghề gì? Nghề xây dựng? Nghề lái xe? Không phải... Câu trả lời đúng là: nghề dạy học.
Vậy là sẽ có xe hơi sản xuất tại Việt Nam dưới cái dù liên doanh chiến lược VinFast/GM... Hy vọng cạnh tranh với quốc tế được chăng? Để xem.
Chuyển giao công nghệ... là chuyện gian nan. Có vẻ như quốc tế không ưa bàn giao công nghệ cho Việt Nam.
Câu hỏi mưa lũ chết người, trôi nhà là do đâu? Dĩ nhiên, là do khí hậu thời hâm nóng địa cầu. Nhưng thiệt hại ngày càng dữ dội hơn, chính vì cán bộ móc nối lâm tặc phá rừng, làm cho thảm cây bảo hộ không còn dày nữa.
Mưa lũ kinh hoàng nhiều tỉnh miền núi phía Bắc Việt Nam... Phải chăng vì quan chức phá rừng, nên mùa mưa năm nào cũng có chuyện thiệt hại lớn?
Một nhạc sĩ được học trò Miền Nam nhớ nhiều là Hùng Lân... Trong đó, có bài Hè Về, khởi đầu là những câu nhạc rất vui, rộn ràng:
Cái gì cũng lên giá... Vậy là đáng lo ngại. Dân cả nước đều lo ngại. Báo Người Lao Động kể: Giá trứng gà, vịt tăng liên tục trong 2 tháng gần đây và đang đứng ở mức kỷ lục khi giá bán lẻ vượt ngưỡng 26.000 đồng/chục (trứng gà), 33.000 đồng/chục (trứng vịt).
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.