Hôm nay,  

Cuốc Taxi 100 Đô

30/05/200200:00:00(Xem: 6498)
Bạn,
Năm 2001, hệ thống truyền hình National Geographic của Mỹ đã tung lên truyền hình một loạt phim tài liệu mang tên Cuốc Taxi 100 đô quay một số thành phố nổi tiếng thế giới, nhưng không làm theo cách một bộ phim du lịch thông thường. Ở mỗi thành phố, đoàn làm phim thuê một tài xế taxi, quay khung cảnh thành phố từ góc nhìn của anh tài xế taxi, quay khung cảnh thành phố từ góc nhìn của anh tài xế taxi, từ một ngày làm việc của anh ta. Cũng là một cách khám phá, nhưng ở góc độ cuộc sống sôi động của một thành phố. Phim Cuốc Taxi một trăm đô la thành công, năm nay đài này quyết định làm tiếp phần 2, quay 26 thành phố nổi tiếng trên thế giới, trong đó có Sài Gòn. Báo Kinh Tế Sài Gòn ghi lại hoạt động của đoàn làm phim này tại Sài Gòn như sau.

Đối với dân SG, con đường góc phố đôi khi nhàm chán, nhưng với một du khách, đặc biệt là phương Tây, thì lại là một khám phá mới. Richard Johs Whitehead, đạo diễn bộ phim, nói rằng đây là một thành phố đặc biệt và rất khác biệt với những thành phố khác của châu Á, và đó là điều gâyï thú vị của cuộc phiêu lưu. Justin Ingham, anh chàng quay phim to lớn kềnh càng, kể rằng sợ nhất là lúc băng qua đường.

Đoàn làm phim gặp khó khăn khi tìm một tài xế taxi biết nói tiếng Anh. Hóa ra hầu hết tài xế taxi ở thành phố Sài Gòn chỉ nói tiếng Anh "chút chút" đủ để hỏi khách muốn đi đâu, giá cước bao nhiêu. Cuối cùng, đoàn cũng chọn được ông Bá, một bác tài xế lớn tuổi có vốn tiếng Anh kha khá. Họ cho bác tài tùy ý dẫn đi những nơi mà bác cho là đặc biệt trong thành phố Sài Gòn, và quay cảnh dọc đường. Thế là họ đi tới chợ Bến Thành, trường đua ngựa Phú Thọ, một số công viên. Thậm chí họ quay cả cảnh một phiên chứng khoán ngắn ngủi tại văn phòng giao dịch của Công ty Chứng khoán Sài Gòn, nằm bên hông Trung tâm Giao dịch chứng khoán TPSG. Đạo diễn Richard Josh Whitehead nói rằng anh muốn nắm bắt tất cả những thay đổi về kinh tế của SG, dù chỉ thoáng qua. Trong một cảnh quay, bác tài vô ý đi nhầm vào đường cấm, bị cảnh sát giao thông chặn lại và tạm giữ giấy tờ xe. "Chùng tôi thu được cảnh anh cảnh sát chận xe, nói chuyện với ông Bá, thu giấy tờ và sau đó quay cảnh đến nộp phạt để nhận lại giấy tờ xe." Đạo diễn kể. Đối với du khách đây là một câu chuyện thú vị nữa. Đạo diễn Mỹ kể rằng quay cảnh trường đua cũng rất đặc biệt. Giữa trưa nắng, có khoảng 1 ngàn cổ động viên nhiệt tình chứng kiến màn đua của những chú ngựa gầy gò và các nài ngựa bé ti. "Họ nói rằng các nài ngựa khoảng 15,16 tuổi, nhưng tôi có cảm giác như họ chỉ là những đứa trẻ 7,8 tuổi. Họ rất nhanh nhẹn. Tôi chưa từng thấy những người nhỏ như thế trong đời mình."

Bạn,
Cũng theo KTSG, khi mới đặt chân tới Sài Gòn, những thành viên đoàn làm phim cảm thấy quá nhiều xe gắn máy mà không ai chịu đội nón bảo hộ."Có nhiều người tử nạn không"", họ hỏi. Khi đã thử đi một vòng trung tâm thành phố bằng xe gắn máy vào buổi tối, Justin thú nhận rằng đi xe trong thành phố không có nón bảo hộ thì thích hơn nhiều, vì "cảm thấy gió mơn man trên mặt, và có thể đi chầm chậm ngắm người xung quanh. Xong một tuần ở Sài Gòn, đoàn làm phim của đài Mỹ hối hả thu xếp để quay tại Đài Loan và Bắc Kinh. Đạo diễn Mỹ nói rằng SG chắc chắn là hoàn toàn khác hẳn với Bắc Kinh, ở một góc độ nào đó. Sau khi hoàn tất, phim sẽ được chiếu trên hệ thống TV National Geographic trên hơn 60 quốc gia khác nhau vào cuối năm nay.

Ngay cả các đại biểu quôc hội cũng biết: Việt Nam chưa có chuyện lập hội, lập hè gì cả... Nghĩa là, dân Việt Nam trước giờ chẳng hề có quyền tự do lập hội.
Bạn thắc mắc, vì sao những bản báo cáo nhà nước, dù từ cơ quan trung ương đảng hay của quốc hội, hay của các cơ quan như mặt trận và đoàn và hội... nghe cứ y hệt nhau?
Chuyện trước giờ thỉnh thoảng đã nghe đâu đó rồi. Có vẻ như lâu lâu lại lộ ra chuyện đó: bỗng nhiên khám phá ra bị mất cơ phận.
Đó là chuyện như dường bất tận. Các thương lái đôi khi xuất hiện như cứu tinh cho nông dân, mang tiền tới kịp thời cho qua cơn ngặt cuối vụ mùa… nhưng cũng nhiều khi gây khóc hận, khi giở trò ép giá, xù hàng...
Tỉnh nào cũng nghe chuyện chợ cũ, chợ mới. Nguồn sống, nguồn kinh doanh của dân, nhưng cứ bị mấy chữ ký của cán bộ trên cao biến đồi nhiều khi rất là vô lý.
Bài thơ tựa đề “Tôi rất sợ rồi sẽ một ngày” của một nhà thơ ký tên “Một thầy giáo dậy Văn yêu nước” nêu lên cái nhìn tương lai đáng ngại.
Đó là “quả đắng” mà Công ty cổ phần Gang thép Thái Nguyên (TISCO - thuộc Tổng công ty Thép VN) gặp phải khi đầu tư mở rộng giai đoạn hai Nhà máy Gang thép Thái Nguyên.
Một thời, chúng ta nghe chuyện nhà nước Hà Nội nói rằng, Hoàng Sa là của chúng ta, nhưng thôi hãy để cho thế hệ sau đòi lại vùng đảo này...
Báo Lao Động cho biết hãng hàng không Vietnam Airlines đã “xin lỗi và khẩn trương thu hồi tạp chí Heritage in cô gái mặc áo dài hình chùa thiêng Myanmar.”
Có phải mặt trận độc trùng nằm trong sách cổ binh thư Trung Quốc, và bây giờ mới vận dụng vào cuộc chiến nhắm về phương Nam?
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.