Hôm nay,  

Bán Hàng Ơû ‘chợ Chạy’

15/05/200300:00:00(Xem: 5943)
Bạn,
Tại Sài Gòn, ngoài các chợ chính của quận, phường, còn có vô số chợ tạm dọc lề đường, các hẻm cư dân. Đó là các "chợ chạy" khi mưa xuống hoặc khi có tuần tra của công an giao thông. Buôn bán tại các chợ chạy, tiểu thương gặp nhiều khốn khó, và chuyện mưu sinh của họ vô cùng gian nan như ghi nhận của báo Sài Gòn Tiếp Thị như sau.
Chị Cúc, bán rau trước cổng trường tiểu học Lam Sơn trên đường Bùi Hữu Nghĩa, bên hông chợ Bà Chiểu, quận Bình Thạnh cho biết: "Tôi từ Thanh Hóa vào. Hàng ngày, tôi vào mua mối ở trong chợ Bà Chiểu đem ra bán dạo cho khách qua đường mỗi ngày kiếm được vài ba chục ngàn. Bán ở đây dễ bị "hốt" lắm nên phải dọn hàng trên xe đạp để chạy cho kịp công an và dễ tránh mưa". Anh Kha, bán nón trên đường Nguyễn Hữu Thoại thì lại lo mưa theo cách khác: "Tôi bán chủ yếu ở xung quanh chợ Thị Nghè. Đứng bán ngoài nắng cả ngày nên hễ trời mưa xuống là dễ bị cảm lắm. Mấy ngày nay, dù chỉ là mưa đầu mùa nhưng đứa con trai phụ bán với tôi bị cảm, ho. Bây giờ, tôi phải cho cháu ở nhà dưỡng bệnh".
Đối với chị Hồng, bán tôm, cá khô ở hẻm số 4, đường Bạch Đằng chợ Hàng Xanh, quận Bình Thạnh thì việc hư hỏng hàng hóa là nỗi lo lớn nhất: "Khi thời tiết ẩm ướt, mặt hàng của tôi bán dễ bị mốc và có mùi hôi.Nếu mưa xuống bất ngờ mà che chắn không kịp thì đành phải chịu mất thời gian phơi đi phơi lại hoài. Lúc ấy, việc phải bán tháo để đủ sở hụi cho việc chi tiêu hàng ngày trong gia đình là chuyện bình thường". Anh Thịnh, bán trái cây ở đường Nguyễn Ngọc Phượng, khu vực chợ Thị Nghè cũng vậy. Anh nói: "Vào mùa mưa, đoạn đường này khá lầy lội, dơ bẩn. Không riêng gì mặt hàng của tôi, các mặt hàng khác như quần áo, vải vóc, thức ăn nhiều lúc không cẩn thận để rớt hoặc để cho sình bùn bắn vào thì lỗ vốn là cái chắc".

Đã nhiều năm nay, tại khu vực chợ tạm trên đường Phan Văn Trị, quận Bình Thạnh, những người bán hàng ngồi tràn ra cả hai bên lề đường nên vào buổi sáng, buổi chiều, kẹt xe ở đây là chuyện thường xuyên. Bác Phạm Thiếu Nhàn, 54 tuổi, người dân sống tại khu vực này cho biết mùa mưa, khúc đường này thường lầy lội hơn nhưng cũng ít người mua bán hơn nên đỡ kẹt xe hơn những ngày thường. Chị Thu Loan, chủ sạp thịt bò trong khu chợ này cho biết tuy vào mùa mưa, việc bảo quản thịt đỡ hơn do trời mát nhưng lượng hàng bán được bao giờ cũng kém hẳn so với lúc không mưa. Chuyện ế hàng, phải đem về nhà năn nỉ hàng xóm mua giùm vói giá vốn là bình thường. "Còn nếu không được nữa thì mình cũng phải "lãnh" hết chứ sao", chị Loan phân trần.
Chị Hà, quê ở Nam Định bán trái cây tại khu chợ trên đường Trần Bá Giao giữa hai chợ Gò Vấp, An Nhơn đã gần hai năm nay. "Mùa nắng bán được hàng hơn, chỉ đến hơn 10 giờ là về nhà, sau đó khoảng 3 giờ mới ra bán tiếp, nhưng những tháng mưa thì cực hơn, ế hơn nên phải lấy ít hàng đi. Chuyện phải bán đổ bán tháo, lấy được đồng nào hay đồng đó cho những đợt hàng ế là chuyện thường xuyên lắm".
Bạn,
Cũng theo SGGT, một số người buôn bán ở các "chợ chạy" lại cho rằng trời mưa là "cơ hội" bán hàng tốt, miễn là họ phải kiên trì. Chị Nga, bán rau cải bên hông chợ Bà Chiểu nhận xét : "Sau những cơn mưa, người ta thường ngại vào chợ vì sợ sình bùn lầy lội nên hay tấp xe vào lề đường để mua. Nhiều quý ông đi chợ rất thích mua ở đây vì chỉ cần ghé vài phút là có đồ ăn ngay.”

Đình làng lẽ ra phải là nơi hấp dẫn du khách... vậy mà bây giờ nguy cơ đổ sập. Báo Công Lý & Xã Hội ghi nhận về một ngôi đình ở Huế: Với tuổi đời gần 300 năm, Đình làng Lại Thế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên – Huế) là một trong ngôi đình cổ nhất tại Huế. Hiện nay, đang xuống cấp nghiêm trọng, tìm ẩn nhiều nguy cơ có thể sập bất cứ lúc nào khi mùa mưa bão đến.
Chìm tàu câu mực trên vùng biển Trường Sa? Có bí ẩn gì không? Tại sao tự nhiên chết máy? Hay vị tàu lạ gây sự?
Có phải xin lỗi rồi huề... Có phải một tiếng xin lỗi là đủ để làm người chết sẽ sống lại? Bản tin Zing ghi lời ông Chủ tịch UBND TP.HCM: Tôi rất xin lỗi người dân Thủ Thiêm... "Thay mặt lãnh đạo TP trong các thời kỳ, tôi xin lỗi người dân vì những sai phạm trong thời gian qua. Vì sự phát triển của TP mà phải rời nơi gắn bó từ tấm bé. Tôi rất xin lỗi"
Bây giờ vẫn gọi là tàu lạ… chưa dám gọi thẳng là tàu Trung Quốc. Thế nên, mới bị gây chuyện hoài, chỉ khổ dân mình. Tại sao chính phủ Ba Đình chỉ thị cho dân mình, từ công an, hải giám cho tới ngư dân và báo chí phải gọi đám phương Bắc là tàu lạ?
Quy hoạch gì đi nữa, rồi cũng có phá rào. Các quan chức luôn luôn biết cách làm ra ngoài lề… và thoát hiểm.
Hy vọng Hoa kỳ vào Biển Đông, chặn bước tiến bành trướng của TQ… Bản tin RFA ghi lời Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ: Mỹ sẽ khai thác dầu khí ở Biển Đông bất chấp Trung Quốc.
Vậy là có sẵn bài thuyết minh, khỏi ứng biến gì hết, vì ứng biến sẽ sai với sử liệu, phần lớn.
Thống kê về các cơ sở giáo dục Việt Nam hy vọng khả tín một phần, vì nơi đây chỉ về số trường các cấp thôi.
Vậy là sân bay Tân Sơn Nhứt sẽ bành trướng khổng lồ... vậy rồi xe cộ chạy tới và lui ra sao? Báo Lao Động nêu câu hỏi: Mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất 50 triệu khách/năm, kết nối giao thông như thế nào?
Bản tin VOV kể: Gạo Việt Nam có mặt ở 150 thị trường nhưng vẫn ít người biết… Hạn chế về năng lực tiếp cận, thâm nhập thị trường, marketing thương hiệu… nên gạo Việt Nam ít được người tiêu dùng thế giới biết đến.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.