Hôm nay,  

Thảm Họa Vỡ Đê

24/08/200600:00:00(Xem: 5284)

Bạn,

Theo báo quốc nội, tại các tỉnh khu vực phía Bắc của miền Trung gồmThanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình có hàng trăm kilômét đê biển được xây dựng cách đây hơn 30 năm, phần lớn bị xuống cấp trầm trọng. Đa số hệ thống đê biển của các địa phương này đều bị tàn phá bởi các cơn bão năm 2005. Đê bị tan hoang nhưng sau một năm gần đến mùa mưa bão mới, những kilômét đê bị vỡ vẫn chưa được khôi phục, tính mạng người dân đang nơm nớp từng ngày. Báo SGGP ghi nhận về thảm họa này như sau.

Năm 2005, khu vực Bắc Trung phần hứng chịu hai cơn bão số 6, số 7. Bão số 6 gió chỉ giật cấp 8 nhưng tỉnh Thanh Hóa đã bị hư hỏng hàng chục kilômét đê biển, số còn lại bị nước sóng tràn qua. Đến cơn bão số 7, đê biển tỉnh Thanh Hóa lại bị tàn phá tan hoang. Đê biển ở huyện Hậu Lộc bị vỡ hơn 300m, đê Ninh Phú bị san bằng, đê huyện Nga Sơn sạt lở nặng gần 7km, huyện Tĩnh Gia cũng vỡ đê hơn 2km, hơn 10km đê bị sạt lở; huyện Quảng Xương vỡ 70m đê biển... Thiệt hại kinh tế lên hàng chục tỷ đồng. Hiện tại Thanh Hóa chuẩn bị đón mùa mưa bão mới với chỉ được 3km đê biển đủ sức với gió cấp 9, còn lại 99km đê biển phó mặc cho may rủi cho thiên tai.

Tại Nghệ An, huyện Quỳnh Lưu có 14 xã bãi ngang nhưng đê biển ở đây cũng trong cảnh quá lâu không được chăm sóc. Tại huyện Cẩm Xuyên của tỉnh Hà Tĩnh lại đau đầu hơn khi có hơn 5 ngàn dân sống trong cảnh không còn một tấc đê, mùa mưa bão năm ngoái xã có gần 20km đê biển đã bị sóng biển xóa trắng hoàn toàn. Tại Hà Tĩnh qua điều tra, khảo sát của ngành chức năng, hệ thống đê biển, đê cửa sông không thể đáp ứng được yêu cầu về phòng, chống lụt bão. Tình trạng sạt lở bờ sông, bờ biển xảy ra ở hầu hết các triền sông. Hiện trên địa bàn có 18 điểm bờ sông bị sạt lở nghiêm trọng cần được xử  khẩn cấp, thuộc các huyện Thạch Hà, Hương Khê, Đức Thọ, Nghi Xuân. Dọc Sông Lam ở Nghệ An có hơn 80 điểm sạt lở nặng, mỗi mùa mưa có hàng trăm mét khối đất bị cuốn trôi. Tại tỉnh Quảng Bình, sạt lở bờ biển và dọc các triền sông đang đến hồi nguy cấp. Hơn 200km bờ sông, bờ biển bị sạt lở, hàng năm nước cuốn mất hơn 60 hecta đất ở các tuyến sông chính gồm sông Roòn, sông Gianh, sông Lý Hòa, sông Dinh, sông Nhật Lệ, sông Kiến Giang. Những tuyến sông này mùa mưa năm nào cũng gây xói lở mạnh do lũ lụt gây ra, mỗi năm nước lấn đất hơn 10m, người dân thắc thỏm lo âu vì các đợt lở đất thường diễn ra vào đêm khuya.

Bạn,

Cũng theo SGGP, sạt lở còn diễn ra dọc các xã ven biển tỉnh Quảng Bình như xã Quảng Phúc, Cảnh Dương, Hải Trạch, Nhân Trạch, Hải Thành... Xã Hải Trạch, huyện Bố Trạch, hơn 2km bờ biển xã đang bị sạt lở, trong tuyến này có 250 gia đình, trên 800 người cần dời gấp bởi biển đã nuốt hơn 400m đất. Nhiều  gia đình phải đi tìm vùng đất khác để định cư, nhưng quỹ đất không còn nên người dân phải vào nghĩa địa sống.

Theo báo quốc nội, trên địa bàn huyện Đông Sơn của tỉnh Thanh Hóa, tỉnh cực Bắc của miền Trung, có một con sông được đào vào thời Hậu Lê, được dân địa phương gọi là sông Vua. Sông này đã tồn tại trên 3 thế kỷ, nhưng chỉ trong vòng hơn một thập niên qua, khi nghề xẻ đá bắt đầu manh nha tại địa phương vào năm1989, sông này đã bị huỷ diệt hoàn toàn.
Theo báo quốc nội, thời gian đây, loại hình chợ cóc, chợ "tự phát" ngày càng phát triển tràn lan ở các quận vùng ven và ngoại thành. Hiện trạng này đã ảnh hưởng lớn đến việc buôn bán của các tiểu thương ở các khu chợ chính, do khách bỏ chợ ra mua hàng ở các chợ cóc ven đường. Về giao thông, các chợ cóc này làm cho những tuyến đường huyết mạch của thành phố Sài Gòn vừa mới mở rộng giờ bỗng hẹp lại, và tình trạng an toàn giao thông cũng lộn xộn, gây nạn kẹt xe kéo dài hàng giờ.
Cuối năm, Sài Gòn tràn ngập những cơn gió lạnh. Cũng vào những ngày này, trên đường phố, có những phụ nữ dáng dấp quê mùa ăn mặc phong phanh, đẩy xe mua bán ve chai hoặc gánh hàng rong hòa vào dòng người xe trên phố. Vì hoàn cảnh, rất nhiều người trong số họ năm nay đành chấp nhận ăn Tết xa nhà.
Theo báo quốc nội, trong những tháng cuối năm 2005, tại các xã ven biển thuộc một số tỉnh miền Trung, những trận bão liên tiếp đã gây sạt lở các khu cư dân. Nhiều nơi, cư dân phải di dời khẩn cấp để tránh hiểm họa do triều cường gây ra. Tại tỉnh Quảng Nam, sau cơn bão số 8 vào tháng 11/2005, nhiều xóm làng chài tan hoang, các gia đình ngư dân sống trong cảnh khốn cùng.
Theo báo quốc nội, tại nhiều làng ở miền núi tỉnh Quảng Ngãi, cứ đến mùa mưa lũ, nước dâng cao, chia cắt, cô lập thôn làng với thị trấn của huyện. Hệ thống giao thông và phương tiện di chuyển của dân các làng này là những con đò nhỏ qua sông. Vào những ngày mưa lớn, đò không vượt sông được, nguồn lương thực đã cạn, nhiều gia đình phải nhịn đói. Trong tình cảnh như thế, dân làng ước mong có chiếc cầu bắc qua sông.
Theo báo quốc nội, trong ba tháng qua, nhiều đường dây số đề trên địa bàn thành phố Sài Gòn đã bị phát giác, điều này cho thấy nạn số đề vẫn tiếp tục tồn tại, làm cho nhiều gia đình lâm vào cảnh khốn cùng, nợ nần vì chơi số đề và thua đậm trong nhiều ngày. Trong loại hình cờ bạc này, chỉ có trùm các đường số đề là thu lời lớn.
Theo ghi nhận của báo quốc nội, trên địa bàn thành phố Sài Gòn, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc lại hoạt động rầm rộ. Các xe đò không thuộc hệ thống quản lý của các bến xe chính thức, đã lập thành bến "di động" ở ngay trước cổng Bến xe miền Đông, Bến xe miền Tây để chặn đón khách. Và trên lộ trình, nhiều hành khách đi trên những chuyến xe dù đã bị sang xe, trả thêm tiền, bị thả xuống giữa đường mà không biết khiếu nại với ai.
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.